Come sostituire l'interruttore di sicurezza neutro

L'interruttore di sicurezza in folle si guasta quando il veicolo non si avvia in folle. L'interruttore di sicurezza non funziona se il veicolo viene avviato con la marcia innestata.

L'interruttore di sicurezza in folle funziona allo stesso modo dell'interruttore della frizione, tranne per il fatto che impedisce al cambio automatico di avviarsi in marcia. L'interruttore di sicurezza in folle consente di avviare il motore quando il selettore del cambio è in posizione di parcheggio e folle.

L'interruttore si trova in due punti sul veicolo. Gli interruttori sul piantone hanno un interruttore di sicurezza in posizione folle situato sulla trasmissione. Gli interruttori meccanici a pavimento hanno un interruttore di sicurezza in folle situato sulla scatola del cambio. Gli interruttori elettronici al piano dispongono di un interruttore di sicurezza in folle nell'alloggiamento dell'interruttore e di un interruttore di posizione del cambio sulla trasmissione. Questo è comunemente noto come polarizzazione del filo.

Se hai un interruttore sul montante o sul pavimento in posizione di parcheggio o in folle e il motore non si avvia, l'interruttore di sicurezza in folle potrebbe essere difettoso. Inoltre, se la leva del cambio a colonna o al piano è innestata e il motore può avviarsi, l'interruttore di sicurezza della posizione neutra potrebbe essere difettoso.

Parte 1 di 8: Verifica dello stato dell'interruttore di sicurezza del folle

Passaggio 1: posizionare l'interruttore della colonna o l'interruttore del pavimento in posizione di parcheggio.. Accendere l'accensione per iniziare.

Passaggio 2: inserire il freno di stazionamento. Impostare l'interruttore sull'altoparlante o sul pavimento in posizione neutra.

Accendere l'accensione per iniziare. Il motore dovrebbe avviarsi se l'interruttore di sicurezza in folle funziona correttamente.

Parte 2 di 8: Prepararsi

Materiali richiesti

• Jack
• Jack sta in piedi
• Cunei da ruota

Passaggio 1: parcheggiare il veicolo su una superficie piana e stabile.. Assicurarsi che la trasmissione sia in modalità parcheggio.

Passaggio 2: installare i cunei delle ruote attorno alle ruote posteriori, che rimarranno a terra.. Azionare il freno di stazionamento per bloccare il movimento delle ruote posteriori.

Passaggio 3: sollevare l'auto. Sollevare il veicolo nei punti di sollevamento indicati fino a quando le ruote non sono completamente sollevate da terra.

Passaggio 4: installare i jack. I cavalletti devono passare sotto i punti di sollevamento e abbassare il veicolo sui cavalletti.

Per la maggior parte delle auto moderne, i punti di attacco del cavalletto si trovano su una saldatura proprio sotto le portiere lungo la parte inferiore dell'auto.

• Attenzione: È meglio seguire il manuale del proprietario del veicolo per determinare la posizione corretta per il martinetto.

Parte 3 di 8: Rimozione dell'interruttore di sicurezza del folle del volante

Materiali richiesti

• Set di chiavi esagonali
• chiavi a bussola
• Interruttore
• Dispositivo di rimozione di elementi di fissaggio (solo per veicoli con protezione del motore)
• Pinze con aghi
• Risparmiare una batteria da nove volt
• Cricchetto con prese metriche e standard
• piccolo colpo
• Montatura piccola
• Bit di coppia impostato
• chiave

Passaggio 1: installare una batteria da nove volt nell'accendisigari.. Ciò manterrà il tuo computer in funzione e salverà le impostazioni correnti nell'auto.

Se non hai una batteria da nove volt, questo non è un problema.

Passaggio 2: aprire il cofano e scollegare la batteria. Rimuovere il terminale negativo dal terminale della batteria.

Questo scarica l'alimentazione all'interruttore di sicurezza neutro.

Passaggio 3: prendi un rampicante e gli strumenti. Sali sotto l'auto e individua l'interruttore di sicurezza in folle.

Passaggio 4: rimuovere la leva del cambio attaccata al cambio sul cambio.. Questa connessione può essere effettuata con un bullone e un controdado o con una coppiglia e una coppiglia.

Passaggio 5: rimuovere i bulloni di montaggio dell'interruttore di sicurezza neutro..

Passaggio 6: scollegare il cablaggio dall'interruttore di sicurezza neutro.. Potrebbe essere necessario utilizzare una piccola barra di leva per rimuovere il laccio emostatico.

Passaggio 7: rimuovere il dado dall'albero del cambio sul cambio.. Rimuovere la staffa della leva del cambio.

• Attenzione: La maggior parte degli alberi del cambio si blocca nella posizione di parcheggio quando viene ruotata in senso orario.

Passaggio 8: rimuovere l'interruttore. Utilizzando una piccola barra di leva, applicare una leggera pressione all'interruttore di sicurezza in folle e alla trasmissione e rimuovere l'interruttore.

• Attenzione: Il vecchio interruttore potrebbe rompersi quando viene rimosso a causa di ruggine o sporcizia.

Parte 4 di 8: Rimozione dell'interruttore di sicurezza folle del cambio elettronico a pavimento

Materiali richiesti

• Set di chiavi esagonali
• chiavi a bussola
• Interruttore
• Dispositivo di rimozione di elementi di fissaggio (solo per veicoli con protezione del motore)
• Pinze con aghi
• Risparmiare una batteria da nove volt
• Cricchetto con prese metriche e standard
• piccolo colpo
• Montatura piccola
• Bit di coppia impostato
• chiave

Passaggio 1: installare una batteria da nove volt nell'accendisigari.. Ciò manterrà il tuo computer in funzione e salverà le impostazioni correnti nell'auto.

Se non hai una batteria da nove volt, allora va bene.

Passaggio 2: aprire il cofano e scollegare la batteria. Rimuovere il terminale negativo dal terminale della batteria.

Questo scarica l'alimentazione all'interruttore di sicurezza neutro.

Passaggio 3. Porta gli strumenti con te sul lato passeggero dell'auto.. Rimuovere il tappeto attorno all'alloggiamento dell'interruttore.

Passaggio 4: allentare le viti di fissaggio sulla tavola del pavimento.. Questi sono i bulloni che fissano l'interruttore a pavimento.

Passaggio 5: sollevare il gruppo dell'interruttore del pavimento e scollegare il cablaggio.. Capovolgi il gruppo interruttore e vedrai l'interruttore di sicurezza neutro.

Passaggio 6: rimuovere l'interruttore di sicurezza in posizione neutra dall'alloggiamento dell'interruttore.. Assicurarsi di pulire il contatto sul cablaggio dell'auto prima dell'installazione.

Parte 5 di 8: Installazione dell'interruttore di sicurezza del folle del volante

Materiali richiesti

• Set di chiavi esagonali
• Anti-sequestro
• chiavi a bussola
• Interruttore
• Dispositivo di rimozione di elementi di fissaggio (solo per veicoli con protezione del motore)
• Pinze con aghi
• Risparmiare una batteria da nove volt
• Cricchetto con prese metriche e standard
• piccolo colpo
• Montatura piccola
• Bit di coppia impostato
• chiave

Passaggio 1: assicurarsi che la trasmissione sia in modalità parcheggio.. Utilizzando la staffa della leva del cambio, ruotare l'albero del cambio sul cambio in senso orario, assicurandosi che il cambio sia in posizione di parcheggio.

Passaggio 2: installare un nuovo interruttore di sicurezza neutro.. Utilizzare Anti-Seize sull'albero dell'interruttore per prevenire ruggine e corrosione tra l'albero e l'interruttore.

Passaggio 3: avvitare manualmente i bulloni di fissaggio. Serrare i bulloni secondo le specifiche.

Se non conosci la coppia dei bulloni, puoi stringere i bulloni di 1/8 di giro.

• Attenzione: Se i bulloni sono troppo stretti, il nuovo deragliatore si spezzerà.

Passaggio 4: collegare il cablaggio all'interruttore di sicurezza neutro.. Assicurarsi che il blocco scatti in posizione e fissi la spina.

Passaggio 5: installare la staffa della leva del cambio. Serrare il dado alla coppia corretta.

Se non conosci la coppia dei bulloni, puoi stringere i bulloni di 1/8 di giro.

Passaggio 6: installare il collegamento sulla staffa di collegamento.. Serrare saldamente il bullone e il dado.

Utilizzare una nuova coppiglia se il collegamento è stato fissato con una coppiglia.

• Attenzione: Non utilizzare la vecchia coppiglia a causa dell'indurimento e della fatica. Una vecchia coppiglia potrebbe rompersi prematuramente.

Passaggio 7: collegare il cavo negativo della batteria al terminale negativo.. Ciò attiverà il nuovo interruttore di sicurezza neutro.

Rimuovere il fusibile da nove volt dall'accendisigari.

Parte 6 di 8: Installazione dell'interruttore di sicurezza neutro del cambio elettronico a pavimento

Materiali richiesti

• Set di chiavi esagonali
• Anti-sequestro
• chiavi a bussola
• Interruttore
• Dispositivo di rimozione di elementi di fissaggio (solo per veicoli con protezione del motore)
• Pinze con aghi
• Risparmiare una batteria da nove volt
• Cricchetto con prese metriche e standard
• piccolo colpo
• Montatura piccola
• Bit di coppia impostato
• chiave

Passaggio 1: installare un nuovo interruttore di sicurezza neutro nell'alloggiamento dell'interruttore..

Passaggio 2: posizionare l'interruttore del pavimento sulla tavola del pavimento.. Attacca l'imbracatura all'interruttore del pavimento e posiziona l'interruttore del pavimento sull'asse del pavimento.

Passaggio 3: installare i bulloni di fissaggio sulla tavola del pavimento. Riparano l'interruttore del pavimento.

Passaggio 4: installare il tappeto attorno al corpo dell'interruttore..

Passaggio 5: collegare il cavo negativo della batteria al terminale negativo.. Ciò attiverà il nuovo interruttore di sicurezza neutro.

Rimuovere il fusibile da nove volt dall'accendisigari.

Parte 7 di 8: Abbassare l'auto

Passaggio 1: sollevare l'auto. Sollevare il veicolo nei punti di sollevamento indicati fino a quando le ruote non sono completamente sollevate da terra.

Passaggio 2: rimuovere i cavalletti. Tienili lontani dall'auto.

Passaggio 3: abbassare l'auto in modo che tutte e quattro le ruote siano a terra.. Estrarre il jack e metterlo da parte.

Passaggio 4: rimuovere i cunei delle ruote posteriori.. Mettilo da parte.

Parte 8 di 8: test di un nuovo interruttore di sicurezza neutro

Passaggio 1: assicurarsi che la leva del cambio sia in posizione di parcheggio.. Accendere la chiave di accensione e avviare il motore.

Passaggio 2: disinserire l'accensione per spegnere il motore.. Impostare l'interruttore in posizione neutra.

Girare la chiave di accensione e avviare il motore. Se l'interruttore di sicurezza in folle funziona correttamente, il motore si avvia.

Per testare l'interruttore di sicurezza del folle, spegnere e riavviare il motore tre volte in parcheggio e tre volte in folle sulla leva del cambio. Se il motore si avvia ogni volta, l'interruttore di sicurezza in folle funziona correttamente.

Se non è possibile avviare il motore in parcheggio o in folle, o se il motore si avvia in marcia dopo aver sostituito l'interruttore di sicurezza in folle, è necessaria un'ulteriore diagnostica dell'interruttore di sicurezza in folle e potrebbe verificarsi un problema elettrico. Se il problema persiste, dovresti chiedere aiuto a uno dei meccanici certificati di AvtoTachki che può ispezionare la frizione e la trasmissione e diagnosticare il problema.