Come sostituire il filtro abitacolo su Opel Astra N
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Come sostituire il filtro abitacolo su Opel Astra N

Il filtro abitacolo Opel Astra H viene utilizzato per pulire l'aria che entra nell'abitacolo dell'auto attraverso il sistema di riscaldamento o aria condizionata. La sostituzione prematura riduce il flusso d'aria, inizia a far entrare odori e particelle di polvere. La sostituzione deve essere eseguita secondo le raccomandazioni del produttore o quando compaiono segni di usura del filtro.

Fasi di sostituzione dell'elemento filtrante Opel Astra N

Rispetto alla maggior parte delle altre auto, cambiare il filtro dell'aria dell'abitacolo su una Opel Astra N è relativamente facile. Non è richiesta una preparazione speciale per questa operazione. Tutto ciò che serve è un nuovo elemento filtrante e alcune chiavi del set.

Come sostituire il filtro abitacolo su Opel Astra N

Non ha senso parlare dei vantaggi del salone, soprattutto quando si tratta di carbone. Pertanto, non sorprende che l'autoinstallazione dei filtri nelle auto sia diventata un luogo comune. Questa è una procedura di manutenzione ordinaria abbastanza semplice, non c'è nulla di complicato al riguardo.

Secondo le normative, la sostituzione del filtro abitacolo è prevista ogni 15 km, cioè ogni manutenzione programmata. Tuttavia, a seconda delle condizioni operative dell'auto, il periodo di sostituzione può essere ridotto a 000-8 mila chilometri. Più spesso si cambia il filtro nell'abitacolo, più pulita sarà l'aria e meglio funzionerà il condizionatore o il riscaldamento.

La terza generazione è stata prodotta tra il 2004 e il 2007, così come il primo restyling tra il 2006 e il 2011.

Dov'è

Il filtro abitacolo Opel Astra N si trova dietro il vano portaoggetti, che ne impedisce l'accesso. Per rimuovere questo ostacolo, è necessario aprire il vano portaoggetti e seguire le istruzioni seguenti.

L'elemento filtrante rende la guida confortevole, quindi non c'è bisogno di trascurare la sua sostituzione. Molta meno polvere si accumulerà in cabina. Se si utilizza la filtrazione a carbone, la qualità dell'aria all'interno dell'auto sarà anche notevolmente migliore.

Rimozione e installazione di un nuovo elemento filtrante

La sostituzione del filtro abitacolo con una Opel Astra N è una procedura di manutenzione periodica abbastanza semplice e di routine. Non c'è nulla di complicato in questo, quindi è molto semplice effettuare una sostituzione con le proprie mani.

Per fare ciò, segui le istruzioni descritte di seguito, che descrivono in dettaglio tutte le sfumature di questa operazione:

  1. Abbiamo spostato all'indietro il sedile del passeggero anteriore per un lavoro più confortevole e aperto il vano portaoggetti per altre attività (fig. 2).Come sostituire il filtro abitacolo su Opel Astra N
  2. Dopo aver aperto il vano portaoggetti, svitare le quattro viti sotto il Torx T20 e iniziare con cautela a rimuoverlo (Fig. 2).Come sostituire il filtro abitacolo su Opel Astra N
  3. Dopo averlo leggermente estratto dal sedile, disinseriamo l'alimentazione, che raggiunge la lampadina della retroilluminazione situata sul lato sinistro del box (Fig. 3).Come sostituire il filtro abitacolo su Opel Astra N
  4. Quindi siamo arrivati ​​al punto dietro il vano portaoggetti, dove è necessario aprire lo sportello dell'alloggiamento (tappo), dietro il quale si trova l'elemento filtrante. Fissato con tre viti autofilettanti, sotto la testa 5,5 mm. Prendiamo la testa e la spegniamo. Quando si rimuove il coperchio, tenere presente che è ulteriormente fissato con fermi di plastica dal basso e dall'alto (Fig. 4).Come sostituire il filtro abitacolo su Opel Astra N
  5. Ora il filtro abitacolo è già visibile, resta da rimuoverlo e installarne uno nuovo, ma puoi prima aspirare il sedile con un ugello sottile di un aspirapolvere (Fig. 5).Come sostituire il filtro abitacolo su Opel Astra N
  6. Dopo la sostituzione, resta da installare il coperchio in posizione e controllare. Installiamo anche il vano portaoggetti al suo posto e lo montiamo nell'ordine inverso.

Durante l'installazione, prestare attenzione alle frecce indicate sul lato dell'elemento filtrante. Indicano la corretta posizione di installazione. Come installare è scritto di seguito.

Quando si rimuove il filtro, di norma, sul tappetino si accumula una grande quantità di detriti. Vale la pena aspirare dall'interno e dal corpo della stufa: le dimensioni della fessura per il filtro rendono abbastanza facile lavorare con un ugello stretto per aspirapolvere.

Da che parte installare

Oltre a sostituire effettivamente l'elemento del filtro dell'aria in cabina, è importante installarlo sul lato destro. C'è una semplice notazione per questo:

  • Solo una freccia (nessuna scritta) - indica la direzione del flusso d'aria.
  • La freccia e la scritta UP indicano il bordo superiore del filtro.
  • La freccia e la scritta AIR FLOW indicano la direzione del flusso d'aria.
  • Se il flusso è dall'alto verso il basso, i bordi estremi del filtro dovrebbero essere così - ////
  • Se il flusso è dal basso verso l'alto, i bordi estremi del filtro dovrebbero essere - ////
  • L'aria scorre da destra a sinistra, i bordi estremi dovrebbero essere così -
  • L'aria scorre da sinistra a destra, i bordi estremi dovrebbero essere così ->

Nella Opel Astra N, l'aria fluisce dal vano motore nell'abitacolo. Sulla base di ciò, oltre alle scritte sul piano laterale del filtro dell'aria, eseguiamo la corretta installazione.

Quando cambiare, quale interno installare

Per le riparazioni programmate, ci sono regolamenti e raccomandazioni del produttore. Secondo loro, il filtro abitacolo del sistema di riscaldamento e aria condizionata Opel Astra III H dovrebbe essere sostituito ogni 15 km o una volta all'anno.

Poiché le condizioni operative dell'auto nella maggior parte dei casi saranno tutt'altro che ideali, gli esperti consigliano di eseguire questa operazione due volte più spesso, in primavera e in autunno.

Sintomi tipici:

  1. le finestre spesso si appannano;
  2. l'apparizione nella cabina di odori sgradevoli quando la ventola è accesa;
  3. usura della stufa e del condizionatore;

Possono farti dubitare che l'elemento filtrante stia facendo il suo lavoro, sarà necessaria una sostituzione non programmata. In linea di principio, sono questi sintomi su cui si dovrebbe fare affidamento quando si sceglie l'intervallo di sostituzione corretto.

Dimensioni adatte

Quando si sceglie un elemento filtrante, i proprietari non utilizzano sempre i prodotti consigliati dal produttore dell'auto. Ognuno ha le sue ragioni per questo, qualcuno dice che l'originale è eccessivamente costoso. Qualcuno nella regione vende solo analoghi, quindi è necessario conoscere le dimensioni in base alle quali in seguito potrai fare una scelta:

  • Altezza: 30 mm
  • Larghezza: mm 199
  • Lunghezza: 302 mm

Di norma, a volte gli analoghi della Opel Astra III H possono essere più grandi o più piccoli di alcuni millimetri rispetto all'originale, non c'è nulla di cui preoccuparsi. E se la differenza è calcolata in centimetri, allora, ovviamente, vale la pena trovare un'altra opzione.

La scelta di un filtro abitacolo originale

Il produttore consiglia di utilizzare solo materiali di consumo originali, il che, in generale, non sorprende. Di per sé, non sono di scarsa qualità e sono ampiamente distribuiti nei concessionari di automobili, ma il loro prezzo può sembrare troppo caro a molti proprietari di auto.

Indipendentemente dalla configurazione, il produttore consiglia di installare i seguenti filtri abitacolo su tutte le Opel Astra di terza generazione (compresa la versione rinnovata). Numero di polvere 6808606 (Opel 68 08 606) o GM GM 13175553. E carbone 6808607 (Opel 68 08 607) o GM GM 13175554.

Va notato che i materiali di consumo e altri pezzi di ricambio possono talvolta essere forniti ai rivenditori con codici articolo diversi. Il che a volte può confondere chi vuole acquistare esattamente il prodotto originale.

Quando si sceglie tra un prodotto antipolvere e in carbonio, si consiglia ai proprietari di auto di utilizzare un elemento filtrante al carbone. Un tale filtro è più costoso, ma pulisce l'aria molto meglio.

È facile da distinguere: la carta da filtro a fisarmonica è impregnata di una composizione di carbone, grazie alla quale ha un colore grigio scuro. Il filtro pulisce il flusso d'aria da polvere, sporco fine, germi, batteri e migliora la protezione dei polmoni.

Quali analoghi scegliere

Oltre ai semplici filtri abitacolo, esistono anche filtri a carbone che filtrano l'aria in modo più efficiente, ma sono più costosi. Il vantaggio della fibra di carbonio SF è che non consente agli odori estranei provenienti dalla strada (strada) di penetrare all'interno dell'auto.

Ma questo elemento filtrante ha anche uno svantaggio: l'aria non lo attraversa bene. I filtri a carbone GodWill e Corteco sono di buona qualità e sono un buon sostituto dell'originale.

Tuttavia, in alcuni punti vendita, il prezzo del filtro abitacolo originale Opel Astra di terza generazione può essere molto alto. In questo caso, ha senso acquistare materiali di consumo non originali. In particolare, i filtri abitacolo sono considerati piuttosto popolari:

Filtri convenzionali per depolveratori

  • MANN-FILTER CU3054 – materiali di consumo tecnologici di un noto produttore
  • BIG Filter GB-9879 - marca popolare, buona pulizia fine
  • TSN 9.7.75: un buon produttore ad un prezzo ragionevole

Filtri abitacolo carbone

  • MANN-FILTER CUK 3054: rivestimento in carbonio spesso e di alta qualità
  • Filtro GRANDE GB-9879/C - carbone attivo
  • TSN 9.7.137 - qualità normale, prezzo accessibile

Ha senso guardare i prodotti di altre aziende; Siamo inoltre specializzati nella produzione di materiali di consumo per autoveicoli di alta qualità:

  • amd
  • Foresta
  • spesso
  • filtro
  • Fortech
  • J.S. Asakashi
  • Knecht-Maschio
  • Corteccia
  • Masuma
  • miglio
  • Filtro Raf
  • FCT
  • sakura
  • Stellox
  • Ben fatto
  • Zeckert
  • Filtro Nevsky

I rivenditori possono consigliare di sostituire il filtro abitacolo Astra III H con sostituzioni aftermarket economiche che sono molto più sottili. Non vale la pena acquistarli, poiché è improbabile che le loro caratteristiche di filtraggio siano all'altezza.

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