Come sostituire una pinza freno - consigli e istruzioni!

La pinza del freno è un componente importante di qualsiasi freno a disco. La funzionalità della pinza del freno determina in gran parte le prestazioni di frenata del veicolo. Pertanto, danni e usura possono influire in modo significativo sulla sicurezza della guida di un'auto. Per questo motivo, dovresti immediatamente occuparti di eventuali danni alla pinza del freno e sostituirla. Abbiamo preparato per te tutte le informazioni importanti sul componente, la sua sostituzione e il costo.

Pinza freno: che cos'è?

Arresto del supporto responsabile della funzione frenante . Come pilota, quando azionate i freni della vostra auto, la pinza del freno e le pastiglie dei freni al suo interno vengono premute contro il disco del freno dal pistone del freno.

Attrito fa sì che il veicolo rallenti e quindi ne riduca la velocità. Come potete vedere danni o segni di usura alla pinza del freno devono essere riparati il ​​prima possibile . Nel peggiore dei casi, c'è un rischio perdita completa della forza frenante , che potrebbe causare un incidente.

Inoltre Se la riparazione non viene eseguita in modo tempestivo, c'è il rischio di danni collaterali molto più costosi, poiché le pastiglie dei freni e gli stessi dischi dei freni potrebbero risentirne. In questo caso, la sostituzione diventa ancora più significativa.

Quindi si fa sentire il danno alla pinza del freno

Il problema con il danno alla pinza del freno è che i sintomi possono avere anche altre cause.

In ogni caso, , se si verificano i seguenti sintomi, controllare l'intero sistema frenante per identificare rapidamente il problema.

Dovresti prestare attenzione a quanto segue:

1. Notevole resistenza all'allontanamento, spesso accompagnata da un suono stridente o stridulo. 2. Notevole riscaldamento del pneumatico e del cerchio a causa di una pinza del freno bloccata. 3. Presta attenzione alle tue unità. Se c'è molta più polvere dei freni sul cerchio del solito, il freno su quella ruota dovrebbe essere controllato. 4. Se la pinza del freno è bloccata, l'attrito è costante. Non solo si riscalda, ma ha anche un odore caratteristico. Se senti un tale odore, questo è un segno importante.

Tutti questi segni sono indicatori importanti e non dovrebbero essere ignorati in nessuna circostanza. In ogni caso, la verifica dovrebbe essere effettuata.

Con che frequenza deve essere controllata o sostituita una pinza freno?

Generalmente Ogni volta che cambi le gomme, dovresti ispezionare rapidamente l'intero sistema frenante. Non ci sono informazioni esatte sugli intervalli per il controllo o la sostituzione di parti soggette a usura come i freni, perché l'usura dipende , tra l'altro, sulle prestazioni di guida e sullo stile di guida. Coloro che frenano molto e consumano regolarmente parti come le pinze dei freni o le pastiglie dei freni molto più velocemente degli altri conducenti.

Sostituire la pinza del freno da soli o farla sostituire in un'officina?

fondamentalmente Si consiglia di far sostituire la pinza freno solo da un'officina specializzata. Perché è un elemento estremamente importante dell'auto, necessario per la sicurezza di guida.

tuttavia se hai gli strumenti necessari e il know-how necessario, si anche puoi fare questo lavoro da solo . La sostituzione stessa è abbastanza semplice e senza complicazioni.

Importante: i dischi e le pastiglie dei freni devono essere sempre sostituiti su entrambi i lati. Tuttavia, questo non si applica alla pinza del freno. Puoi anche sostituirlo singolarmente se necessario.

Strumenti di ricambio

Se vuoi sostituire tu stesso la pinza del freno, dovresti avere i seguenti strumenti:

– Incrocio delle ruote – Chiave combinata – chiave aperta – Pinze per pompe acqua – Spazzola metallica – Cacciavite piatto - Cacciavite a croce - Martello di gomma – Contenitore per la raccolta del liquido dei freni

Sostituzione di una pinza freno passo dopo passo

– Sollevare il veicolo con un cric o posizionarlo su una piattaforma elevatrice. - Rimuovere le ruote. – Pulire il passaggio dalla linea del freno alla pinza del freno con una spazzola metallica. – Installare il contenitore ricevente. – Allentare il bullone cavo sulla pinza del freno con una chiave a cricchetto adatta. – Rimuovere completamente la vite e scaricare il liquido freni. – Allentare la fascetta sul cavo del freno di stazionamento con un cacciavite a testa piatta. – Estrarre il cavo del freno a mano dalla guida. – Allentare le viti della pinza (queste sono controviti, quindi utilizzare due chiavi). – Rimuovere le viti. – Scollegare la pinza freno dal supporto – Rimuovere le pastiglie e i dischi dei freni

Prima dell'installazione:

– Pulire accuratamente le sedi delle pastiglie dei freni e il mozzo della ruota con una spazzola metallica. – Montare ora la pinza freno e tutti gli altri elementi in ordine inverso. – Per installare la tubazione del freno, rimuovere il tappo antipolvere sulla pinza del freno. – Rimuovere la vite cava e la guarnizione sottostante. – Installare la tubazione del freno e fissarla con il bullone cavo rimosso. – L'ultimo passo è riempire il liquido dei freni e spurgare l'impianto frenante.

Prestare attenzione a quanto segue durante la sostituzione

Molto importante eseguire ogni passaggio con calma e, soprattutto, con attenzione . Errori nell'esecuzione di questi lavori possono, nel peggiore dei casi, danneggiare la guidabilità del veicolo ed è inoltre necessario spurgare accuratamente l'impianto frenante dopo il lavoro . Perché l'aria nell'impianto frenante può avere un effetto imprevisto sulle prestazioni di frenata. Ciò significa che la potenza di arresto può essere persa entro pochi secondi.Inoltre, è necessario raccogliere il liquido freni fuoriuscito e smaltirlo presso un apposito centro specializzato . Il liquido dei freni è dannoso per l'ambiente e non deve essere smaltito nello scarico o in altro modo con i rifiuti domestici.

Costi da considerare

Sostituire o riparare una pinza freno sembra piuttosto complicato. Pertanto, non sorprende che l'officina addebiti un prezzo elevato per questo servizio. Occorre distinguere tra manutenzione o riparazione per danni minori e sostituzione.

Pertanto, la sostituzione di tutti gli elementi può essere costosa. Tuttavia, se non hai idea della riparazione dell'auto e non hai esperienza in questo, dovresti comunque utilizzare i servizi di un'officina specializzata. Spesso il prezzo può essere ulteriormente ridotto se il cliente porta personalmente i pezzi di ricambio. In ogni caso prestare attenzione ai ricambi originali.

• I prezzi possono anche variare da officina a officina, a seconda del veicolo.
• Per la manutenzione e le riparazioni, un'officina specializzata di solito addebita tra i 30 ei 90 euro a ruota.
• Per la sostituzione, un'officina specializzata chiede dai 170 ai 480 euro a ruota, ricambi compresi.
• Costano da soli tra i 90 ei 270 euro, quindi costituiscono una parte piuttosto consistente del costo di un workshop. Acquistandoli tu stesso, puoi spesso ridurre notevolmente la bolletta e quindi ridurre al minimo le perdite.