Come caricare la batteria di un'auto?

Durante il funzionamento del motore, la batteria (batteria), indipendentemente dal tipo (revisionata o non presidiata), viene ricaricata dal generatore dell'auto. Per controllare la carica della batteria sul generatore, è installato un dispositivo chiamato regolatore del relè. Consente di alimentare la batteria con una tensione tale da essere necessaria per ricaricare la batteria ed è di 14.1V. Allo stesso tempo, una carica completa della batteria assume una tensione di 14.5 V. È abbastanza ovvio che la carica del generatore è in grado di mantenere le prestazioni della batteria, ma questa soluzione non è in grado di fornire la massima carica completa del batteria. Per questo motivo è necessario ricaricare periodicamente la batteria utilizzando caricabatteria (ZU).

*È anche possibile caricare la batteria utilizzando un apposito caricatore di avviamento. Ma tali soluzioni spesso forniscono solo la ricarica di una batteria scarica senza la possibilità di caricare completamente la batteria dell'auto.

In effetti, nel processo di ricarica non c'è nulla di complicato. Per fare ciò, è sufficiente collegare il dispositivo per la ricarica alla batteria stessa, quindi collegare il caricabatterie alla rete. Il processo di ricarica completa richiede circa 10-12 ore, se la batteria non è completamente scarica, il tempo di ricarica si riduce.

Per scoprire che la batteria è completamente carica, è necessario guardare un indicatore speciale che si trova sulla batteria stessa o misurare la tensione ai terminali della batteria, che dovrebbe essere di circa 16,3-16,4 V.

Come caricare una batteria per auto con un caricabatterie?

Prima di caricare la batteria, è necessario eseguire alcuni passaggi aggiuntivi. Per prima cosa è necessario rimuovere la batteria dall'auto o almeno scollegarla dalla rete di bordo scollegando il filo negativo. Successivamente, pulire i terminali da grasso e ossido. Si consiglia di pulire la superficie della batteria con un panno (asciutto o inumidito con una soluzione al 10% di ammoniaca o carbonato di sodio).

Se la batteria viene riparata, è inoltre necessario svitare i tappi sui banchi o aprire il tappo, che consentirà la fuoriuscita dei vapori. Se non c'è abbastanza elettrolita in uno dei barattoli, aggiungi acqua distillata.

Scegli un metodo di ricarica. La ricarica in CC è più efficiente, ma richiede supervisione e la ricarica in CC carica solo l'80% della batteria. Idealmente, i metodi sono combinati con un caricatore automatico.

Ricarica CC

• La corrente di carica non deve superare il 10% della capacità nominale della batteria. Ciò significa che per una batteria con una capacità di 72 Ampere sarà necessaria una corrente di 7,2 Ampere.
• Prima fase di carica: portare la tensione della batteria a 14,4 V.
• Secondo stadio: dimezzare la corrente e continuare a caricare fino a una tensione di 15V.
• La terza fase: ridurre nuovamente la potenza della metà e caricare fino al momento in cui gli indicatori di watt e ampere sul caricabatterie smettono di cambiare.
• La graduale riduzione della corrente elimina il rischio che la batteria dell'auto "bolli".

Ricarica in tensione continua. In questo caso, devi solo impostare la tensione nell'intervallo 14,4–14,5 V e attendere. A differenza del primo metodo, con il quale è possibile ricaricare completamente la batteria in poche ore (circa 10), la ricarica a tensione costante dura circa un giorno e consente di ricaricare la capacità della batteria solo fino all'80%.

Come caricare una batteria per auto senza caricabatterie a casa?

Cosa fare se non c'è un caricabatterie a portata di mano, ma c'è una presa nelle vicinanze? Puoi assemblare il caricabatterie più semplice da pochi elementi.

Va tenuto presente che l'uso di tali soluzioni significa caricare la batteria attraverso una fonte di corrente. Di conseguenza, è necessario un monitoraggio costante dell'ora e della fine della carica della batteria.

**Ricorda che il sovraccarico della batteria fa aumentare la temperatura all'interno della batteria e rilascia attivamente idrogeno e ossigeno. L'ebollizione dell'elettrolita nei "banchi" della batteria provoca la formazione di una miscela esplosiva. Se sono presenti scintille elettriche o altre fonti di accensione, la batteria potrebbe esplodere. Una tale esplosione può causare incendi, ustioni e lesioni!

opzione 1

Dettagli per il montaggio di un semplice caricabatteria per auto:

1. Lampadina incandescente. Una normale lampada con un filamento di nicromo con una potenza da 60 a 200 watt.
2. diodo a semiconduttore. Serve per convertire la tensione alternata della rete elettrica domestica in tensione continua per ricaricare la nostra batteria. La cosa principale da prestare attenzione alle sue dimensioni: più è grande, più potente. Non abbiamo bisogno di molta potenza, ma è auspicabile che il diodo resista ai carichi applicati con un margine.
3. Fili con terminali e una spina per il collegamento a una presa di corrente domestica.

Quando si eseguono tutti quelli successivi, fare attenzione, perché vengono eseguiti ad alta tensione e questo è pericoloso per la vita. Non dimenticare di spegnere l'intero circuito dalla rete prima di toccarne gli elementi con le mani. Isolare accuratamente tutti i contatti in modo che non vi siano conduttori scoperti. TUTTI gli elementi del circuito sono ad alta tensione rispetto al suolo e se tocchi il terminale e nello stesso momento tocchi il suolo da qualche parte, rimarrai scioccato.

Quando si imposta il circuito, si noti che la lampada a incandescenza è un indicatore del funzionamento del circuito: dovrebbe bruciare nel pavimento luminoso, poiché il diodo interrompe solo la metà dell'ampiezza della corrente alternata. Se la luce è spenta, il circuito non funziona. La luce potrebbe non accendersi se la batteria è completamente carica, ma tali casi non sono stati notati, poiché la tensione ai terminali durante la ricarica è elevata e la corrente è molto ridotta.

Tutti i componenti del circuito sono collegati in serie.

Lampada a incandescenza. La potenza della lampadina determina quale corrente fluirà attraverso il circuito, e quindi la corrente che caricherà la batteria. È possibile ottenere una corrente di 0.17 ampere con una lampada da 100 watt e impiegare 10 ore per caricare la batteria per 2 ore ampere (a una corrente di circa 0,2 ampere). Non dovresti prendere una lampadina più di 200 watt: un diodo a semiconduttore potrebbe bruciarsi per sovraccarico o la batteria bolle.

Solitamente si consiglia di caricare la batteria con una corrente pari a 1/10 della capacità, cioè 75Ah viene caricato con una corrente di 7,5A o 90Ah con una corrente di 9 Ampere. Il caricabatterie standard carica la batteria con 1,46 ampere, ma oscilla a seconda del grado di scarica della batteria.

Polarità e marcatura di un diodo a semiconduttore. La cosa principale da considerare durante l'assemblaggio del circuito è la polarità del diodo (rispettivamente, la connessione dei terminali più e meno sulla batteria).

Un diodo consente all'elettricità di passare solo in una direzione. Convenzionalmente, possiamo dire che la freccia sulla marcatura guarda sempre al segno più, ma è meglio trovare la documentazione per il tuo diodo, poiché alcuni produttori potrebbero discostarsi da questo standard.

Puoi anche controllare la polarità sui terminali collegati alla batteria usando un multimetro (se il positivo e il negativo sono collegati correttamente ai terminali corrispondenti, mostra + 99, altrimenti mostrerà -99 Volt).

È possibile controllare la tensione ai terminali della batteria dopo 30-40 minuti di ricarica, dovrebbe aumentare di mezzo volt quando scende a 8 volt (scarica della batteria). A seconda della carica della batteria, la tensione potrebbe aumentare molto più lentamente, ma dovresti comunque notare alcuni cambiamenti.

Non dimenticare di scollegare il caricabatterie dalla presa, altrimenti dopo 10 ore potrebbe sovraccaricarsi, bollire e persino deteriorarsi.

opzione 2

Un caricabatterie può essere realizzato da un alimentatore da un dispositivo di terze parti, come un laptop. Si noti che queste azioni rappresentano un certo pericolo e vengono eseguite esclusivamente a proprio rischio e pericolo.

Per implementare l'attività sono necessarie determinate conoscenze, abilità ed esperienza nel campo dell'assemblaggio di semplici circuiti elettrici. In caso contrario, la soluzione migliore sarebbe contattare specialisti, acquistare un caricabatterie già pronto o sostituire la batteria con una nuova.

Lo schema per la produzione della memoria stessa è abbastanza semplice. Una lampada di zavorra è collegata all'alimentatore e le uscite di un caricabatterie fatto in casa sono collegate alle uscite della batteria. Come "zavorra" avrai bisogno di una lampada con un rating basso.

Se provi a collegare l'alimentatore alla batteria senza utilizzare una lampadina di zavorra nel circuito elettrico, puoi disabilitare rapidamente sia l'alimentatore stesso che la batteria.

Dovresti selezionare passo dopo passo la lampada desiderata, iniziando con le valutazioni minime. Per cominciare, puoi collegare un indicatore di direzione a bassa potenza, quindi un indicatore di direzione più potente, ecc. Ogni lampada deve essere testata separatamente collegandosi a un circuito. Se la luce è accesa, puoi procedere al collegamento di un analogo di potenza maggiore.

Questo metodo aiuterà a non danneggiare l'alimentatore. Infine, aggiungiamo che l'accensione di una lampada di zavorra indicherà la carica della batteria da un tale dispositivo fatto in casa. In altre parole, se la batteria è in carica, la lampada sarà accesa, anche se molto debolmente.

Come caricare rapidamente una batteria per auto?

Ma cosa succede se è necessario caricare rapidamente una batteria dell'auto scarica e non ci sono 12 ore per una procedura normale? Ad esempio, se la batteria è scarica, ma devi andare. Ovviamente in una situazione del genere aiuterà la ricarica di emergenza, dopodiché la batteria potrà avviare il motore dell'auto, il resto sarà completato dal generatore.

Per ricaricare rapidamente, la batteria non viene rimossa dalla sua posizione abituale. Solo i terminali sono scollegati. La procedura è la seguente:

1. Spegnere l'accensione del veicolo.
2. Rimuovere i terminali
3. Collegare i fili del caricabatterie in questo modo: "più" al "più" della batteria, "meno" alla "massa".
4. Collegare il caricabatterie alla rete 220 V.
5. Imposta il valore massimo di corrente.

Dopo 20 (massimo 30) minuti, scollegare il dispositivo per la ricarica. Questo tempo alla massima potenza dovrebbe essere sufficiente per caricare la batteria per avviare il motore dell'auto. È meglio utilizzare questo metodo solo nei casi in cui la normale ricarica non è possibile.