Come fare una stufa su una Gazelle Business

Il riscaldatore è uno dei componenti del sistema di raffreddamento del motore. Fornisce il flusso di aria fresca riscaldata a una temperatura predeterminata nell'auto, rendendo il viaggio più confortevole per il conducente e i passeggeri. Tutto il fascino del suo lavoro si fa sentire nella stagione fredda, quando il termometro scende sotto lo zero. Ma, come ogni meccanismo, ha una propria risorsa, che alla fine finisce. Ma può essere esteso con una manutenzione regolare.

Il principio di funzionamento del riscaldatore

Un effetto collaterale del motore è il rilascio di calore dovuto alla combustione del carburante e all'attrito delle parti. Il sistema di raffreddamento del motore rimuove il calore dalle parti molto calde attraverso il liquido di raffreddamento. Viaggia sulle strade e, dopo aver ceduto calore all'atmosfera, ritorna al motore a combustione interna. Il movimento del liquido di raffreddamento è fornito da una pompa dell'acqua (pompa), che è azionata da una puleggia dell'albero motore tramite una trasmissione a cinghia. Inoltre, nei modelli con due riscaldatori, è installata una pompa elettrica aggiuntiva per una migliore circolazione del liquido di raffreddamento attraverso l'impianto. Per riscaldare rapidamente il motore, il sistema dispone di due circuiti (piccolo e grande). Tra di loro c'è un termostato che apre la strada a un grande circuito quando il liquido di raffreddamento raggiunge la temperatura a cui è impostato. Un grande circuito ha un radiatore nel suo circuito, che raffredda rapidamente il liquido caldo. Il riscaldatore è incluso in un piccolo circuito. Quando funziona correttamente a motore caldo, la stufa si riscalda.

Il riscaldatore Gazelle Business è costituito da un alloggiamento, condotti dell'aria con serrande, un radiatore, un ventilatore con girante, un rubinetto e un'unità di controllo. Il liquido di raffreddamento del motore caldo entra nella stufa attraverso i tubi e, dopo che il calore è stato rilasciato, ritorna indietro. Per una migliore resa, il riscaldatore è dotato di un motore elettrico con una girante che soffia aria fredda attraverso le celle del radiatore e, passando attraverso il radiatore riscaldato, l'aria si riscalda ed entra nell'interno già riscaldato. Gli ammortizzatori possono dirigere i flussi nella direzione di cui abbiamo bisogno (sul vetro, sulle gambe, sul viso). La temperatura è controllata da una valvola che fa passare una certa quantità di liquido di raffreddamento attraverso la stufa. Tutte le impostazioni vengono effettuate dall'unità di controllo.

diagnostica

Ci possono essere molte ragioni per cui la stufa Gazelle Business non funziona. E per una riparazione riuscita, è necessario prima identificare la causa del malfunzionamento e solo dopo procedere alla sua eliminazione:

1. Il primo passo è controllare il livello del liquido di raffreddamento nel vaso di espansione. Un basso livello di liquido di raffreddamento porta alla formazione di un blocco d'aria nel sistema di raffreddamento e poiché il riscaldatore è il punto più alto, il "tappo" sarà su di esso.
2. Successivamente, è necessario controllare la temperatura del liquido di raffreddamento. Nella stagione fredda, il motore viene raffreddato intensamente e non ha il tempo di aumentare la temperatura. Il sensore di temperatura potrebbe essere difettoso e mostrare un valore di temperatura errato.
3. Quindi è necessario controllare il radiatore nell'abitacolo, è intasato e una quantità sufficiente di liquido di raffreddamento potrebbe non passare da solo. Puoi verificarlo testando gli ugelli all'ingresso e all'uscita di esso, dovrebbero avere all'incirca la stessa temperatura. Se l'ingresso è caldo e l'uscita è fredda, la causa è un radiatore intasato.
4. Se anche il tubo di ingresso è freddo, è necessario controllare il tubo che va dal radiatore dal vano motore al rubinetto. Se fa caldo, è un rubinetto rotto.
5. Bene, se il tubo del rubinetto è freddo, ci sono più opzioni

• la prima cosa da credere è il termostato. Questo può essere fatto con il motore acceso ma non caldo. Avviare e controllare la superficie prima e dopo il termostato. La superficie davanti al termostato dovrebbe essere riscaldata e dopo dovrebbe rimanere fredda. Se il tubo dopo il termostato si è riscaldato, il problema è nel termostato.
• la pompa è difettosa. È bloccato o l'albero è scoppiato o la girante della pompa è diventata inutilizzabile. Il liquido non circola bene attraverso il sistema e, a causa di ciò, l'elemento riscaldante potrebbe raffreddarsi.
• la guarnizione tra il blocco e la testata è rotta. Questo malfunzionamento influisce anche sul funzionamento del riscaldatore e dell'intero motore nel suo insieme. Accompagnato da bastoncini di vapore bianco dal tubo di scarico e una diminuzione del liquido di raffreddamento nel sistema di raffreddamento. In alcuni casi, l'antigelo potrebbe fuoriuscire dal vaso di espansione.

Riparazione

Dopo la diagnosi, si procede alla riparazione:

1. Se il livello del liquido di raffreddamento è inferiore alla tacca minima, è necessario normalizzarlo eliminando prima eventuali perdite di fluido. È possibile rimuovere il tappo facendo scorrere i tubi per tutta la loro lunghezza con il motore acceso. Oppure metti l'auto davanti alla collina e aumenta il regime del motore a 3000 giri / min. C'è anche un modo per spurgare il sistema con la pressione dell'aria. È necessario rimuovere il tubo superiore dal vaso di espansione e abbassarlo in un contenitore vuoto. Quindi, portare il livello del liquido di raffreddamento a un serbatoio pieno e, collegando una pompa a mano al raccordo libero, pompare l'aria nel serbatoio fino al segno inferiore. Quindi scaricare l'antigelo dal contenitore nel serbatoio e ripetere la procedura. Dovrebbe essere ripetuto 2-3 volte.
2. Se i tubi sono appena caldi e il sensore mostra 90 ° C, è molto probabile che il sensore di temperatura o il termometro siano difettosi. Devono essere sostituiti. In caso di forti gelate (sopra i -20), puoi chiudere parte del radiatore (non più del 50%), quindi il motore si scalderà meglio e si raffredderà più lentamente.
3. Per riparare il radiatore, deve essere rimosso e lavato. Se il lavaggio non funziona, è necessario sostituirlo con uno nuovo.
   
   
4. Il mixer potrebbe non funzionare a causa dell'azionamento o il meccanismo di blocco stesso potrebbe essere difettoso. In Gazelle Business, una gru fa girare un motore elettrico. Pertanto, è necessario prima controllare il nodo e, se funziona, procedere alla sostituzione della gru. O non si apre completamente o si blocca completamente in una posizione e questo può causare un getto di aria fredda.
5. Per sostituire il termostato è necessario scaricare il liquido di raffreddamento, svitare il coperchio e sostituirlo con uno nuovo, poiché questo meccanismo non è riparabile.
6. Anche la pompa deve essere smontata e sostituita con una nuova. Questo è un elemento molto importante e, a causa del suo funzionamento improprio, l'intero motore può guastarsi, poiché la circolazione del liquido di raffreddamento è disturbata e il calore non può essere rimosso efficacemente dalle parti molto calde. E, di conseguenza, si surriscaldano e si deformano.
7. La cosa peggiore che può succedere a un'articolazione rotta è il colpo d'ariete. Quando il pistone tenta di comprimere il liquido, viene posto un carico maggiore su tutti i meccanismi del motore a combustione interna, che porta al guasto dell'intero motore, quindi un tale malfunzionamento deve essere immediatamente eliminato. In questo caso è vietato proseguire la marcia a causa della potenza del motore. Tali riparazioni vengono eseguite solo con la partecipazione di specialisti, poiché è necessaria una scanalatura della testata, tutto il resto può essere eseguito da solo.

Ci sono molte ragioni per cui la stufa Gazelle Business non funziona. Ma con una diagnosi corretta e una riparazione tempestiva, puoi risolvere il problema da solo e con un piccolo investimento finanziario.