Quale acido viene utilizzato nelle batterie?

Ti sei mai chiesto se la batteria ha davvero acido, e se è così, che cos'è? Se non lo sai, e sei interessato a saperne di più sull'esistenza di acido, cos'è e perché è adatto alle batterie che usi, resta con noi.

Ricominciamo ...

Sai che le batterie più popolari equipaggiate con quasi il 90% delle auto moderne sono al piombo acido.

In parole povere, una tale batteria è costituita da una scatola in cui le piastre (solitamente piombo) sono posizionate nelle celle, che svolgono il ruolo di elettrodi positivi e negativi. Queste piastre di piombo sono rivestite con un fluido chiamato elettrolita.

La massa di elettrolita nella batteria è composta da acido e acqua.

Qual è l'acido nelle batterie?

L'acido in una batteria per auto è solforico. L'acido solforico (acido solforico chimicamente puro) è un liquido viscoso bibasico forte incolore e inodore con una densità di 1,83213 g/cm3.

Nella batteria, l'acido non è concentrato, ma diluito con acqua (acqua distillata) in un rapporto del 70% di acqua e 30% di H2SO4 (acido solforico).

Perché questo acido è usato nelle batterie?

L'acido solforico è l'acido inorganico più attivo che interagisce con quasi tutti i metalli e i loro ossidi. Senza questo, sarà completamente impossibile scaricare e caricare la batteria. Tuttavia, il modo in cui avvengono i processi di carica e scarica dipende dalla quantità di acqua distillata, che diluisce l'acido.

Oppure ... Il riassunto che possiamo dare alla domanda su quale tipo di acido è nelle batterie è il seguente:

Ogni batteria al piombo ha acido solforico. Questo (acido) non è in forma pura ma diluita ed è chiamato elettrolita.

Questo elettrolita ha una certa densità e livello, che diminuisce nel tempo, quindi è utile controllarli regolarmente e aumentarli se necessario.

Come viene controllato l'elettrolito nella batteria?

Per essere sicuri della cura della batteria della tua auto, si consiglia di controllare regolarmente il livello e la densità del fluido di lavoro (elettrolita).

Puoi controllare il livello usando una piccola bacchetta di vetro o l'esterno trasparente di una semplice penna. Per misurare il livello, è necessario svitare i coperchi del vano batteria (questo controllo è possibile solo se la batteria funziona) e immergere l'asta nell'elettrolito.

Se le piastre sono completamente coperte di liquido e se è di circa 15 mm. sopra i piatti, questo significa che il livello è buono. Se le piastre non sono ben rivestite, è necessario aumentare leggermente il livello dell'elettrolito.

Puoi farlo acquistando e aggiungendo acqua distillata. Il riempimento è molto semplice (nel solito modo), fai solo attenzione a non riempire eccessivamente la batteria con acqua.

Utilizzare solo acqua distillata, non acqua normale. L'acqua normale contiene impurità che non solo riducono significativamente la durata della batteria, ma se ce ne sono abbastanza, possono spegnerla direttamente.

Per misurare la densità, è necessario un dispositivo chiamato idrometro. Questo dispositivo è generalmente un tubo di vetro con una scala di misurazione all'esterno e un tubo di mercurio all'interno.

Se si dispone di un idrometro, è sufficiente abbassarlo sul fondo della batteria, raccogliere l'elettrolito (il dispositivo funge da pipetta) e vedere i valori che leggerà. La densità normale è 1,27 - 1,29 g / cm3. e se il tuo dispositivo mostra questo valore, allora la densità è ok, ma se i valori non lo sono, probabilmente dovrai aumentare la densità dell'elettrolita.

Come aumentare la densità?

Se la densità è inferiore a 1,27 g / cm3, è necessario aumentare la concentrazione di acido solforico. Ci sono due opzioni per questo: o compra un elettrolita pronto o crea il tuo elettrolita.

Se ti concentri sulla seconda opzione, devi essere molto, molto attento!

Prima di iniziare il lavoro, indossare guanti di gomma e occhiali di sicurezza e fissarli bene. Scegli una stanza con adeguata ventilazione e non lasciare che i bambini si avvicinino mentre lavori.

La diluizione dell'acido solforico viene effettuata in acqua distillata in un flusso / flusso fine. Quando si versa l'acido, è necessario mescolare costantemente la soluzione con un'asta di vetro. Al termine, dovresti coprire la sostanza con un asciugamano e lasciarlo raffreddare e riposare per una notte.

Estremamente importante! Versa sempre prima l'acqua in una ciotola e poi aggiungi l'acido. Se cambi la sequenza, otterrai una reazione di calore e bruciature!

Se si intende utilizzare la batteria in un clima temperato, il rapporto acido / acqua dovrebbe essere di 0,36 litri. acido per 1 litro di acqua distillata e se il clima è più caldo, il rapporto è di 0,33 litri. acido per litro d'acqua.

Mancia. Sebbene sia possibile aumentare la densità del fluido di lavoro da soli, una soluzione più ragionevole, soprattutto se la batteria è vecchia, è semplicemente sostituirla con una nuova. Pertanto, non devi preoccuparti della corretta diluizione dell'acido, nonché dell'errore durante la miscelazione o il versamento nella batteria.

È diventato chiaro quale acido è presente nelle batterie, ma è pericoloso?

L'acido della batteria, sebbene diluito, è una sostanza volatile e pericolosa che non solo inquina l'ambiente, ma può anche causare gravi danni alla salute umana. L'inalazione di fumi di acido può non solo rendere difficile la respirazione, ma può anche causare effetti collaterali nei polmoni e nelle vie respiratorie.

L'esposizione prolungata alla nebbia o ai fumi acidi della batteria può portare a malattie come la cataratta del tratto respiratorio superiore, la corrosione dei tessuti, i disturbi orali e altri.

Una volta sulla pelle, questo acido può causare arrossamenti, ustioni e altro. Se ti entra negli occhi, può portare alla cecità.

Oltre al fatto che l'acido della batteria è pericoloso per la salute, è anche dannoso per l'ambiente. Una vecchia batteria scaricata in una discarica o un elettrolita versato può inquinare le acque sotterranee, causando un disastro ambientale.

Pertanto, le raccomandazioni degli specialisti sono le seguenti:

• controllare sempre il livello e la densità dell'elettrolita in locali ventilati;
• Se l'acido della batteria viene a contatto con le mani, sciacquare immediatamente con una soluzione di acqua e bicarbonato di sodio.

Prendere le precauzioni necessarie quando si maneggia l'acido.

• se la densità dell'elettrolita è bassa, è meglio contattare un servizio specializzato e non provare a farlo da soli. Lavorare con acido solforico senza la necessaria formazione e conoscenza non solo può danneggiare permanentemente la batteria, ma anche danneggiare la salute;
• se hai una vecchia batteria, non gettarla nella spazzatura, ma cerca discariche specializzate (o negozi che accettano batterie vecchie). Poiché le batterie sono rifiuti pericolosi, smaltirle in discariche o contenitori può causare disastri ambientali. Nel tempo, l'elettrolito nella batteria si rovescia e inquina il suolo e le acque sotterranee.

Trasferendo la tua vecchia batteria in luoghi designati, non solo ti prenderai cura dell'ambiente e della salute di altre persone, ma aiuterai anche l'economia, poiché le batterie ricaricabili possono essere riciclate.
Speriamo di aver chiarito un po 'di più il tipo di acido presente nelle batterie e il motivo per cui questo acido viene utilizzato. Speriamo anche che la prossima volta che dovrai sostituire la batteria con una nuova, ti assicurerai che quella vecchia venga utilizzata per il riciclaggio, in modo da non inquinare l'ambiente e non danneggiare la salute delle persone.

Domande e risposte:

Qual è la concentrazione di acido nella batteria? La batteria al piombo utilizza acido solforico. Si mescola con acqua distillata. La percentuale di acido è del 30-35% del volume dell'elettrolita.

A cosa serve l'acido solforico in una batteria? Durante la carica, le piastre positive rilasciano elettroni e quelle negative accettano l'ossido di piombo. Durante lo scarico, il processo opposto avviene sullo sfondo dell'acido solforico.

Cosa succede se l'acido della batteria viene a contatto con la pelle? Se l'elettrolita viene utilizzato senza dispositivi di protezione (guanti, respiratore e occhiali), si forma un'ustione chimica al contatto dell'acido con la pelle.