Qual è la funzione dell'olio lubrificante nella trasmissione automatica
I servizi di cambio dell'olio della trasmissione automatica vanno da 60,000 a 100,000 miglia, ma cambi più frequenti non faranno male.
I cambi automatici di un'auto, come i motori, sono elementi costituiti da parti metalliche e necessitano di olio lubrificante in modo che durante il loro funzionamento non vi sia attrito tra gli ingranaggi.
Gli ingranaggi metallici interagiscono tra loro e creano attrito. L'olio lubrificante previene l'usura e le alte temperature, che alla fine indeboliscono gli elementi fino a piegarli, romperli o danneggiarli.
Tuttavia, l'olio lubrificante del cambio automatico ha altre funzioni, come ad esempio: creare movimento, trazione e pressione idraulica.
Come funziona la pressione idraulica?
La pressione idraulica sarà responsabile per determinare quale rapporto di trasmissione dovrebbe essere nella trasmissione.
La funzione dell'olio è quella di creare pressione idraulica, circolare attraverso il labirinto chiamato corpo valvola e vincere la resistenza di vari giunti, cuscinetti a sfera e molle. All'aumentare della pressione, l'auto potrà muoversi sempre di più e cedere il passo alla velocità successiva.
Quindi questo fa la differenza tra cambio manuale e cambio automatico. In modalità manuale, il guidatore controlla le marce utilizzando la frizione e cambia velocità. Ma la macchina stessa determina quale marcia è necessaria, all'insaputa del conducente.
Come funzionano le trasmissioni automatiche
Tutti i motori in genere producono potenza di rotazione, che è rivolto alle ruote in modo che si muovano in avanti. Tuttavia, la potenza del motore non è sufficiente per far muovere l'auto in alcuni casi (questa è una questione di fisica), perché possono raggiungere solo un certo intervallo di giri dell'albero motore, per muovere l'auto è necessaria una coppia ottimale. .
Affinché un'auto vada abbastanza lenta da non fermarsi e per andare abbastanza veloce senza distruggersi, è necessaria una trasmissione per gestire la differenza tra potenza e coppia.
Dobbiamo capire che c'è una differenza tra coppia y potenza del motore. La potenza del motore è la velocità di rotazione dell'albero motore ed è misurata in giri al minuto (RPM). La coppia, d'altra parte, è la forza di coppia che il motore genera sul suo albero per farlo determinata velocità di rotazione.
Non dimenticare di mantenere il cambio automatico in buone condizioni ed eseguirne la manutenzione per evitare guasti.
I servizi di cambio dell'olio della trasmissione automatica vanno da 60,000 a 100,000 miglia, ma cambi più frequenti non faranno male.
:
