Quali sono i 5 diversi tipi di turbocompressori?

I turbocompressori consentono ai cilindri di aspirare più aria e carburante, con conseguente maggiore potenza. 5 diversi tipi di turbocompressori sono progettati per aiutare l'auto

Un turbocompressore Questo è un sistema di pressurizzazione in cui una turbina centrifuga aziona una girante del compressore attraverso un albero coassiale con essa per comprimere i gas. Questo tipo di sistema è comunemente utilizzato nei motori a combustione interna alternativi, sia diesel che a benzina.

Come funziona turbocompressore?

El turbocompressore È costituito da una turbina azionata dai gas di scarico di un motore a combustione interna, sull'asse del quale è montato un compressore centrifugo, che preleva l'aria atmosferica dopo essere passata attraverso il filtro dell'aria e la comprime per essere alimentata ai cilindri a pressione maggiore che atmosferico.

In altre parole, la funzione turbocompressore in questo caso è la compressione della miscela di carburante e aria che viene immessa nei cilindri, in modo che il motore assorba più miscela di quella che potrebbe ottenere aspirando i soli pistoni. Questo processo è chiamato sovralimentazione e aumenta la potenza dell'auto.

Tuttavia, ci sono diversi tipi turbocompressori e sebbene abbiano tutti lo stesso obiettivo, hanno modi di lavorare diversi.

Pertanto, qui ti parleremo di cinque diversi tipi turbocompressori.

1. - turbocompressore vite

Il funzionamento di un compressore a vite si basa su due rotori (maschio e femmina) che ruotano in parallelo ma in senso opposto; cioè il rotore maschio entra nella cavità del rotore femmina e crea una camera in cui si accumula l'aria aspirata.

Quindi ruotano all'interno della copertura, forzando l'aria da un lato all'altro, facendola circolare attraverso entrambe le eliche e dirigendosi direttamente nell'area opposta all'aspirazione, dove si verifica un aumento della pressione dovuto alla riduzione dello spazio. 

Questo spostamento continuo delle viti accumula aria nella zona di compressione fino al raggiungimento della pressione richiesta, quindi l'aria viene rilasciata nell'uscita.

2. - turbocompressore scorrere

turbocompressore doppio scorrimento richiedono un alloggiamento della turbina di aspirazione diviso e un collettore di scarico che collega i cilindri del motore corretti a ciascuna spirale.

Ad esempio, in un motore a quattro cilindri con un ordine di accensione 1-3-4-2, i cilindri 1 e 4 possono alimentare un motore turbo, mentre i cilindri 2 e 3 possono alimentare una cilindrata separata. Questo design fornisce un trasferimento più efficiente di energia dai gas di scarico al turbo e aiuta a fornire aria più densa e pulita a ciascun cilindro. Più energia viene inviata alla turbina di scarico, il che significa più potenza. 

3. - turbocompressore pistone

Questo è uno dei turbocompressori noto e funziona quando l'aria viene aspirata nel cilindro attraverso un pistone azionato da una biella e un albero motore. Il pistone, compiendo un movimento inverso, comprime l'aria all'interno del cilindro e la rilascia quando raggiunge la pressione richiesta.

4. - turbocompressore radici

Questo tipo Turbocompressori Tipicamente presente nei veicoli diesel, è costituito da due ingranaggi che comprimono l'aria mentre ruotano in direzioni opposte. 

5. - turbocompressore vuoto

Questo turbocompressore Viene utilizzato in veicoli che non riescono a creare la necessaria depressione nel tubo di aspirazione, come motori ad iniezione diretta, motori turbo o motori con azionamento variabile delle valvole. 

Quello che fa un compressore per vuoto è aspirare aria, comprimerla e forzarla nella testata.

: