Quale olio versare nel motore BYD F3?
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La durata e la produttività dei motori dipendono dalla qualità del carburante e dell'olio motore. I proprietari di auto versano carburante nel serbatoio di una o di un'altra stazione di servizio, spesso facendo affidamento sulla sua reputazione. Con il petrolio le cose sono molto diverse. Il suo compito principale è lubrificare le parti di sfregamento e ogni automobilista conosce questa importante funzione. Ma questo prodotto per carburanti e lubrificanti svolge molti altri compiti:
protegge le parti dall'attrito secco, dall'usura rapida e dalla corrosione;
raffredda le superfici di sfregamento;
protegge dal surriscaldamento;
rimuove i trucioli dal metallo dalle zone di attrito;
neutralizza i prodotti chimicamente attivi della combustione del carburante.
Durante i viaggi, insieme a un motore acceso, viene consumato costantemente anche olio. Riscaldandosi o raffreddandosi, si contamina gradualmente e accumula i prodotti di usura del motore e la viscosità si perde insieme alla stabilità del film d'olio. Per eliminare i contaminanti accumulati nel motore e fornire protezione, l'olio deve essere cambiato a intervalli regolari. Di norma, lo stesso produttore lo prescrive, ma tenendo conto di un solo fattore: il chilometraggio dell'auto. I produttori di BID FZ nel loro manuale raccomandano di cambiare l'olio dopo 15mila km. Tuttavia, ci sono una serie di caratteristiche che dovrebbero essere prese in considerazione.
Molti indicatori influenzano la frequenza del cambio dell'olio nel motore: la stagione dell'anno, il deterioramento del motore a combustione interna, la qualità dei carburanti e dei lubrificanti, le condizioni e la frequenza di funzionamento del veicolo e lo stile di guida. Pertanto, non è necessario ricorrere a questo, concentrandosi solo sul chilometraggio, soprattutto se l'auto viene utilizzata in condizioni difficili (frequenti ingorghi, lunghi periodi di inattività, brevi viaggi regolari durante i quali il motore non si riscalda alla temperatura di esercizio , eccetera.).
Come scegliere l'olio giusto per un motore BID FZ?
A causa dell'elevato numero e della varietà di carburanti e prodotti lubrificanti, a volte è difficile scegliere l'olio motore. I proprietari di auto prestano attenzione non solo alla qualità, ma anche alla stagionalità dell'utilizzo di un certo tipo di lubrificante e alla possibilità di miscelare oli di marche diverse. L'indice di viscosità è uno dei parametri principali nella selezione, a livello di
la base utilizzata nella fabbricazione (sintetici, semisintetici, olio minerale). Lo standard internazionale SAE definisce la viscosità di un lubrificante. Secondo questo indicatore, vengono determinate sia la possibilità generale di applicazione che l'adeguatezza dell'uso in un particolare motore.
L'olio motore è suddiviso in: inverno, estate, per tutte le stagioni. L'inverno è indicato dalla lettera "W" (inverno) e da un numero davanti alla lettera. Ad esempio, sui contenitori scrivono la designazione SAE da 0W a 25W. L'olio estivo ha una designazione numerica secondo SAE, ad esempio, da 20 a 60. Oggi, gli oli estivi o invernali separatamente non si trovano praticamente in vendita. Sono stati sostituiti da quelli per tutte le stagioni, che non devono essere cambiati alla fine dell'inverno / estate. La designazione della lubrificazione per tutte le stagioni include una combinazione di tipo estivo e invernale, ad esempio SAE , , .
L'indice di viscosità "invernale" mostra a quale temperatura negativa l'olio non perderà la sua proprietà principale, cioè rimarrà fluido. L'indice "estivo" indica quale viscosità verrà mantenuta dopo il riscaldamento dell'olio nel motore.
Oltre alle raccomandazioni del produttore, quando si sceglie l'olio, è necessario tenere conto di altre sfumature. Ad esempio, se hai bisogno di facilità di avviamento con tempo freddo con un'usura minima, è meglio prendere un olio a bassa viscosità. E in estate seguono oli più viscosi, poiché formano uno spesso film protettivo sulle parti.
Un guidatore esperto conosce e tiene conto di tutte le caratteristiche, scegliendo l'opzione più ottimale per l'utilizzo in tutte le stagioni. Ma puoi sostituire il lubrificante a fine stagione: in inverno - 5 W o anche 0 W, e in estate passa a o.
La casa automobilistica BYD F3 fornisce un gran numero di raccomandazioni sulla selezione, l'uso e la frequenza dei cambi dell'olio motore. Devi solo scegliere la modifica corretta del veicolo, e per questo è meglio conoscere le informazioni chiarificatrici, che contengono tali indicatori: potenza, volume, tipo, modello del motore e data di rilascio. Sono necessari dati aggiuntivi per rendere uniche le parti in un determinato periodo di produzione, poiché i produttori aggiornano frequentemente i veicoli successivi.
Istruzioni per il cambio dell'olio motore
Prima di cambiare direttamente l'olio, ne controlliamo inizialmente la quantità, il grado di contaminazione e l'ingresso di altri tipi di carburanti e lubrificanti. Il cambio dell'olio motore va contemporaneamente al cambio del filtro. Ignorare queste regole e raccomandazioni in futuro può portare a una significativa riduzione delle risorse dell'unità di potenza, malfunzionamenti o guasti al motore a combustione interna.
Riscaldiamo il motore alla temperatura di esercizio, quindi lo spegniamo.
Rimuovere la protezione dal motore (se presente).
Svitiamo il tappo nella padella e dreniamo l'olio vecchio.
Rimuovere il filtro dell'olio utilizzando una testina di dimensioni adeguate o.
Successivamente, è necessario lubrificare la gomma del filtro con olio motore nuovo.
Installazione di un nuovo filtro. Ruotiamo il coperchio del filtro alla coppia di serraggio specificata dal produttore.
Giriamo il tappo di scarico dell'olio nella padella.
Riempire con olio fino al livello richiesto.
Avviamo il motore per un paio di minuti per pompare olio attraverso il sistema e verificare la presenza di perdite. In caso di carenza, aggiungere olio.
I conducenti, spesso senza attendere una sostituzione, aggiungono olio se necessario. Non è consigliabile mescolare olio di tipi e produttori diversi, a meno che, ovviamente, non si tratti di un'emergenza. È inoltre necessario monitorare il livello dell'olio e prevenire una diminuzione o un eccesso della norma.
Se vuoi prolungare la vita del veicolo e mantenere il motore a combustione interna funzionante il più a lungo possibile (fino a una revisione importante), scegli l'olio motore giusto e cambialo in tempo (ovviamente, tenendo conto delle raccomandazioni del produttore e le condizioni di funzionamento della vettura).
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