Qual è l'omologazione per la mia giacca da moto?
Scegli il tuo bluzon de motociclo avendo cura di scegliere quello giusto standard, molto importante. Non cambierai la giacca ogni mese. Pertanto, è necessario essere adeguatamente informati sugli standard applicabili. Quindi, a seconda del tuo utilizzo, sceglierai lo standard appropriato.
Nuovo standard meno rigoroso
Nuovo norma EN 17092 Dedicato ai produttori di giacche da moto, è stato progettato per facilitare la scelta dei motociclisti.
Chiaramente non abbiamo bisogno della stessa cosa protezione a seconda che tu stia solo guidando in città o dedicandoti alle moto sportive in pista. Questo nuovo standard cinque niveaux, sostituisce favorevolmente la certificazione EN 13595. Era usata raramente perché troppo dura per il ciclista medio che non aveva più flessibilità. E poi, nessun piacere di andare in bicicletta.
Questo è incluso in Marcatura AAA-AA-AB e Csecondo Livello de protezione bisogno di
Quindi tutti possono scegliere una giacca da moto conoscendo tutti i fatti. Livello AAA pianificato per protezione massimo e il livello C, invece, è molto meno resistente all'abrasione e allo strappo. Ma non tutti vanno in bici da corsa, quindi va bene. Tra questi due estremi basta un po' di logica per scegliere l'attrezzatura giusta.
Diversi livelli di protezione per la mia giacca da moto
алейте differenziare tra niveaux de protezione d'un bluzon motociclo, è principalmente durata de resistenza кabrasione и una lacrima che è testato.
A seconda dei casi, sarà sicuramente conchiglie per punti strategici. Inoltre, qualità eccezionale di punti di sutura sarà rafforzato.
La zona 1 : abbina i giunti.
La zona 2 : sulla parte esterna delle gambe, cosce, braccia, schiena e glutei.
La zona 3 : davanti al busto e dietro le gambe.
Possiamo, grazie al tavolo, capirlo resistenza кabrasione ancora molto Debole anche ai massimi livelli...
PPer ottimizzare ogni giacca da moto, i produttori devono ora implementare protezione parità zona come i gomiti e le spalle, così come la schiena, che in caso di caduta sono molto più aperte del busto.
essa ottimizzazione di zona Più fragile lascia al motociclista una buona flessibilità nell'uso della giacca. Non dobbiamo dimenticarlo комфорт è un elemento essenziale per abbigliamento de motociclo... Senza comfort, non possiamo sfruttare appieno i vantaggi della macchina. Ci stanchiamo più velocemente, il che danneggia anche la nostra sicurezza. I produttori di giacche lo hanno capito e rinforzo, punti di sutura et di protezione sempre di più comodo.
Sempre per dare a ogni ciclista la protezione di cui ha bisogno senza andare troppo lontano, i primi tre livelli della EN 17092 dovrebbero includere spalline e gomitiere, mentre gli ultimi due livelli no. Tuttavia, dovresti diffidare delle giacche da moto che non resistono efficacemente all'abrasione in caso di caduta. Quindi controlla lo standard della tua giacca.
Se questa norma EN 17092 è entrata in vigore per i produttori, non è (ancora?) diventata obbligatoria per i motociclisti, che, quindi, non sono obbligati a cambiare subito il proprio guardaroba.
