Quale cinghia di distribuzione è meglio

Quale cinghia di distribuzione è meglio? Questa domanda viene posta da molti conducenti quando arriva il momento di sostituirlo. La cinghia di distribuzione viene cambiata principalmente secondo le normative. Di solito la frequenza è di 60 ... 90 mila chilometri (i valori dei lavori di manutenzione dipendono dal modello specifico dell'auto, a volte percorre 120 km., Tali informazioni sono nella documentazione tecnica dell'auto).

La gamma di diverse cinghie dentate è piuttosto ampia. A seconda della marca, si differenzia sia per il prezzo che per la qualità. Pertanto, la risposta alla domanda su quale cinghia di distribuzione scegliere sarà sempre un compromesso di diverse soluzioni. vale a dire, qualità, costo, disponibilità del prodotto per la vendita, recensioni su di esso su Internet. Alla fine di questo materiale viene presentata una valutazione delle cinghie di distribuzione, compilata sulle recensioni trovate in rete, nonché i loro test reali. Il compito della valutazione è rendere più facile per i normali proprietari di auto scegliere una cintura.

Quando cambiare la cintura

Su qualsiasi vettura, la sostituzione della cinghia di distribuzione può essere programmata e di emergenza. La sostituzione programmata viene eseguita secondo le normative in conformità con i requisiti tecnici. Tuttavia, se è stato acquistato un prodotto scadente, cattivo, non originale o falso, potrebbe sorgere un'esigenza di emergenza.

è anche possibile che la cintura funzioni "per usura", il che riduce notevolmente la sua risorsa. Ciò può essere causato da un funzionamento errato di altri elementi che azionano la cinghia o parti del meccanismo di distribuzione del gas, di conseguenza, la cinghia di distribuzione si mangia.

Pertanto, i seguenti guasti possono portare a una sostituzione non programmata della cinghia di distribuzione:

• tensione errata della cinghia. Di solito questa è la sua costrizione, che porta a una grave usura del suo materiale, screpolature, delaminazione. Una tensione insufficiente può causare la rottura dei denti. Pertanto è necessario controllare periodicamente il valore della tensione della cinghia di distribuzione (questo non si applica alle macchine dotate di un sistema automatico di verifica del valore corrispondente).
• Sostituzione della cinghia senza sostituzione dei rulli. Spesso, i proprietari di auto inesperti, cercando di risparmiare denaro, non installano nuovi rulli insieme a una nuova cintura. In tali condizioni, è probabile che la cintura si guasti prima del tempo.
• Alte temperature. A causa del costante surriscaldamento del motore a combustione interna, il materiale della cinghia potrebbe rompersi. Di conseguenza, è necessario controllare il funzionamento del sistema di raffreddamento del motore.
• Danni alla copertura del tempo. La depressurizzazione porterà sicuramente al fatto che anche sporco, olio, acqua e altre sostanze nocive penetreranno sull'unità e sugli elementi correlati.

Principali produttori

Nonostante tutta la diversità delle case automobilistiche, ci sono 3 marche più comuni di cinghie dentate che forniscono le loro parti al trasportatore: Gates, ContiTech e Dayco. Pertanto, quando scelgono una cinghia per il funzionamento del meccanismo di distribuzione del gas, acquistano molto spesso prodotti da queste 3 migliori aziende. Soprattutto se l'auto è russa o europea.

Sulle auto giapponesi puoi trovare in vendita cinture dei marchi UNITTA e SUN. Tuttavia, queste società sono in realtà divisioni della più grande azienda Gates. Di conseguenza, per i "giapponesi" puoi acquistare completamente una cinghia di distribuzione Gates. Le cinghie MITSUBOSHI sono prodotte per i veicoli MITSUBISHI giapponesi come originali. Pertanto, per le macchine di questo produttore, idealmente dovrebbero essere installate cinghie di distribuzione del marchio menzionato.

Per le auto coreane, le cinghie di distribuzione dei marchi Dongil e Gates sono spesso installate nell'originale. La loro qualità è più o meno la stessa. Sebbene siano le cinture Gates ad entrare più spesso nel mercato automobilistico nazionale. Attualmente, nonostante le cinghie siano state prodotte da un produttore di terze parti, il nome dell'auto è riportato anche sulla loro superficie. Ad esempio, tra le altre informazioni sulla cintura, puoi vedere una scritta come Renault Gates o simili.

Spesso non viene acquistata solo una cinghia per la sostituzione, ma un kit di riparazione, che include i rulli. Spesso in tali kit puoi trovare singole parti di diversi produttori. Ad esempio, il nastro Gates, i rulli Ina e così via. Questo vale per produttori rispettati come la società citata Ina, così come NTN, ContiTech, SKF e altri. In questi casi, i produttori di kit mettono sempre nella confezione quelle cinture (per caratteristiche e marca) che sono consigliate dal produttore del veicolo (ICE).

Quali sono i criteri di selezione

Per rispondere alla domanda su quale cinghia di distribuzione è meglio scegliere, è necessario decidere i parametri tecnici in base ai quali è necessario selezionare questo pezzo di ricambio. Da considerazioni generali, possiamo dire che la soluzione di maggior successo sarebbe installare esattamente la stessa cinghia di distribuzione che montava l'auto originale dalla fabbrica. Questo vale sia per le sue dimensioni (e altre caratteristiche tecniche), sia per il marchio con cui è stato rilasciato. Tuttavia, non è sempre possibile trovare queste informazioni, perché, ad esempio, un precedente appassionato di auto ha installato un pezzo di ricambio non originale e devono essere cercate informazioni aggiuntive.

Quando si sceglie l'una o l'altra cinghia di distribuzione, è necessario prestare attenzione ai seguenti motivi:

• Specifiche tecniche. Questo vale per la lunghezza della cinghia, la sua larghezza, il numero e la dimensione dei denti. Questi parametri dipendono dall'ICE specifico.
• Rapporto qualità prezzo. Non vale la pena acquistare una cintura francamente economica. Molto probabilmente, si tratta di un falso o semplicemente di un prodotto di bassa qualità rilasciato con un marchio discutibile. Pertanto, controlla la fascia di prezzo e scegli qualcosa nel mezzo.
• Produttore. Si consiglia di scegliere cinghie prodotte con marchi noti. Più spesso sarà uno dei tre sopra. Tuttavia, ci sono anche diversi produttori i cui prodotti sono nella fascia di prezzo bassa, ma la loro qualità è abbastanza buona. Le informazioni su di loro sono fornite di seguito.

valutazione della cinghia di distribuzione

Per rispondere ampiamente alla domanda su quale sia la migliore cinghia di distribuzione da prendere, elenchiamo i produttori più comuni di questi pezzi di ricambio in termini di popolarità e qualità. Questo elenco è diviso in due parti. Il primo contiene marchi più costosi e di alta qualità e il secondo contiene le loro controparti economiche. Vale la pena ricordare subito che la valutazione delle cinture di vari marchi non è di natura commerciale e non è promossa da nessun marchio. Viene compilato esclusivamente sulle recensioni trovate sulla rete e sull'esperienza operativa. Prima più costoso.

Gates

Le cinghie di distribuzione Gates sono installate su un'ampia varietà di veicoli. L'ufficio base si trova negli Stati Uniti, ma i suoi impianti di produzione sono dislocati in molti paesi del mondo. vale a dire, le cinghie fornite al territorio dei paesi post-sovietici sono prodotte in Belgio. La qualità dei prodotti originali è sempre al top e sono garantiti per durare il periodo specificato. Tra le carenze, si può notare solo un gran numero di falsi nel mercato interno. Pertanto, al momento dell'acquisto, è necessario prestare la dovuta attenzione a questo problema.

Gates produce cinghie dentate in gomma nitrile e cloroprene. Il primo materiale è tecnologicamente più avanzato ed è destinato all'uso in un intervallo di temperatura più ampio e con carichi meccanici elevati. vale a dire, ad una temperatura di +170°C rispetto a +120°C per nastri in cloroprene. Inoltre, la cintura di cloroprene dura fino a 100 mila chilometri e quella di nitrile fino a 300 mila!

I cavi delle cinghie di distribuzione Gates sono tradizionalmente realizzati in fibra di vetro. Ciò è dovuto al fatto che questo materiale è abbastanza resistente e leggero. Resiste perfettamente allo stiramento e allo strappo. I denti della cinghia possono essere uno dei tre tipi di forme: arrotondato, trapezoidale, complesso. Le cinghie più comuni con denti arrotondati. Scivolano di meno nel motore a combustione interna e funzionano anche in modo più silenzioso.

di solito, non sono in vendita solo cinghie di distribuzione Gates, ma kit di riparazione completi. Sono di tre tipi:

• Il più semplice, avendo nel suo kit solo una cinghia, guide e un rullo tenditore (rulli).
• Configurazione media, che, oltre alle apparecchiature sopra elencate, include anche una pompa del liquido di raffreddamento.
• Il più completo, che include una pompa dell'acqua e un termostato. Tali kit sono progettati per ICE, in cui il termostato è installato immediatamente dietro l'azionamento del meccanismo di distribuzione del gas.

Dayco

Azienda americana che produce cinture premium. Tuttavia, per un appassionato di auto, soprattutto domestico, il problema nella scelta è che il 60...70% dei prodotti sugli scaffali dei negozi è falso. Un altro svantaggio è il prezzo elevato del prodotto. Ad esempio, un kit cinghia di distribuzione con rulli per il motore a combustione interna di una popolare auto domestica VAZ-2110-12 costa circa $ 34, che in termini di rubli nell'estate del 2020 è di circa 2500 rubli.

Esistono tre linee di cinghie dentate Daiko:

• Serie N.N. Le cinture sono costituite da una miscela di cloroprene, che contiene zolfo. Queste cinghie sono le più semplici ed economiche e sono adatte per l'uso solo in ICE a bassa potenza. Non sono in grado di lavorare in condizioni di carichi significativi.
• serie HSN. Queste cinghie sono realizzate con una mescola di gomma nitrilica. Possono essere utilizzati in potenti motori a combustione interna a benzina e diesel. Le cinghie sono progettate per resistere a carichi meccanici significativi, anche a temperature elevate - fino a +130 gradi Celsius.
• serie HT. L'opzione più tecnologicamente avanzata. Le cinghie sono ricoperte da una pellicola di teflon, che protegge i denti della cinghia da elevati carichi meccanici, compresi i danni ai denti degli ingranaggi. E questo non solo aumenta la durata del nastro, ma ne garantisce anche il buon funzionamento per tutta la sua durata. Le cinghie di distribuzione Dayco HT possono essere utilizzate anche su motori ICE con pressione di iniezione aumentata.

Se il proprietario dell'auto riesce ad acquistare una cinghia di distribuzione da Dayco, puoi star certo che lascia i 60 mila chilometri garantiti, a condizione che sia installata correttamente. In generale, i prodotti Dayco vengono forniti sia al mercato primario (come prodotti originali) che all'Aftermarket (mercato secondario). Pertanto, i prodotti originali sono decisamente consigliati per l'acquisto.

Contitech

Questa azienda è una propaggine tedesca della compagnia di fama mondiale Continental. Produce cinghie di distribuzione e altri prodotti, principalmente per auto europee (ovvero per quelle tedesche). Prodotti originali di buona qualità. Un assortimento molto vasto, puoi ritirare una cintura per quasi tutte le auto europee.

Tuttavia, presenta svantaggi simili ad altri produttori, vale a dire un gran numero di prodotti contraffatti sugli scaffali dei concessionari di automobili. Un altro inconveniente è il prezzo relativamente alto. Ad esempio, un set di cintura e rulli per la popolare Volkswagen Polo costa circa $ 44 o circa 3200 rubli a partire dal 2020.

La mescola di gomma da cui sono realizzate le cinghie dentate Kontitech è composta da:

• 60% - gomma sintetica;
• 30% - nerofumo con aggiunta di kevlar o fibre aramidiche, che conferisce al materiale un'elevata resistenza meccanica;
• 10% - vari additivi, il cui compito è fornire il controllo sul processo di vulcanizzazione durante la produzione di cinghie di distribuzione.

I cordini delle cinture sono tradizionalmente realizzati in fibra di vetro. Per quanto riguarda i denti della cinghia, sono rivestiti con tessuto in poliammide e alcuni modelli con pellicola in teflon, che aumenta la durata di queste cinghie dentate.

razzi

L'omonima azienda fa parte del gruppo tedesco Walther Flender. Il vantaggio di questa azienda è il fatto che è specializzata nello sviluppo e nella produzione di trasmissioni a cinghia per varie auto e attrezzature speciali. Di conseguenza, la qualità dei prodotti originali qui è sempre eccellente. Un altro vantaggio è una vasta gamma di cinture, soprattutto per le auto europee.

Tra le carenze si può distinguere un gran numero di prodotti contraffatti, oltre al prezzo considerevole delle cinture Flennor. Ad esempio, una cinghia di distribuzione con rulli per la popolare auto Ford Focus 2 costa circa $ 48 o 3500 rubli.

Dom.

Un produttore giapponese che produce cinghie di distribuzione e altri prodotti per auto giapponesi (ovvero Toyota, Lexus e altri). Non produce cinture per auto europee. Per quanto riguarda la qualità, è al suo meglio, rispettivamente, i prodotti fabbricati con questo marchio sono decisamente consigliati per l'uso da parte dei proprietari di auto asiatiche.

Ina

L'azienda Ina non produce cinghie dentate come prodotto separato. Produce kit di riparazione, che possono includere sia i componenti rilasciati con il suo marchio che altri partner. Tuttavia, i prodotti Ina sono di alta qualità e diffusi, vengono installati come originali su molte auto in tutto il mondo. Recensioni di meccanici automobilistici parlano anche dell'ottima qualità di questi pezzi di ricambio.

Consideriamo ora le cinghie dentate di un segmento più economico.

Lemforder

Questo marchio fa parte delle filiali di ZF Corporation. Oltre a ciò, la società comprende anche Sachs, Boge, ZF Parts. Tuttavia, le cinghie dentate Lemforder sono le più popolari tra le altre marche. Le cinghie dentate Lemforder hanno molti vantaggi, tra cui un prezzo basso, un'ampia gamma di prodotti e un numero limitato di falsi. Tuttavia, sono stati in vendita ultimamente. Le cinture sono prodotte per la maggior parte delle auto europee, così come per coreane, giapponesi, Chevrolet economiche e altre. Pertanto, se le cinghie dentate Lemforder sono originali al XNUMX%, è sicuramente consigliabile acquistarle.

BOSCH

Questa azienda non ha bisogno di presentazioni, la gamma di prodotti da essa realizzati è davvero impressionante. Per quanto riguarda le cinghie dentate Bosch, sono prodotte in diversi paesi del mondo, inclusa la Federazione Russa. Qui, infatti, vengono implementati. Molti proprietari di auto notano che i prodotti realizzati in Germania o in altri paesi dell'UE sono molto migliori di quelli realizzati nella CSI, in India e in Cina.

Di conseguenza, è consigliabile acquistare cinghie dentate Bosch di fabbricazione europea. È vero, in questo caso, dovrai pagare un prezzo molto più alto (di solito più volte). Pertanto, l'opportunità dell'acquisto rimane in discussione. Tuttavia, per le auto economiche, tali cinture possono essere una soluzione completamente accettabile.

Quinton Hazel

Questa azienda è originaria del Regno Unito ed è un imballatore di pezzi di ricambio. Di conseguenza, lo svantaggio di questo marchio è che quando si acquistano cinghie di distribuzione Quinton Hazell, l'appassionato di auto "gioca alla lotteria". Cioè, non è noto quale cintura di marca sarà nella confezione. Tuttavia, a giudicare dalle recensioni degli automobilisti trovate su Internet, nella maggior parte dei casi la qualità delle cinture è ancora abbastanza buona. E dato il loro prezzo basso, possono essere consigliati ai proprietari di auto economiche economiche, inoltre, in cui le valvole non si piegano quando si rompe la cinghia di distribuzione. Il prezzo di partenza delle cinture parte da circa $ 10.

quindi, lascia che qualsiasi amante dell'auto risponda alla domanda: quale azienda è meglio acquistare una cinghia di distribuzione. Dipende dalla gamma di prodotti, dal rapporto tra prezzo e qualità, nonché dalla marca e dal tipo di motore a combustione interna di una determinata auto. Se hai avuto un'esperienza positiva o negativa con questa o quella cinghia di distribuzione, scrivi a riguardo nei commenti.

Come non comprare un falso

Attualmente, il mercato dei ricambi auto è letteralmente invaso da prodotti contraffatti. Le cinghie di distribuzione non fanno eccezione. Inoltre, non vengono falsificati solo i prodotti legati a marchi costosi, ma anche i pezzi di ricambio di prezzo medio. Pertanto, quando si sceglie una particolare cinghia di distribuzione, è necessario prestare attenzione alla sua qualità e seguire alcune semplici regole che aiuteranno a ridurre al minimo la probabilità di acquistare merci contraffatte.

1. Fai acquisti in negozi di fiducia. Indipendentemente dalla cinghia di distribuzione che acquisterai, economica o costosa. È meglio contattare il rappresentante ufficiale del produttore di cinghie dentate specifiche.
2. Studia attentamente la confezione. Le aziende che si rispettano spendono sempre un sacco di soldi per la stampa di alta qualità. La stampa sulle scatole dovrebbe essere chiara e le immagini non dovrebbero "fluttuare". Inoltre, la descrizione del prodotto deve essere priva di errori grammaticali. È auspicabile che sulla confezione sia presente anche un ologramma (sebbene non tutti i produttori lo applichino).
3. Esaminare attentamente la cintura e altri elementi del kit di riparazione. è all'esterno della cintura che si trovano sempre le informazioni sul suo scopo e sulle sue caratteristiche. vale a dire, il marchio, le dimensioni e altro sono sottolineati. Inoltre, la gomma non dovrebbe presentare delaminazioni, inclusioni di particelle estranee e altri danni.
4. Le informazioni sulla confezione sui parametri del nastro devono sempre corrispondere ai contrassegni presenti sul nastro stesso.

Alcuni produttori stanno implementando la verifica online dell'originalità della confezione. Per fare ciò, sulla sua superficie vengono applicati codici, disegni, codici QR o altre informazioni, con le quali è possibile identificare in modo univoco un falso. Questo di solito viene fatto utilizzando uno smartphone con accesso a Internet. Un'altra opzione è inviare un SMS con un codice dal pacchetto.

Ricorda che una cintura falsa non solo non funzionerà per il tempo (chilometraggio) impostato per essa, ma non garantirà adeguatamente il funzionamento del meccanismo di distribuzione del gas e di altri elementi del motore a combustione interna, il cui movimento fornisce. Pertanto, l'acquisto dell'originale è garanzia di funzionamento a lungo termine sia della cinghia che del motore a combustione interna.

Miti e verità sulle cinture finte

Tra gli automobilisti inesperti, c'è un mito secondo cui se c'è una cucitura sulla cinghia di distribuzione, allora questo prodotto è difettoso. In realtà, non è così. Quasi tutte le cinture hanno questa cucitura, poiché la tecnologia della loro fabbricazione implica la sua presenza. In fabbrica, le cinghie sono ottenute tagliando un rotolo largo con parametri geometrici appropriati, le cui estremità sono cucite con fili robusti. Pertanto, non è necessario prestare attenzione alla presenza di una cucitura. Un'altra cosa è valutarne la qualità oi numeri che indicano il numero di una tale fascia.

Il prossimo mito è che le cinghie di distribuzione rivestite in teflon siano bianche. In realtà non è così! Il teflon stesso è incolore, quindi, se aggiunto durante il processo di fabbricazione della cintura, non influirà in alcun modo sul colore del prodotto finale. Se un nastro in teflon o meno deve essere chiarito separatamente, nella documentazione tecnica per esso o con un consulente di vendita.

Un mito simile è che le cinghie in Teflon® abbiano sempre stampato Teflon® sulla loro superficie. Anche questo non è vero. Le informazioni sulla composizione dei componenti della cinghia di distribuzione devono essere ulteriormente chiarite. Ad esempio, molte cinghie che sono effettivamente realizzate con teflon non lo indicano esternamente.

conclusione

La scelta di questa o quella cinghia di distribuzione è sempre un compromesso di più decisioni. Si consiglia di installare sul motore a combustione interna di un'auto la stessa cinghia originariamente fornita dal costruttore di quella originale. Ciò vale sia per le sue caratteristiche tecniche che per il produttore. Per quanto riguarda i marchi specifici, la loro scelta dipende in gran parte dal rapporto tra prezzo e qualità, dalla gamma presentata, oltre che dalla semplice disponibilità nei negozi. Non dovresti comprare cinture francamente economiche, poiché è improbabile che funzionino per la loro data di scadenza. È meglio acquistare prodotti originali o le loro controparti di qualità dalla fascia di prezzo media o superiore.

A partire dall'estate del 2020, rispetto all'inizio del 2019, i prezzi delle cinghie di distribuzione sono aumentati in media di 150-200 rubli. I più popolari e di alta qualità, secondo le recensioni dei clienti reali, sono Contitech e Dayco.

Oltre ai marchi presentati nell'articolo, dovresti prestare attenzione anche alle cinture del produttore russo BRT. Sono relativamente popolari tra i proprietari di auto domestiche, pur avendo un'alta percentuale di recensioni positive. Tra gli aspetti negativi di queste cinture, si può notare un gran numero di falsi.