Quale terminale rimuovere per primo dalla batteria e quale mettere per primo?

Di quanto sia importante un elemento in un dispositivo per auto è una batteria, ne abbiamo già parlato molte volte sulle pagine del nostro portale per automobilisti Vodi.su. Tuttavia, spesso nella vita di tutti i giorni puoi vedere come i conducenti alle prime armi e i meccanici non seguano la sequenza di rimozione dei terminali e riconnessione. Come rimuovere e installare correttamente la batteria: quale terminale rimuovere per primo, quale mettere per primo e perché esattamente? Proviamo ad affrontare questo problema.

Scollegamento e rimozione della batteria

La batteria, come qualsiasi altra parte di un'auto moderna, ha una propria durata. Noterai che qualcosa non va con la batteria quando inizia a scaricarsi rapidamente e l'elettrolito all'interno inizia a bollire. Inoltre, in condizioni in cui durante la stagione autunno-inverno l'auto rimane ferma per molto tempo in strada, anche i meccanici esperti ti consiglieranno di rimuovere una nuova batteria e di conservarla temporaneamente in un luogo caldo.

Potrebbero esserci altri motivi per rimuovere la batteria:

sostituzione con uno nuovo;
ricarica;
rimozione della batteria per la consegna al negozio dove l'hanno acquistata, secondo un reclamo;
installazione su un'altra macchina;
pulire terminali e terminali da incrostazioni e depositi, a causa dei quali il contatto si deteriora.

Rimuovere i terminali nella seguente sequenza:

Rimuovere prima il terminale negativo, poi il positivo.

Sorge spontanea una domanda: perché una tale sequenza? Tutto è molto semplice. Il meno è collegato alla massa, cioè alla custodia metallica o alle parti metalliche del vano motore. Dal plus ci sono i cavi ad altri elementi della rete elettrica del veicolo: un generatore, un motorino di avviamento, un sistema di distribuzione dell'accensione e ad altri consumatori di corrente elettrica.

Quale terminale rimuovere per primo dalla batteria e quale mettere per primo?

Pertanto, se durante il processo di rimozione della batteria, rimuovi prima il "più", quindi accidentalmente, svitando il terminale negativo, tocca la chiave inglese aperta in metallo sul carter del motore, che è collegato alla "massa", e contemporaneamente al polo positivo della batteria, si collega la rete elettrica. Ci sarà un cortocircuito con tutte le conseguenze che ne conseguiranno: bruciatura dei cavi, guasto delle apparecchiature elettriche. Una forte scossa elettrica, persino la morte, è possibile anche se non si seguono le regole di sicurezza quando si lavora con apparecchiature elettriche.

Tuttavia, notiamo subito che un esito così grave se non si osserva la sequenza di rimozione dei terminali è possibile solo in alcuni casi:

hai toccato le parti metalliche sotto il cofano e il polo positivo della batteria con l'altra estremità della chiave, cortocircuitando così il circuito;
Non ci sono fusibili sui terminali negativi dell'auto.

Cioè, la sequenza di rimozione dei terminali non deve essere così - prima "meno", poi "più" - poiché se tutto viene eseguito con attenzione, nulla minaccia te o il cablaggio con le apparecchiature elettriche. Inoltre, sulla maggior parte delle auto moderne sono presenti fusibili che proteggono la batteria dal cortocircuito.

Tuttavia, è in questa sequenza che i terminali vengono rimossi in qualsiasi stazione di servizio, lontano dal peccato. Inoltre, in qualsiasi istruzione, puoi leggere che se si rende necessario eseguire alcune riparazioni, quindi per scollegare la batteria, è sufficiente scollegare il terminale dal terminale negativo della batteria. L'elettrodo positivo può essere lasciato collegato.

Quale terminale rimuovere per primo dalla batteria e quale mettere per primo?

In quale ordine devono essere collegati i terminali durante l'installazione della batteria?

Rimuovere prima il terminale negativo e solo dopo quello positivo per evitare un cortocircuito.

La connessione avviene nell'ordine inverso:

prima fissiamo il terminale positivo;
poi negativo.

Ricordiamo che sul vano batteria vicino ad ogni uscita sono presenti i segni “più” e “meno”. L'elettrodo positivo è solitamente rosso, il negativo è blu. notare che durante l'installazione della batteria è comunque impossibile modificare la sequenza di collegamento dei terminali. Se si collega per primo l'elettrodo negativo, il rischio di danni alla rete di bordo è molto elevato.