Che pompa mettere sull'auto

Quale pompa è meglio? Questa domanda viene posta dai driver che devono sostituire questo nodo. In genere, la scelta di una pompa dell'acqua per un'auto si basa su diversi parametri: il materiale o la forma della girante e il produttore. Questo è solo con i produttori, spesso, e ci sono domande. Alla fine del materiale viene presentata una valutazione delle pompe per macchine, compilata esclusivamente sull'esperienza e sul feedback dei proprietari di auto.

Cosa sono le pompe

I compiti della pompa della macchina (pompa) sono i seguenti:

• mantenere costantemente una temperatura stabile in tutto il sistema di raffreddamento del motore a combustione interna del veicolo;
• equalizzare gli sbalzi di temperatura dell'impianto di raffreddamento (questo elimina l'effetto di "shock termico" con una variazione improvvisa, solitamente un aumento, del regime del motore);
• garantire il movimento costante dell'antigelo attraverso il sistema di raffreddamento del motore a combustione interna (questo non solo garantisce il raffreddamento del motore, ma consente anche il normale funzionamento della stufa).

Indipendentemente dal modello dell'auto e dal motore, queste unità sono strutturalmente simili tra loro, differiscono solo per dimensioni, metodo di montaggio e soprattutto per prestazioni e tipo di girante. Tuttavia, di solito sono divisi solo in due categorie: con una girante in plastica e metallo. Ognuno ha i propri vantaggi e svantaggi.

Quale girante della pompa è migliore

La maggior parte delle pompe moderne ha una girante in plastica. I suoi vantaggi risiedono nella sua massa inferiore rispetto al metallo, e quindi nella minore inerzia. Di conseguenza, il motore a combustione interna deve spendere meno energia per far girare la girante. Spesso le cosiddette pompe turbo hanno una girante in plastica. E hanno un design chiuso.

Tuttavia, anche le giranti in plastica presentano degli svantaggi. Uno di questi è che nel tempo, sotto l'influenza delle alte temperature dell'antigelo, la forma delle pale cambia, il che porta a un deterioramento dell'efficienza della girante (cioè dell'intera pompa). Inoltre, le lame possono semplicemente usurarsi nel tempo o addirittura rompere lo stelo e scorrere. Ciò è particolarmente vero per le pompe dell'acqua economiche.

Per quanto riguarda la girante in ferro, il suo unico inconveniente è che ha una grande inerzia. Cioè, il motore a combustione interna spende più energia per farlo girare, vale a dire, al momento del lancio. Ma ha una grande risorsa, praticamente non si consuma nel tempo, non cambia la forma delle lame. In alcuni casi, si nota che se la pompa è economica/di scarsa qualità, nel tempo si possono formare ruggine o grandi sacche di corrosione sulle pale. Soprattutto se si utilizza antigelo di bassa qualità o si utilizza invece acqua normale (ad alto contenuto di sale).

Pertanto, spetta al proprietario dell'auto decidere quale pompa scegliere. In tutta onestà, va notato che la maggior parte delle moderne auto straniere ha una pompa con una girante di plastica. Tuttavia, sono realizzati con alta qualità e nel tempo non vengono cancellati e non cambiano la loro forma.

Quando si sceglie una pompa, è necessario prestare attenzione anche all'altezza della girante. Da considerazioni generali, possiamo dire che minore è la distanza tra il blocco e la girante, meglio è. Più bassa è la girante, minori sono le prestazioni e viceversa. E se le prestazioni sono basse, ciò non solo porterà a problemi con il raffreddamento del motore (soprattutto alle alte velocità del suo funzionamento), ma anche a problemi nel funzionamento della stufa interna.

Inoltre, quando si sceglie una pompa, prestare sempre attenzione alla tenuta e al cuscinetto. Il primo dovrebbe fornire una tenuta affidabile e il secondo dovrebbe funzionare senza intoppi a qualsiasi velocità e il più a lungo possibile. per prolungare la vita del paraolio, è necessario utilizzare antigelo di alta qualità, che includa grasso per il paraolio.

Molto spesso, l'alloggiamento della pompa per auto è realizzato in alluminio. Ciò è dovuto al fatto che è più facile produrre parti di forma complessa con requisiti tecnologici complessi da questo materiale. Le pompe dell'acqua per autocarri sono spesso realizzate in ghisa, poiché sono progettate per basse velocità, ma è importante mantenere una lunga durata del dispositivo.

Segni di un guasto alla pompa

Se la pompa non funziona, quali segni lo indicano? Elenchiamoli in ordine:

• surriscaldamento frequente del motore a combustione interna, soprattutto nella stagione calda;
• violazione della tenuta della pompa, le gocce di liquido di raffreddamento saranno visibili da sotto il suo alloggiamento (questo è particolarmente chiaramente visibile quando si utilizza l'antigelo con un elemento fluorescente);
• l'odore di grasso che scorre da sotto il cuscinetto della pompa dell'acqua;
• un suono acuto che proviene dalla girante del cuscinetto della pompa;
• la stufa in cabina ha smesso di funzionare, a condizione che il motore a combustione interna fosse riscaldato.

I segni elencati indicano che la pompa deve essere cambiata non programmata e prima è, meglio è, perché se si inceppa, dovrai cambiare anche la cinghia di distribuzione. e anche la riparazione del motore potrebbe essere necessaria. Parallelamente a ciò, è necessario eseguire una diagnostica aggiuntiva per verificare le condizioni di altri elementi del sistema di raffreddamento del motore a combustione interna.

Cause di guasto della pompa

I motivi del guasto parziale o completo della pompa possono essere:

• rottura della girante;
• un grande gioco del montaggio della pompa sulla sua sede;
• inceppamento dei cuscinetti di lavoro;
• riduzione della densità dei giunti sigillati a causa delle vibrazioni;
• difetto originario del prodotto;
• installazione di scarsa qualità.

le pompe dell'acqua delle macchine non sono riparabili, quindi, nella stragrande maggioranza dei casi, un appassionato di auto è costretto ad affrontare il problema della sostituzione completa della pompa con una nuova.

Quando cambiare la pompa

È interessante notare che nella documentazione di molte auto, comprese quelle importate, non ci sia un'indicazione diretta di quale chilometraggio installare una nuova pompa del sistema di raffreddamento. Pertanto, ci sono due modi di agire. Il primo consiste nell'effettuare una sostituzione programmata insieme alla cinghia di distribuzione, il secondo consiste nel sostituire la pompa quando si guasta parzialmente. Tuttavia, la prima opzione è più adatta, poiché manterrà il motore a combustione interna in condizioni di lavoro.

La vita utile della pompa della macchina dipende dalle condizioni operative del veicolo. vale a dire, i fattori che portano alla riduzione di tale periodo sono:

• funzionamento del motore a combustione interna in condizioni di temperature estreme (caldo e gelo eccessivo), nonché un forte calo di questa temperatura;
• installazione di scarsa qualità della pompa dell'acqua (pompa);
• mancanza o viceversa lubrificazione eccessiva nei cuscinetti della pompa;
• l'uso di antigelo o antigelo di bassa qualità, corrosione degli elementi della pompa da parte dei refrigeranti.

Di conseguenza, al fine di prolungare la durata dell'unità specificata, è necessario monitorarne le condizioni e lo stato del sistema di raffreddamento del motore a combustione interna.

Frequenza di sostituzione

Per quanto riguarda la sostituzione pianificata della pompa della macchina, la frequenza della sua sostituzione in molte auto semplicemente non è indicata nella documentazione tecnica. Pertanto, la maggior parte degli automobilisti esegue una sostituzione programmata ogni 60 ... 90 mila chilometri, che corrisponde alla sostituzione pianificata della cinghia di distribuzione. Di conseguenza, puoi cambiarli in coppia.

Nel secondo caso, se si utilizza una pompa migliore e una cinghia di qualità inferiore, la sostituzione può essere eseguita come segue: una sostituzione della pompa per due sostituzioni della cinghia di distribuzione (dopo circa 120 ... 180 mila chilometri). Tuttavia, è necessario esaminare attentamente lo stato dell'uno e dell'altro nodo. Oltre a sostituire la cinghia e la pompa, vale anche la pena sostituire i rulli di guida (se li acquisti in set, sarà più economico).

Che pompa mettere

La scelta di quale pompa mettere dipenderà, tra l'altro, dalla logistica, ovvero. Tuttavia, ci sono un certo numero di produttori onnipresenti e la maggior parte degli automobilisti domestici utilizza i loro prodotti. quello che segue è un elenco di questo tipo, compilato esclusivamente su recensioni e test trovati su Internet per singole pompe per macchine. La valutazione non pubblicizza nessuno dei marchi in essa elencati.

Metelli

L'azienda italiana Metelli SpA produce una varietà di ricambi per auto, comprese le pompe per macchine. I prodotti di questa azienda sono venduti in più di 90 paesi in tutto il mondo, il che indica l'alta qualità della sua qualità. Le pompe vengono fornite sia al mercato secondario (in sostituzione di componenti guasti) che come originali (installate su autovettura dalla catena di montaggio). Tutti i prodotti dell'azienda sono conformi allo standard di qualità internazionale ISO 9002. Attualmente, i principali impianti di produzione dell'azienda si trovano in Polonia. È interessante notare che molti ricambi auto, comprese le pompe, prodotti con i marchi di famose case automobilistiche come Peugeot, GM, Ferrari, Fiat, Iveco, Maseratti e altri sono prodotti da Metelli. Pertanto, la loro qualità è di prim'ordine. Inoltre, si segnala che i prodotti di questo marchio sono raramente contraffatti. Ma vale comunque la pena prestare attenzione alla qualità dell'imballaggio e ad altre precauzioni.

I feedback dei proprietari di auto e degli artigiani che hanno utilizzato le pompe Metelli sono per lo più positivi. C'è un'effettiva assenza di matrimonio, un'ottima lavorazione del metallo della girante, la durata del dispositivo. Nel kit originale, oltre alla pompa, c'è anche una guarnizione.

Un vantaggio significativo delle pompe per macchine Metelli è il loro prezzo relativamente basso con un'ottima fattura. Quindi, la pompa più economica all'inizio del 2019 costa circa 1100 rubli.

DOLCE

Il marchio Dolz appartiene alla società spagnola Dolz SA, attiva dal 1934. L'azienda è specializzata esclusivamente nella produzione di pompe per macchine per impianti di raffreddamento, sia per autovetture che per autocarri, oltre che per attrezzature speciali. Naturalmente, con un tale approccio puntuale, l'azienda produce pezzi di ricambio di altissima qualità con il proprio marchio. Dolz è stato uno dei primi ad avviare la produzione di pompe in alluminio, che non solo hanno ridotto il peso di questa unità, ma hanno anche reso tecnologicamente più avanzato il sistema di raffreddamento.

I prodotti dell'azienda coprono fino al 98% del mercato europeo delle case automobilistiche e vengono esportati anche all'estero. vale a dire, il prodotto ha un certificato Q1 Quality Award e si applica alle auto prodotte da Ford. Abbastanza spesso, i prodotti Dolz possono essere imballati in scatole di altre aziende di confezionamento. Quindi, se hai tali informazioni, puoi acquistare una pompa per macchina di alta qualità anche più economica.

L'affidabilità delle pompe per acqua Dolz si distingue particolarmente per la qualità della girante. Ciò è garantito dall'uso di una speciale fusione di alluminio e dalla meccanizzazione dell'assemblaggio. Un ulteriore vantaggio è che non sono praticamente contraffatti. Quindi, gli originali sono venduti in una confezione marchiata TecDoc, e allo stesso tempo la sua geometria è perfettamente rispettata. Se si trova un falso in vendita, costerà un po' di soldi, mentre le pompe Dolz originali sono piuttosto costose. Questo è il loro svantaggio indiretto, sebbene la loro durata lo elimini.

Il prezzo della pompa più economica del marchio menzionato a partire dal periodo sopra è di circa 1000 rubli (per il classico Zhiguli).

SKF

La SKF è svedese. Produce un'ampia varietà di prodotti, comprese le pompe dell'acqua. Tuttavia, gli stabilimenti di produzione dell'azienda si trovano in molti paesi del mondo, in particolare Ucraina, Cina, Federazione Russa, Giappone, Messico, Sud Africa, India e alcuni paesi europei. Di conseguenza, il paese di origine può essere indicato in modo diverso sulla confezione.

Le pompe per macchine SKF sono di altissima qualità e servono gli automobilisti per un tempo estremamente lungo. A giudicare dalle recensioni trovate su Internet, non è raro che la pompa venga cambiata dopo 120 ... 130 mila chilometri e lo fanno solo a scopo preventivo, cambiando la cinghia di distribuzione. Di conseguenza, le pompe dell'acqua SKF sono assolutamente consigliate per l'uso su tutti i veicoli a cui sono destinate.

Uno svantaggio indiretto di questo produttore è un gran numero di prodotti contraffatti. Di conseguenza, prima di acquistare, è necessario controllare l'aspetto della pompa. Quindi, sulla sua confezione deve esserci un timbro e una marcatura di fabbrica. Questo è un must! Allo stesso tempo, la qualità della stampa sulla confezione deve essere elevata, non sono ammessi errori nella descrizione.

Hepu

Il marchio HEPU, con il quale vengono prodotte le famose pompe dell'acqua per macchine, appartiene alla società IPD GmbH. L'azienda è impegnata nella produzione di vari elementi del sistema di raffreddamento dell'auto. Quindi, ha molti dei suoi laboratori, dove vengono condotte ricerche per migliorare i propri prodotti. Ciò ha comportato un vantaggio in termini di resistenza alla corrosione, nonché altri fattori esterni negativi. Grazie a ciò, le pompe e altri elementi servono il più a lungo possibile con i parametri dichiarati.

Test e recensioni reali mostrano che le pompe del marchio HEPU sono per la maggior parte di qualità piuttosto elevata e salgono fino a 60 ... 80 mila chilometri senza problemi. Tuttavia, è necessario tenere conto delle condizioni operative dell'auto, ovvero dell'antigelo utilizzato, della tensione della cinghia. Occasionalmente ci sono carenze sotto forma di un piccolo gioco o di un cuscinetto scarsamente lubrificato. Tuttavia, si tratta di casi isolati che generalmente non influiscono sul quadro.

Pertanto, le pompe HEPU sono abbastanza consigliate per l'uso su auto nazionali ed estere di fascia di prezzo media. Combinano un buon rapporto qualità-prezzo. A partire dall'inizio del 2019, la pompa dell'acqua HEPU più economica ha un prezzo di circa 1100 rubli.

BOSCH

Bosch non ha bisogno di presentazioni, in quanto è un gigante industriale che produce un'ampia varietà di parti di macchine, comprese le parti di macchine. Le pompe Bosch sono installate su molte auto europee e alcune asiatiche. Si prega di notare che Bosch ha i suoi stabilimenti di produzione in quasi tutto il mondo, rispettivamente sulla confezione di una particolare pompa possono esserci informazioni sulla sua produzione in vari paesi. Allo stesso tempo, si nota che le pompe (così come altri pezzi di ricambio) prodotte nel territorio della Federazione Russa o in altri paesi post-sovietici sono di qualità inferiore. Ciò è dovuto in larga misura al fatto che in questi paesi non esistono standard di qualità così severi come nell'Unione Europea. Di conseguenza, se si desidera acquistare una pompa dell'acqua Bosch, è consigliabile acquistare un prodotto fabbricato all'estero.

Le recensioni sulle pompe BOSCH sono molto controverse. Il fatto è che spesso sono falsi e riconoscere un falso può essere molto difficile. Pertanto, la scelta del prodotto originale deve essere fatta con cura, e deve essere installato e utilizzato solo secondo le raccomandazioni del produttore. In questo caso, la pompa durerà a lungo sull'auto.

Tra le carenze di queste pompe, si può notare il prezzo elevato (il prezzo minimo per il periodo sopra è di 3000 rubli e oltre), nonché la loro assenza nei negozi. Cioè, vengono spesso ordinati.

VALEO

Valeo è conosciuta in tutto il mondo come produttore di un'ampia varietà di parti di macchine. I loro clienti sono case automobilistiche famose come BMW, Ford, General Motors. Le pompe acqua Valeo sono vendute sia al mercato primario (come un originale, ad esempio, Volkswagen) che al mercato secondario (aftermarket). E spesso la pompa viene venduta completa di cinghia di distribuzione e rulli. Durante l'installazione, si nota che la risorsa di un tale kit può arrivare fino a 180 mila chilometri. Pertanto, previo acquisto del prodotto originale, tali pompe sono decisamente consigliate per l'uso.

Gli impianti di produzione di Valeo si trovano in 20 paesi in tutto il mondo, inclusa la Federazione Russa. Di conseguenza, per le auto domestiche vale la pena scegliere i prodotti fabbricati nello stabilimento corrispondente nella regione di Nizhny Novgorod.

Gli svantaggi dei prodotti Valeo sono tradizionali: un prezzo elevato per il consumatore medio e un gran numero di prodotti contraffatti. Quindi, le pompe più economiche "Valeo" costano da 2500 rubli e oltre. Per quanto riguarda il falso, meglio fare acquisti presso i punti vendita specializzati Valeo.

GMB

La grande azienda giapponese GMB non è l'ultima nella classifica dei produttori di varie parti di macchine. Oltre alle pompe, producono frizioni per ventilatori, elementi di sospensione delle macchine, cuscinetti, rulli di distribuzione. Vedus collabora con aziende come Delphi, DAYCO, Koyo, INA. Secondo le recensioni dei clienti, le pompe GMB possono durare da 120 mila chilometri a 180 mila, mentre il prezzo è abbastanza abbordabile, entro 2500 rubli.

Come per tutte le aziende che producono un prodotto di qualità, spesso ci sono falsi che abbassano la valutazione complessiva del produttore e rovinano la reputazione. Uno dei metodi essenziali per determinare se una pompa di un determinato produttore è un falso è studiare attentamente la scatola e le etichette su di essa. Spesso si scrive non GMB, ma GWB. studiarne anche il design e la lavorazione (le lame del falso e dell'originale differiscono per forma e i segni sono fusi).

La pompa GMB è popolare non solo tra i proprietari di Toyota, Honda e Nissan, per il cui gruppo di trasporto vengono forniti, ma anche con Hyundai, Lanos. Competono con altri beni di qualità per via del prezzo, perché la produzione è in Cina, e allo stesso tempo sulla scatola scrivono GIAPPONE (che non viola la legge, perché non è Made in Japan, e poche persone prestano attenzione a questo). Quindi, se l'assemblaggio è fatto meglio, gli analoghi possono anche imbattersi in un hack delle fabbriche cinesi.

LUZA

Il marchio Luzar appartiene all'impianto di riparazione di aeromobili di Lugansk. L'azienda è impegnata nella produzione di pezzi di ricambio per i sistemi di raffreddamento delle auto. Con il marchio Luzar vengono prodotte pompe dell'acqua economiche, ma di qualità sufficientemente elevata per i sistemi di raffreddamento di auto europee e asiatiche. vale a dire, molti proprietari domestici del VAZ-Lada utilizzano questi particolari prodotti. Ciò è dovuto alla loro vasta gamma e al prezzo basso. Ad esempio, una pompa per VAZ a trazione anteriore all'inizio del 2019 costa circa 1000 ... 1700 rubli, che è uno degli indicatori più bassi sul mercato. L'impianto produce prodotti con licenza che hanno certificati di qualità internazionali.

Recensioni reali mostrano che le pompe per macchine Luzar non funzionano finché è indicato nei volantini pubblicitari del produttore. Tuttavia, per i proprietari di auto di VAZ e altre auto domestiche, le pompe Luzar saranno una buona soluzione, soprattutto se il motore a combustione interna ha già un chilometraggio e / o un'usura significativi.

FENOX

Gli stabilimenti di produzione di Fenox si trovano in Bielorussia, Russia e Germania. La gamma di pezzi di ricambio prodotti è piuttosto ampia, tra questi ci sono elementi del sistema di raffreddamento dell'auto. I vantaggi delle pompe per acqua Fenox prodotte sono i seguenti:

• L'utilizzo di una moderna guarnizione CarMic+ carboceramica, che garantisce la completa tenuta ed evita perdite anche in presenza di gioco nel cuscinetto. Questa caratteristica può aumentare la vita totale della pompa del 40%.
• Una girante multipala con un sistema di pale aggiuntive - girante multipala (abbreviata in MBI), oltre a fori di compensazione, riduce il carico assiale sull'albero del cuscinetto e sul gruppo di tenuta. Questo approccio aumenta la risorsa e migliora le prestazioni della pompa. La particolare forma delle pale della girante elimina la possibilità di cavitazione (zone di bassa pressione).
• Uso di sigillante per alte temperature. Impedisce la fuoriuscita di liquido di raffreddamento attraverso il collegamento a pressare della tenuta all'alloggiamento.
• Stampaggio a iniezione. vale a dire, il metodo di pressofusione in lega di alluminio viene utilizzato per la fabbricazione del corpo. Questa tecnologia elimina la comparsa di difetti di colata.
• L'uso di cuscinetti a doppia corona rinforzati di tipo chiuso. Sono in grado di sopportare carichi statici e dinamici significativi.

Il numero di false pompe dell'acqua Fenox non è molto elevato. Ciò è dovuto, tra l'altro, al basso prezzo del prodotto. Tuttavia, al momento dell'acquisto, devi assolutamente controllare la qualità della pompa stessa. vale a dire, è imperativo guardare alla qualità della colata, nonché alla presenza di marchi di fabbrica sia sulla confezione che sul prodotto stesso. Tuttavia, questo a volte non salva, poiché a volte si imbatte semplicemente in un matrimonio, la cinghia di distribuzione scivola dalla sua marcia. Tra i vantaggi, vale la pena notare i prezzi bassi. Ad esempio, una pompa per un'auto VAZ costerà da 700 rubli e oltre.

In sintesi, è stata formata una tabella con gli indicatori di rating per la valutazione media delle recensioni tratte da PartReview e il prezzo medio.

fabbricante	caratteristiche
Giudizi	Voto medio (scala a 5 punti)	Prezzo, rubli
Metelli	Lunga durata, realizzata con materiale di qualità	3.5	1100
DOLCE	Non famoso per l'alto chilometraggio, ma ha prezzi abbordabili	3.4	1000
SKF	Percorri 120 km o più, rispetta gli standard di qualità/prezzo	3.6	3200
Hepu	Pompe silenziose e il prezzo corrisponde alla qualità	3.6	1100
BOSCH	Servono circa 5-8 anni senza rumore e perdite. Il costo è giustificato dalla qualità	4.0	3500
VALEO	Servire circa 3-4 anni (70 km ciascuno)	4.0	2800
GMB	Lunghe file di servizio se si tratta di una parte originale (ci sono molti falsi). Consegnato all'assemblaggio del trasportatore di molte auto giapponesi	3.6	2500
LUZA	Funzionano stabilmente fino a 60 km di chilometraggio e allo stesso tempo a un prezzo accessibile, ma spesso si sposano	3.4	1300
FENOX	Il prezzo corrisponde alla qualità e al chilometraggio stimato di circa 3 anni	3.4	800

conclusione

La pompa dell'acqua del sistema di raffreddamento, o pompa, è un'unità abbastanza affidabile e durevole. Tuttavia, è consigliabile cambiarlo periodicamente per evitare problemi più seri con VCM a lungo termine. Per quanto riguarda la scelta di una pompa particolare, prima di tutto devi essere guidato dalle raccomandazioni della casa automobilistica. Questo vale per i suoi parametri tecnici, prestazioni, dimensioni. Per quanto riguarda i produttori, non dovresti acquistare prodotti francamente economici. È meglio acquistare parti dal segmento di prezzo medio o superiore, a condizione che siano originali. Che marche di pompe installi sulla tua auto? Condividi queste informazioni nei commenti.