arte californiana

In effetti, non meritiamo una sola macchina decente. Come nazione, non meritiamo altro che il Daihatsu Sirion.

Questo dispositivo russante da 1.0 litro deve essere riattivato per la nazione degli inetti che hanno goffamente permesso al governo di trattarli come vacche da mungere per il reddito. E gli australiani nel loro insieme non possono, per usare l'espressione indelebile di qualche pilota di supercar V8 e istruttore di tecniche stradali avanzate, "guidare un bastone unto nel culo di un cane morto".

Dopo aver passato qualche giorno in Sicilia a guidare quest'ultimo esempio di splendore di Marinello, e qualche giorno in più a Modena nel nord Italia a giocherellare con una Maserati, ero convinto di due cose: questi purosangue nel nostro paese sono completamente sprecati; e che spazzatura siamo diventati.

“La polizia è a conoscenza della nostra presenza e c'è un limite di velocità”, ci ha ricordato un portavoce di Fazza. "Diremmo solo guida sicura e conoscenza delle condizioni".

Ma mentre le condizioni di guida in Sicilia sono comuni come nella maggior parte degli stati australiani, la gente del posto può guidare in sicurezza su strada aperta a velocità che farebbero andare su tutte le furie i bigotti mascalzoni che si definiscono esperti di sicurezza in quel paese. . coppie. I burocrati che il governo ascolta qui non dureranno nemmeno un minuto lì.

Ciò non significa che sia gratuito per tutti. La dovuta diligenza viene esercitata nelle aree urbane ea seconda dei casi. Aiuta che agli europei venga insegnato a guidare. Imparano molte cose utili, come bloccare la corsia di sorpasso è in realtà piuttosto stupido.

Dover fare di più per ottenere la patente che compilare un modulo, pagare un pedaggio e dimostrare di poter parcheggiare in retromarcia migliora la vita su strada più di quanto possa capire chiunque abbia la sfortuna di conoscere solo la guida australiana.

Un altro contrasto rinfrescante, soprattutto in Italia, è che la vista di qualcosa di speciale sulla strada non riguarda il vomitare il dito medio e imprecare, ma la gioia sfrenata. C'è rispetto reciproco tra gli utenti della strada.

Al contrario, abbiamo accettato uno stato di cose in cui possiamo guidare legalmente a una velocità inferiore a quella dei tempi del papa, nonostante le auto, sebbene più veloci, siano incomparabilmente più sicure.

Accettiamo umilmente autovelox fissi senza una parola di protesta, nonostante le prove schiaccianti che non fanno assolutamente nulla per frenare il traffico e la precisa consapevolezza che raccolgono centinaia di milioni di dollari. E poi abbiamo dovuto votare per la stessa folla.  

Forse peggio che essere una tale autorità adoratrice delle meduse, pochi di noi si assumono la responsabilità di se stessi e di coloro che viaggiano con noi cercando la formazione qualificata che è per definizione richiesta per guidare qualsiasi tipo di veicolo. Non siamo hafta, quindi non siamo hunna.

In effetti, anche il Sirion è troppo buono per noi.