Kia ute ha finalmente confermato - ma è elettrico! Potrebbe un pickup EV ufficiale porre fine al Ford Ranger con motore diesel e al rivale Toyota HiLux?

Kia ha confermato due pickup elettrici e uno di loro potrebbe competere con il Rivian R1T.

Hyundai, Kia e Genesis hanno presentato i loro piani di elettrificazione estesi e ci sono alcune notizie interessanti per i fan di ute.

Kia ha annunciato che aumenterà la sua produzione di veicoli elettrici da 11 veicoli elettrici entro il 14 entro il 2027, inclusi un paio di nuovi pickup completamente elettrici.

Uno di questi sarà un "modello strategico per i mercati emergenti" - molto probabilmente un'auto compatta in stile Fiat Toro che competerà in Sud America, Sud-est asiatico e altrove.

Ma Kia ha descritto l'altro modello come un pickup elettrico dedicato, il che significa che sarà probabilmente un modello a grandezza naturale che competerà con la Ford F150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, Rivian R1T, Tesla Cybertruck e l'imminente RAM EV.

Sebbene questa sia davvero una notizia entusiasmante, lascia un punto interrogativo sulla rivale diesel da una tonnellata Toyota HiLux che la sua società madre Kia Australia sperava disperatamente di costruire.

Era un caso di "vorranno" o "non vogliono" costruire un'anatra tradizionale per un po'. Damien Meredith, COO di Kia Motors Australia AutoGuida a gennaio, è difficile bilanciare l'attenzione del marchio sui veicoli elettrici e la promozione di un modello relativamente vecchio come un pickup diesel.

Questa espansione dell'elettrificazione di Kia potrebbe benissimo essere l'ultimo chiodo nella bara della Kia ute diesel.

Hyundai ha anche confermato che aumenterà la sua produzione di veicoli elettrici a 17 modelli entro il 2030, inclusi 11 modelli a marchio Hyundai e sei per la divisione di lusso Genesis.

La prossima auto elettrica di Kia sarà il grande SUV EV9.

Curiosamente, Hyundai ha affermato che uno dei veicoli elettrici a marchio Hyundai sarà un "veicolo commerciale leggero", suggerendo che potrebbe essere il gemello del pick-up elettrico di Kia.

Hyundai ha anche esplorato la fattibilità di un Ford Ranger diesel, ma senza molto successo.

È anche possibile che il modello commerciale di Hyundai possa essere un furgone elettrico per competere con offerte simili di Peugeot, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen e altri.

Hyundai ha anche affermato che uno dei veicoli elettrici appena aggiunti è un "nuovo tipo di modello", che potrebbe indicare una futura auto sportiva elettrica targata Hyundai.

Gli altri modelli di Hyundai sono tre berline e sei SUV, con il prossimo grado di cabina che è la veloce berlina Ioniq 6, seguita dal grande SUV Ioniq 7.

Ioniq 6 sarà basato sul concetto di profezia.

Kia ha confermato la data di lancio del suo SUV di grandi dimensioni EV2023 9, il cui concept è stato svelato lo scorso novembre. Secondo Kia, il SUV di cinque metri accelera a 0 km / h in cinque secondi e l'autonomia a piena carica è di 100 km. Sbloccherà anche la tecnologia di guida autonoma di nuova generazione di Kia denominata AutoMode.

Un altro modello recentemente annunciato da Kia sarà un modello EV "entry level".

Kia, che ha piani ambiziosi per diventare il principale produttore mondiale di veicoli elettrici, ha anche annunciato di aver aumentato il suo obiettivo di vendita di veicoli elettrici del 2030% entro il 36 dal suo annuncio iniziale lo scorso anno. Ora si prevede che per allora saranno stati venduti 1.2 milioni di veicoli elettrici.

La gamma Genesis EV includerà due autovetture, quattro SUV, inclusi i prossimi modelli GV60 e GV70 Electrified. Tutti i nuovi modelli Genesis rilasciati dopo il 2025 saranno elettrificati.

Hyundai svilupperà una nuova Integrated Modular Architecture (IMA), che è un'evoluzione della Electric Global Modular Platform (E-GMP) alla base di Ioniq 5, Genesis GV60 e Kia EV6.