Valvola EGR - come funziona l'elettrovalvola EGR e a cosa serve? Come rimuovere il suo malfunzionamento?

La riduzione delle emissioni di sostanze volatili nocive dalla combustione del carburante a un certo punto è diventata una misura chiave nell'industria automobilistica. Molti dispositivi e sistemi vengono utilizzati per questo, come ad esempio:

• CORNO;
• catalizzatore;
• filtro antiparticolato;
• AdBlue.

I componenti aggiuntivi nel motore e i suoi accessori spesso ne influenzano il funzionamento e, se funzionano correttamente, sono invisibili. Al momento del malfunzionamento diventa più difficile, il che rende la vita difficile a molti conducenti. Una valvola EGR danneggiata provoca sintomi simili a un turbocompressore guasto.. Quindi, come diagnosticare correttamente un problema in un motore con una valvola EGR?

Valvola EGR in un'auto: a cosa serve e cos'è veramente?

Il sistema EGR è responsabile del rientro dei gas di scarico derivanti dalla combustione del carburante nel cilindro. Alla domanda sul perché sia ​​necessaria una valvola EGR, la risposta più semplice è che è progettata per ridurre la quantità di composti azotati tossici (NOx). Ciò è dovuto ad una diminuzione della temperatura all'interno della camera di combustione. Reindirizzare i gas di scarico al motore e abbassare la temperatura di combustione riduce la velocità del processo di ossidazione del carburante. Il sistema EGR è progettato per creare condizioni più difficili per la combinazione di ossigeno con azoto, che a sua volta serve a ridurre al minimo la quantità di gas nocivi..

Funzionamento dell'EGR nel motore

L'elettrovalvola EGR non è un dispositivo separato, ma un sistema responsabile del ricircolo dei gas di scarico.. Tuttavia, molto spesso è associato alla valvola EGR, che causa molti problemi. Si trova tra i collettori di aspirazione e di scarico. Soprattutto nei motori a benzina più grandi e nei veicoli con unità diesel, ha un raffreddamento aggiuntivo. Ciò è necessario a causa dei gas di scarico estremamente caldi che escono dalla camera di combustione e della necessità di reindirizzarne una grande quantità al suo interno.

Il raggio d'azione del sistema EGR è ristretto perché la valvola EGR stessa non è costantemente aperta. Sotto l'influenza di un segnale ricevuto dalla centralina del motore, l'EGR si apre, regolando dolcemente il flusso dei gas di scarico. Questo processo avviene solo a un carico medio del motore, poiché l'iniezione di gas di scarico nella camera di combustione riduce la quantità di ossigeno e quindi riduce le prestazioni dell'unità. L'EGR nell'auto non funziona al minimo, a bassi regimi e al massimo carico.

Valvola EGR: come verificare se funziona?

È necessario collegare un sistema diagnostico per verificare il funzionamento della valvola EGR.. Se non hai accesso ad esso, puoi semplicemente andare all'officina più vicina. Ricorda, tuttavia, che il costo di tale diagnostica è di almeno diverse decine di zł, a seconda del modello di auto.

Sintomi di valvola EGR danneggiata

I sintomi di un EGR danneggiato sono molto caratteristici e evidenti. Un malfunzionamento dell'EGR provoca:

• una quantità eccessiva di fumo nero rispetto ai diesel;
• improvvisa o completa perdita di potenza;
• l'auto si ferma al minimo. 

In tali situazioni, di solito è necessario pulire l'EGR.. Come ultima risorsa, la valvola EGR deve essere sostituita.

Come pulire la valvola EGR?

Non devi andare da un meccanico per pulire la valvola EGR. Se hai almeno un po 'di conoscenza automobilistica e alcune chiavi, puoi farlo con successo da solo. L'adattamento non è richiesto per le versioni ad azionamento pneumatico, tuttavia potrebbe essere necessario per le valvole a controllo elettronico più moderne, precludendo un'efficace autoriparazione.

Di cosa hai bisogno per pulire da solo la valvola EGR? 

Innanzitutto un detergente (ad esempio benzina estrattiva o diluente nitro), una spazzola, chiavi per svitare la valvola (spesso esagonali) e guarnizioni. Come accennato in precedenza, cerca questo dispositivo tra il collettore di scarico e il collettore di aspirazione. Dopo averlo svitato e rimosso, è molto importante pulire solo la parte preposta al movimento della valvola e non gli elementi pneumatici e il diaframma. Sono realizzati in gomma e possono essere danneggiati da liquidi aggressivi.

Non sorprenderti se dopo lo smontaggio vedi molta fuliggine. Una buona soluzione è preparare un contenitore non molto largo, ma profondo, in cui immergere la valvola EGR e lasciarla per diverse ore o un giorno. In questo modo la sostanza appiccicosa nera si dissolverà e potrai pulire tutti gli angoli e le fessure con il pennello. Al termine del lavoro, assicurati di pulire bene l'EGR prima di metterlo in macchina.. Essere consapevoli delle nuove guarnizioni.

Come pulire l'EGR senza smontare?

I prodotti disponibili sul mercato consentono la rimozione di depositi carboniosi e altri contaminanti senza smontare i componenti. Naturalmente, ci sarà un gran numero di sostenitori e oppositori di tale decisione, e ognuno di loro avrà parzialmente ragione. La preparazione sotto forma di spray viene applicata al sistema di aspirazione in atto, a seconda della necessità di pulire una particolare parte. L'applicazione viene eseguita a motore acceso e caldo secondo le indicazioni del fabbricante del prodotto. A volte, invece di pulire, può venire in mente a qualcuno di smorzare la valvola EGR. Cosa include?

Jamming EGR - effetti collaterali. Quando è necessaria una riparazione?

Per alcuni conducenti, il blocco dell'EGR ha solo un effetto positivo: meno fumo, nessun problema con le fluttuazioni di potenza del motore ed eliminazione dei sussulti. Tuttavia, non si tratta solo di guidare, perché questo sistema è legato alla qualità dei gas di scarico. L'EGR riduce l'emissione di sostanze tossiche, quindi è necessario rispettare le normative. Nelle auto più moderne, che, oltre alla valvola stessa, dispongono anche di un sensore di posizione e monitorano il livello della pressione di sovralimentazione, l'installazione di un tappo nella valvola influirà sul funzionamento del gruppo. In tali casi, il processo dovrebbe essere eseguito da un meccanico esperto che abbia familiarità con l'elettronica.

Quali sono le conseguenze del blanking dell'EGR? Fondamentalmente riguardano l'ispezione tecnica. Se il diagnostico, durante l'ispezione dell'auto, rileva violazioni relative al funzionamento (più precisamente, il mancato funzionamento) della valvola di ricircolo dei gas di scarico, non solleverà l'ispezione. Inoltre, anche il mancato rispetto di severi standard di emissione è punito dalla polizia. Nelle auto costruite su misura, il proprietario può aspettarsi una multa di 5 PLN.

Arresto EGR o sostituzione valvola EGR?

Se il veicolo è più vecchio e il veicolo non ha un sensore EGR, chiudere la valvola EGR è semplice. Inoltre, la sostituzione della valvola EGR può essere molto costosa. Un solenoide EGR può essere costoso, così come la manodopera. Tutto può essere diverse centinaia di zloty. Invece di pagare per acquistare una nuova parte e sostituire la valvola EGR, alcuni decidono di stuccarla.

Spina elettrovalvola EGR su gasolio e benzina e conseguenze

Costi elevati per la sostituzione della valvola EGR, il desiderio di evitare ripetuti verso l'alto in futuro - tutto ciò fa decidere a molti conducenti di diventare ciechi, ad es. disabilitare EGR. Ha delle conseguenze? Cosa succede quando si spegne la valvola EGR su un motore diesel o benzina? Probabilmente... niente. Un effetto collaterale dello spegnimento dell'elettrovalvola EGR potrebbe essere la luce controllare il motore. Nei veicoli più recenti, l'effetto della disattivazione dell'EGR può essere un ridotto guadagno di prestazioni nella gamma di velocità media.

Se si desidera che il sistema EGR, compresa la valvola EGR e il sensore, funzionino perfettamente il più a lungo possibile, provare a pulire regolarmente l'elettrovalvola EGR.