Regolatore di tensione: come evitare guasti?
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Regolatore di tensione un elemento che supporta la ricarica di una batteria per auto. L'elettricità nell'auto è generata da un generatore. Il regolatore non mantiene sempre la stessa tensione. Dipende dalla velocità del motore. La regola empirica è che non si devono superare 0,5 V. Le vibrazioni possono caricare il generatore. Questo componente può spesso surriscaldarsi, ad esempio quando il riscaldamento e il riscaldamento del sedile sono accesi contemporaneamente. Come evitare problemi con il regolatore di tensione del generatore e prendersene cura? Leggi l'articolo!
Corretto funzionamento del regolatore di tensione in macchina
Il dispositivo deve mantenere una tensione costante, generata da un alternatore o generatore. Se il regolatore mantiene la stessa tensione quando il motore è al minimo e ad alta velocità, questo è un segno che sta funzionando correttamente. Tensione di carica in regolatore di tensione del generatore deve essere compreso tra 14,0 e 14,4 volt. Va ricordato che questo parametro dipende dalle condizioni dell'auto. Più vecchia è l'auto, più la tensione scenderà. Questo elemento deve essere sostituito ogni pochi anni e controllato frequentemente.
Regolatore di tensione: come controllare?
È facile perché tutto ciò di cui hai bisogno è un voltmetro o un multimetro. Il banco è disponibile in ogni negozio di auto e anche nei grandi supermercati. Questo dispositivo non è costoso e sarà facile da usare. Ricorda che il misuratore deve essere posizionato correttamente, perché grazie a questo vedrai un risultato di misurazione affidabile regolatore di tensione.
Come misurare?
È possibile eseguire una misurazione della tensione in pochi passaggi:
- controllare la regolarità del flusso di corrente tra il generatore e il regolatore;
- impostare il valore appropriato di corrente continua sul contatore;
- misurare la tensione più volte in diverse configurazioni;
- confrontare i risultati con i dati del produttore.
I risultati sono elencati nel manuale del proprietario del veicolo.
Il generatore è una parte importante del meccanismo
Il generatore ha i suoi avvolgimenti principali nello statore, non nel rotore. Poiché la batteria deve essere ricaricata, è dotata di un raddrizzatore a diodi al silicio. Il generatore ha un built-in regolatore di tensione. Ecco alcuni suggerimenti su come collegare un regolatore di tensione a un generatore:
- collegare il regolatore di tensione all'apposito ingresso e verificare il tipo di generatore prima dell'installazione;
- dopo aver girato la chiave, collegare l'alimentazione;
- mettere un altro contatto sulle spazzole del generatore;
- collegare una spia o un relè di carica al cubo per indicare la carica.
Il collegamento di un regolatore di tensione del generatore non è difficile e puoi farlo da solo a casa.
Installazione del generatore
Quando si installa un generatore, è necessario:
- metti il generatore al posto del generatore e riparalo;
- installare la cinghia sulla puleggia;
- tendere correttamente la cinghia con il tenditore;
- collegare i cavi elettrici allo starter e alla lampada di segnalazione.
Guasto del regolatore di tensione nell'impianto elettrico
A volte il regolatore di tensione fallisce. I sintomi sono caratterizzati dal fatto che il regolatore mantiene la tensione solo a bassi regimi del motore. Quando viene aggiunta potenza, potrebbe verificarsi un calo improvviso o lento dell'elettricità. Come osserverai il guasto del regolatore di tensione? Sintomi: differenza di funzionamento a velocità estreme. Ci sono situazioni in cui, durante il funzionamento intensivo del motore, la tensione viene mantenuta idealmente e ai bassi regimi è quasi invisibile.
Regolatore di tensione bruciato - sintomi
È possibile riconoscere un regolatore surriscaldato dai diodi raddrizzatori bruciati. Il surriscaldamento può verificarsi a causa di errori di assemblaggio, ad es. collegamento errato dei cavi della batteria. I diodi responsabili della carica della batteria si bruciano durante un improvviso cortocircuito. Di conseguenza, l'intero regolatore fallisce.
Statore bruciato
Lo statore è la parte dell'alternatore che genera elettricità. Può bruciarsi a causa del carico pesante sul generatore. Il carico, ovviamente, porta al surriscaldamento. Il risultato è la distruzione dell'isolamento e un cortocircuito verso terra.
Regolatore di tensione del generatore - segni di guasto
Un altro segno di un regolatore di tensione del generatore rotto anche la cintura può rompersi. Questo elemento può essere danneggiato da un assemblaggio improprio, ma spesso si rompe a causa della vecchiaia. Se la cinghia si rompe, non ci sono grossi problemi, perché è sufficiente sostituirla con una nuova. A volte è necessario verificare se alcuni elementi del sistema sono bloccati dopo la rottura della cinghia. In questo caso, è necessario determinare cosa ha causato la cinghia rotta e risolvere il problema il prima possibile.
Acquistare un nuovo regolatore di tensione: cosa devi sapere?
Se questo elemento fallisce, l'unica via d'uscita è sostituzione del regolatore di tensione. È necessario acquistare un prodotto originale che si adatti correttamente all'auto e non la danneggi. I sostituti economici mantengono la tensione solo per un breve periodo e devono essere sostituiti rapidamente, quindi i risparmi sono solo apparenti.
Quando si sostituiscono le apparecchiature, ricordarsi di selezionare un prodotto di qualità che garantisca un funzionamento efficiente dell'intero sistema dell'alternatore. Non dovresti fermarti a prodotti non originali, perché presto dovrai sostituire nuovamente il regolatore. Se hai problemi con la ricarica, il problema potrebbe non essere con l'alternatore, ma con il regolatore di tensione., vale la pena controllare spesso.
