Fantastico "classico" fai-da-te: tutto sulla messa a punto di "Zhiguli"

Sentendo la parola "classico", la maggior parte degli automobilisti nel nostro paese ricorda non le opere di Cechov e Tolstoj e non la musica sinfonica, ma la famiglia di automobili dello Stabilimento automobilistico del Volga, originata dal leggendario "penny" VAZ-2101, uscito per il prima volta nel 1970. Le piccole auto a trazione posteriore sono state prodotte fino al 2012 e, nonostante il loro design arcaico, sono molto amate da molti automobilisti nella vastità della Russia e dei paesi dell'ex campo socialista. Le caratteristiche dello Zhiguli, indipendentemente dal modello, sono molto modeste e il design è spigoloso e non troppo raffinato, ma la semplicità del design offre ampie opportunità di messa a punto. Considera le soluzioni più comuni per migliorare lo stile e le caratteristiche di guida dei "classici".

Cos'è l'accordatura

La messa a punto di un'auto è il processo di modifica per migliorarne le prestazioni o il design. È condizionatamente possibile distinguere due aree di miglioramento:

• accordatura tecnica,
• messa in piega.

La messa a punto tecnica ha lo scopo di migliorare le caratteristiche di guida della vettura, come potenza, aerodinamica, maneggevolezza, prestazioni dinamiche, economia e sicurezza. Per migliorare questi parametri sono in corso lavori su motore, sospensioni, cambio, impianto di scarico e frenante e altri componenti che influiscono sulle prestazioni della vettura.

Spesso l'impianto frenante diventa oggetto di messa a punto, ad esempio i dischi normali vengono sostituiti con quelli forati.

Lo styling viene eseguito per modificare l'aspetto dell'auto e dei suoi interni, per rendere l'auto unica. I miglioramenti in quest'area di messa a punto di solito riguardano pannelli della carrozzeria, cerchi, illuminazione e dettagli interni.

La profondità della modernizzazione degli interni del "classico" VAZ dipende solo dall'immaginazione e dalle capacità del proprietario

Entrambi questi approcci vengono applicati ai modelli VAZ della linea classica, spesso combinandoli. Pertanto, sulle strade del nostro paese, puoi trovare sia cinque, sette e altri modelli della famiglia cambiati in modo irriconoscibile, sia pesanti palle di fuoco che sono esteriormente indistinguibili dalle loro controparti angolari.

La “penny”, modificata con un body kit sportivo con grandi fendinebbia, aerografata e cerchi nuovi, sembra quasi un'auto da corsa

Styling "classici" VAZ: modifiche esterne e interne

Molti proprietari di modelli VAZ "classici" vogliono rendere l'auto unica e gli interni più confortevoli e luminosi, mentre alcuni considerano semplicemente l'aspetto delle loro auto incompiuto. Entrambi ricorrono alla messa a punto visiva, a volte senza intaccare la parte tecnica. Considera i modi più popolari per migliorare l'aspetto e l'interno dello Zhiguli.

Messa a punto dell'ottica anteriore "Lada"

L'illuminazione anteriore di un'auto è spesso associata agli occhi dell'auto. I fari sono spesso l'elemento determinante del design, quindi non c'è da meravigliarsi che la maggior parte degli automobilisti si dedichi in primo luogo alla messa a punto dell'ottica. A seconda del modello, delle attività di messa a punto e della quantità di denaro che il proprietario è disposto a spendere per finalizzare la propria auto, è possibile distinguere condizionatamente tre tipi di miglioramenti dei fari. Considerali in ordine dal più economico al più complesso e costoso.

Modifica della forma dell'apparecchiatura di illuminazione della testa installando sovrapposizioni

Questo metodo di messa a punto dei fari viene spesso utilizzato dai proprietari delle auto VAZ-2104, 2105 e 2107. La loro apparecchiatura di illuminazione rettangolare con una superficie del soffitto piatta facilita l'installazione di sovrapposizioni di quasi tutte le forme. I kit di regolazione della luce anteriore sono venduti nella maggior parte dei negozi di ricambi auto nazionali. Spesso gli automobilisti realizzano gli ugelli da soli, poiché ciò richiede solo plastica densa, una sega affilata e carta vetrata o una lima.

Le sovrapposizioni sui fari conferiscono al "classico" un aspetto più "predatore".

Gli ugelli sono attaccati, di norma, con la colla direttamente alla copertura del faro. Quando si utilizzano viti, l'ugello deve essere installato sulla carrozzeria dell'auto per evitare che l'acqua penetri nel faro, quindi questo metodo viene utilizzato meno frequentemente.

Vale la pena considerare attentamente la scelta della colla. Deve essere resistente al calore, poiché i fari possono raggiungere temperature elevate durante il funzionamento a lungo termine.

Installazione di angel eyes sullo Zhiguli

I cosiddetti occhi d'angelo sono un tipo più complesso di messa a punto della luce frontale del "classico". Molto spesso, tale perfezionamento viene eseguito sui modelli VAZ-2106 e 2103, poiché su queste auto la striscia LED può essere fissata anche all'esterno dei fari. Tuttavia, questa modifica è abbastanza comune su altri prodotti della linea "classica". Per installare angel eyes su "quattro", "cinque" o "sette", è necessario praticare un riflettore all'interno del soffitto e installare diodi in ogni foro. Inoltre, sul retro è posizionata una scatola per un blocco di diodi e resistori.

Gli occhi di angelo sono più spesso installati sui modelli VAZ-2103 e 2106

Allo stesso modo, puoi migliorare l'ottica posteriore. I LED aumenteranno la luminosità delle luci dei freni, modificheranno il disegno delle luci posteriori e ridurranno il carico sulla rete elettrica di bordo dell'auto.

Tutti i fori praticati nei riflettori per l'installazione dei diodi devono essere trattati con sigillante per impedire all'acqua di entrare nel faro.

Fari allo xeno per il "classico" VAZ

La modifica più radicale e costosa del faro Zhiguli è l'installazione di fari allo xeno. La luce allo xeno è molto più luminosa dell'alogena e il punto di illuminazione di tali fari è molto più ampio. Il processo di installazione stesso è semplice. È sufficiente rimuovere i fari, praticare dei fori nei riflettori e installare nuove lampade. Tuttavia, le apparecchiature di avviamento e le lampade stesse possono essere piuttosto costose.

I fari allo xeno sono molto più luminosi dei fari alogeni.

Video: messa a punto dei fari VAZ 2106 con lenti

Ottimizzazione dei fari VAZ 2106 con lenti

Ottimizzazione delle finestre "Lada"

Per creare un'atmosfera accogliente in cabina, oltre che per proteggersi dalla luce solare intensa, i proprietari dello Zhiguli ricorrono spesso all'applicazione della colorazione ai finestrini, nonché all'installazione di una griglia sul vetro retrovisore.

Maggiori informazioni sugli occhiali VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html

Tonificante: stile, comfort e legge

La colorazione dei finestrini dell'auto è probabilmente il tipo più comune di messa a punto. Di norma, le finestre sono colorate con un film. C'è anche la colorazione elettrica, ma il suo costo è misurato in migliaia di dollari, quindi non viene utilizzato sullo Zhiguli. Esistono diversi tipi di pellicole colorate:

1. Dipinto è l'opzione più comune. Fissato con colla applicata sulla superficie del film stesso. Il grado di oscuramento dipende dalle preferenze del proprietario dell'auto.
   

   La tinta cieca sembra elegante, ma non è sicura e quindi illegale.
2. Metallizzato. Ha una finitura a specchio metallico. Un film del genere può avere sfumature diverse, il che significa che può essere abbinato al colore della carrozzeria della tua auto. È attaccato alla finestra nello stesso modo in cui è dipinto.
   

   La colorazione metallica nasconde perfettamente le viscere della cabina da occhi indiscreti
3. perforato. Consiste di piccole cellule opache e buchi tra di loro. Di solito è installato sui finestrini posteriori.
4. Silicone. Questa tecnologia di colorazione è stata una risposta alle leggi emergenti che limitano il grado di oscuramento dei finestrini anteriori, vale a dire: parte 3.1 dell'articolo 12.5 del Codice degli illeciti amministrativi e GOST 27902. La colorazione del silicone è fissata utilizzando un effetto statico, senza l'uso di colla.

Un appassionato di auto che sta per oscurare i finestrini dell'auto dovrebbe essere a conoscenza delle norme legali relative al livello di oscuramento. I punti principali di GOST 27902 (trasmissione della luce del vetro):

1. Il parabrezza non dovrebbe perdere più del 25% della trasmissione della luce.
2. Per i finestrini anteriori delle portiere delle auto, le perdite possono arrivare fino al 30%.
3. Il vetro centrale posteriore e i finestrini laterali delle porte posteriori possono essere oscurati fino al 95%.
4. La stampa e la pellicola perforata non sono consentite sui finestrini anteriori.
5. È vietato l'uso di pellicole colorate rosse, verdi, gialle e blu sui finestrini anteriori.

Griglia lunotto: un classico per un “classico”

La griglia sul lunotto è un elemento decorativo realizzato nello spirito delle potenti auto americane degli anni settanta. Oltre a uno scopo puramente estetico, protegge la parte posteriore della cabina dalla luce solare diretta e il lunotto dallo sporco.

Con la giusta combinazione con altri elementi di messa a punto, la griglia sul lunotto sembra davvero impressionante.

Di norma, la griglia viene venduta sotto forma di due parti separate ed è fissata con un'apposita sporgenza situata lungo l'intero perimetro della parte. Questa sporgenza deve essere posizionata sotto la guarnizione in gomma del lunotto. Le superfici di contatto devono essere preferibilmente pulite e sgrassate.

Per facilitare l'installazione, la griglia viene venduta in due metà.

Body kit aerodinamici e spoiler per Zhiguli

Se vuoi cambiare radicalmente l'aspetto del tuo "classico", non puoi fare a meno di un body kit aerodinamico. Tuttavia, dovrebbe essere chiaro che la parola "aerodinamica" in relazione alla maggior parte dei pacchetti di messa a punto per "Lada" è usata in senso figurato. Le parti che migliorano davvero la razionalizzazione o aumentano la trazione sono rare e di solito costano parecchi soldi.

I dettagli del kit carrozzeria determinano l'aspetto dell'auto, quindi la loro scelta dovrebbe essere affrontata con attenzione e gusto.

In genere, un kit carrozzeria aerodinamico include:

• paraurti anteriore modificato con prese d'aria e spoiler imitati;
• soglie delle porte;
• paraurti posteriore (a volte con un diffusore decorativo).

A volte l'aerokit include anche un'ala posteriore, che è spesso attaccata al cofano del bagagliaio.

L'ala posteriore (spoiler) è montata sul cofano del bagagliaio

Raffinatezza degli interni del "classico"

La raffinatezza degli interni Zhiguli sembra la direzione stilistica più appropriata, perché è l'interno dell'auto che è più spesso davanti al guidatore e ai passeggeri. Inoltre, oltre alle modifiche estetiche, è possibile aumentare sensibilmente il livello di comfort, che non è elevato nelle configurazioni base dei modelli della linea “classica”.

Isolamento acustico della cabina

Parlando di comfort, prima di tutto dovresti prestare attenzione all'isolamento acustico. Nella configurazione di fabbrica dello Zhiguli, è praticamente assente.

Il silenzio in cabina vale lo sforzo necessario per installare un isolamento acustico di alta qualità.

Per incollare l'interno con materiale insonorizzante, dovrai rimuovere tutti i sedili, il cruscotto e il rivestimento delle portiere. Come isolamento acustico, puoi utilizzare penofol o un rivestimento speciale venduto nei negozi di ricambi.

Pannello frontale: sostituzione, perfezionamento e rivestimento

Il pannello frontale delle auto VAZ della famiglia "classica" può essere aggiornato o sostituito completamente. Alcuni proprietari preferiscono installare siluri di altri modelli VAZ sulle proprie auto, ma c'è anche chi decide di installare parti di auto di altre marche. Nella vastità della rete puoi trovare foto di Zhiguli con siluri di Mitsubishi Galant e Lancer, Nissan Almera e persino Maxima. Il marchio BMW è particolarmente popolare nel nostro paese, quindi gli artigiani installano i pannelli frontali della maggior parte dei vecchi modelli della casa automobilistica bavarese sui "classici". Naturalmente, i siluri donatori devono essere seriamente modificati e personalizzati in modo che si adattino alla cabina Zhiguli.

Gli artigiani riescono a installare anche il pannello frontale della BMW sullo Zhiguli

Il pannello frontale nativo può essere rivestito in pelle o altro materiale. Questo è un processo piuttosto complesso. Affinché la nuova pelle abbia un bell'aspetto, è necessario adattare perfettamente il materiale in modo che non si pieghi o formi rughe. Il siluro stesso deve essere completamente smantellato per la placcatura.

A volte la messa a punto degli interni cambia l'auto oltre il riconoscimento.

I nuovi dispositivi vengono spesso installati su un pannello frontale standard. I quadri strumenti già pronti per vari modelli Zhiguli sono venduti nei negozi di automobili, ma i proprietari di auto più creativi realizzano bilance, frecce e luci con le proprie mani.

I quadri strumenti non standard sono venduti nei negozi come set

Video: messa a punto del cruscotto VAZ 2106

Sedili: tappezzeria o rivestimenti

Ci sono molte aziende che producono coprisedili per auto. La loro gamma comprende modelli per quasi tutte le marche. Inoltre, molte di queste aziende producono custodie secondo i desideri individuali del cliente. Pertanto, scegliere un'opzione per i "classici" non è difficile. Tuttavia, le coperture nella maggior parte dei casi sono una soluzione temporanea, si allungano e iniziano a "camminare" sui sedili.

Le custodie con supporto laterale si trovano spesso in vendita.

Se sei abile nel taglio e nel cucito, puoi rivestire tu stesso i sedili con il materiale che fa per te. È importante che il tessuto, la pelle o il vinile siano durevoli e resistenti alla deformazione.

Leggi i posti VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/sidenya-na-vaz-2107.html

rivestimento della scheda della porta

Dopo aver sostituito il rivestimento dei sedili e del pannello frontale, ha senso prestare attenzione ai pannelli delle portiere. Di norma, nella configurazione base, sono rivestiti in similpelle nera economica e plastica di bassa qualità. Per migliorare questa parte dell'abitacolo, sarà necessario rimuovere il rivestimento interno della porta, dopo aver smontato il bracciolo, la maniglia di apertura interna della porta e la leva dell'alzacristallo elettrico.

Puoi rivestire in pelle non solo la porta, ma anche il bracciolo

Installazione di alzacristalli elettrici

Nel processo di messa a punto del rivestimento della porta, puoi anche installare alzacristalli elettrici. I kit di installazione sono disponibili nei negozi di ricambi auto.

Rimorchiatore a soffitto

I soffitti dello Zhiguli soffrono quasi più di altri elementi interni. Il materiale con cui è rivestito il soffitto spesso si incurva, si strappa o si sporca. Esistono due modi per allungare il soffitto:

1. Sostituzione diretta della tappezzeria. Questa procedura richiede la rimozione degli archi su cui viene teso il materiale. Durante questa operazione è possibile incollare il soffitto con ulteriore isolamento acustico.
2. Allungando un nuovo strato di tappezzeria sul vecchio. Questo metodo è adatto se il vecchio soffitto non è ancora ceduto.

Sostituzione del volante e della leva del cambio

Se la messa a punto del "classico" è realizzata in uno stile sportivo, ha senso installare un volante sportivo a tre o due razze di diametro inferiore. Per fare ciò, è necessario rimuovere il vecchio volante, i cui supporti si trovano sotto il cuscino del segnale. Le viti che fissano il cuscino stesso, a seconda del modello, si trovano sotto lo stemma o sul retro del volante.

Il volante a tre razze è parte integrante dello stile sportivo Zhiguli

Ha anche senso scegliere un ugello per la leva del cambio in base alla combinazione di colori e allo stile del rivestimento interno. Alcuni proprietari accorciano la leva stessa per ridurne la corsa, ma ciò può portare a una diminuzione dell'efficienza del cambio.

Video: messa a punto degli interni VAZ 2107 fai-da-te

Eufemismo di atterraggio

Di recente, i giovani automobilisti, che sono spesso impegnati nella messa a punto dei "classici", sono stati apprezzati dall'abbassamento delle sospensioni dell'auto. Questo viene fatto esclusivamente per motivi estetici e spesso porta a una diminuzione delle proprietà di guida dell'auto. Questa direzione di miglioramento non è raccomandata per i residenti di quelle parti del nostro paese in cui la qualità del manto stradale lascia molto a desiderare.

Con vantaggi estetici non ovvi, un'auto sobria perde la sua capacità di attraversare il paese

Comprendere i "classici" è abbastanza semplice. È necessario smontare le sospensioni anteriori e posteriori e tagliare le molle alla lunghezza richiesta.

Messa a punto tecnica "Zhiguli": aumentiamo le prestazioni

La semplicità del design Zhiguli rende le auto di questa famiglia un costruttore ideale da cui è possibile assemblare un'auto veloce e manovrabile. E il layout della trazione posteriore ti consente di costruire una vera macchina per gare di drifting o corse su circuiti amatoriali. Tuttavia, per un serio miglioramento della manovrabilità, della dinamica e della sicurezza dello Zhiguli, sono necessari profondi miglioramenti. Vediamo come puoi iniziare questo processo.

Come migliorare la maneggevolezza e la stabilità del "classico"

Nonostante il layout classico (motore anteriore, trazione posteriore), gli Zhiguli sono caratterizzati da una maneggevolezza mediocre. E le vetture stradali di questa famiglia non reggono molto bene. Correggere questa situazione è abbastanza reale. Per fare ciò, è necessario prestare attenzione alla messa a punto di sospensioni e freni.

Perfezionamento della sospensione Zhiguli

Lo schema di messa a punto standard per la sospensione "classica" consente di aumentarne la rigidità e ridurre significativamente i rotoli. Si compone di tre fasi:

1. Installazione di molle dal "Niva" (VAZ 2121). Le molle sono più rigide, ma allo stesso tempo sono ideali per l'installazione sullo Zhiguli. A questo punto è necessario sostituire anche i paracolpi in gomma.
2. Sostituzione degli ammortizzatori con quelli sportivi. La preferenza dovrebbe essere data ai rack del gasolio. La gamma di queste unità nei negozi di ricambi è molto ampia.
3. Installazione di barre antirollio più rigide.

Il miglioramento delle sospensioni non solo migliorerà la maneggevolezza e la stabilità, ma aumenterà anche il comfort durante la guida di uno Zhiguli.

Le sospensioni migliorate migliorano l'agilità e il comfort

Messa a punto del sistema frenante

Vale la pena perfezionare i freni sullo Zhiguli prima di affrontare l'aumento della potenza e delle prestazioni dinamiche. I freni standard del "classico" non sono mai stati efficienti o affidabili, quindi potrebbero semplicemente non essere in grado di far fronte alle maggiori velocità.

Di norma, tutti gli Zhiguli erano dotati di freni a disco anteriori e posteriori a tamburo. È meglio iniziare il processo di miglioramento sostituendo i freni posteriori. I kit di messa a punto dei freni di noti produttori possono essere acquistati presso i negozi di ricambi, ma il loro prezzo può essere piuttosto elevato. Un'opzione economica è installare freni a disco ventilati dal VAZ-2112. Sono molto più efficaci nell'arrestare l'auto.

I freni a disco posteriori migliorano notevolmente la potenza frenante

La messa a punto dei freni posteriori si riduce alla sostituzione dei meccanismi a tamburo con freni a disco. Un VAZ-2108 può diventare un donatore. Le pinze dei freni anteriori da "otto" o "nove" sono facili da adattare e installare sulle "classiche" come quelle posteriori, ma i dischi dovranno essere acquistati a parte.

Come aumentare la potenza e le caratteristiche dinamiche dei "classici"

Il tallone d'Achille dei "classici" è la sua dinamica. Anche le auto straniere più economiche prendono velocità molto più velocemente della Zhiguli. Molti proprietari di VAZ "classici" non sono pronti a sopportarlo. Ricorrono alla messa a punto dei motori delle loro auto e modificano anche il sistema di scarico.

Video: caricato "sette" contro le supercar nelle gare di drag racing

VAZ 2107 Turbo Amag vs AMG GT vs Porsche 911 GT3 vs 911 Turbo S

Motore di sintonia "Zhiguli"

La messa a punto del chip è disponibile per i proprietari dell'iniettore Zhiguli. Questa procedura non richiede interventi nella progettazione del motore. Il cambiamento delle caratteristiche del motore avviene a causa della regolazione del software del motore. Con l'aiuto del chip tuning, è possibile modificare il livello di saturazione della miscela in fiamme con benzina, che a sua volta porta a un cambiamento nei parametri di potenza ed efficienza.

Ulteriori informazioni sul dispositivo del motore VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/dvigatel-vaz-2107-inzhektor.html

Se il tuo Zhiguli ha un motore a carburatore, la messa a punto del chip, sfortunatamente, non è disponibile per te. Tuttavia, la potenza può essere aumentata installando due carburatori o aumentando il diametro dei getti del carburante e dell'aria del carburatore. L'effetto di questo aggiornamento è quello di accelerare la fornitura di miscela aria-carburante alla camera di combustione.

L'installazione di un secondo carburatore aumenta notevolmente la potenza del motore, ma aumenta anche il consumo di carburante.

Se questi miglioramenti non sono sufficienti, puoi utilizzare i seguenti metodi per aumentare la potenza del motore "classico":

1. L'installazione di un filtro dell'aria a resistenza zero aumenterà la potenza migliorando il processo di saturazione della miscela combustibile con l'aria. Le prestazioni del motore sono migliorate senza sacrificare l'efficienza.
2. Installazione del compressore e della turbina.
3. Aumento del volume di lavoro alesando il blocco cilindri.

Video: messa a punto del motore "sette".

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Messa a punto del sistema di scarico

Un perfezionamento competente del sistema di scarico Zhiguli può portare un aumento di potenza fino a 10 cavalli. L'assorbimento del rumore, la compatibilità ambientale e l'efficienza della macchina vengono sacrificati per il miglioramento delle prestazioni.

Il silenziatore dritto è caratterizzato esternamente da un tubo di scarico espanso

È possibile ridurre la resistenza del sistema di scarico e quindi aumentare la potenza installando uno scarico a flusso diretto. La differenza tra scarico convenzionale e scarico equicorrente è la disposizione lineare delle camere del silenziatore.

Il silenziatore straight-through si differenzia dal solito per la disposizione lineare delle camere

Dovrebbe essere chiaro che un flusso in avanti fai-da-te potrebbe non portare un aumento di potenza. In questo caso, l'intero scopo delle modifiche sarà solo aumentare il volume dello scarico. Per una maggiore fiducia nei risultati della messa a punto, è meglio acquistare un silenziatore diretto progettato da specialisti per il tuo modello di auto.

Questa regola vale anche per la sostituzione dei "pantaloni" della marmitta. Una parte selezionata in modo errato può interrompere il funzionamento dei cilindri. Tuttavia, un collettore a bassa resistenza di alta qualità aumenta la potenza del motore grazie alla rimozione più efficiente dei gas di scarico.

Aumentare la sicurezza dei "classici"

Se hai seriamente aggiornato il tuo "classico", rendendolo notevolmente più veloce e manovrabile, dovresti pensare ad aumentare il livello di sicurezza. Questa direzione della messa a punto diventa particolarmente importante se l'auto verrà utilizzata in uno o in un altro tipo di competizione.

Cinture di sicurezza a quattro punti per guidatore e passeggero anteriore

Le cinture di sicurezza standard hanno un sistema di fissaggio a tre punti. Affrontano il fissaggio del conducente e del passeggero in caso di impatto frontale e laterale, ma non trattengono il corpo in modo sufficientemente sicuro. Le cinture a quattro punti possono salvare le persone anche in un veicolo che si ribalta. Sono a contatto con il corpo come le spalle di uno zaino e sono tenuti saldamente sulla sedia.

La combinazione di un roll-bar e un'imbracatura a quattro punti si trova più comunemente sulle macchine adattate alla gara.

Gli ancoraggi inferiori delle cinture a quattro punti sono montati nella parte inferiore degli schienali dei sedili, mentre gli ancoraggi superiori sono montati su appositi occhielli che devono essere montati nel pianale alle spalle del guidatore e del passeggero anteriore o nel roll-bar. Questo di solito lascia poco spazio per le gambe dei passeggeri posteriori, quindi le cinture a quattro punti sono per lo più riservate ai modelli sportivi che non hanno sedili posteriori.

Gabbia di sicurezza per "Zhiguli"

Il roll-bar serve a proteggere il conducente e il passeggero da lesioni negli incidenti più gravi. Le carcasse sono utilizzate prevalentemente nelle auto da corsa, inoltre, nella maggior parte delle serie da corsa, la presenza di una gabbia di sicurezza è un prerequisito affinché l'auto possa essere ammessa in pista. Oltre alla funzione protettiva, il telaio può anche aumentare la rigidità della struttura portante, che ha un effetto positivo sulla manovrabilità del veicolo.

Sono disponibili due tipi di gabbie di sicurezza per l'installazione sullo Zhiguli:

1. Saldato. Montato nel corpo mediante saldatura. Una tale struttura non può essere smantellata.
2. Boltova. Montato su bulloni, fissato, di regola, al fondo e al soffitto dell'auto. L'affidabilità e la forza di fissaggio di un tale telaio è leggermente inferiore a quella di un telaio saldato, ma per i "classici" le sue caratteristiche sono generalmente sufficienti.

La messa a punto delle auto VAZ della linea "classica" può trasformare un'auto economica obsoleta in un vero mostro da corsa o in un elegante veicolo compatto con un altissimo livello di comfort. È importante conoscere la misura nell'accordatura visiva e avvicinarsi correttamente all'accordatura tecnica. Affina il tuo Zhiguli con gusto e intelligenza, quindi il risultato sorprenderà piacevolmente te e i tuoi vicini sulla strada.