Messa a punto radicale VAZ 2107: opportunità, tecnologie, convenienza
Suggerimenti per gli automobilisti

Messa a punto radicale VAZ 2107: opportunità, tecnologie, convenienza

VAZ 2107 nell'originale sembra piuttosto modesto. Le stesse modeste sono le caratteristiche dinamiche dell'auto. Pertanto, molti proprietari di auto perfezionano e migliorano quasi tutti i componenti e i sistemi dell'auto: l'aspetto cambia, l'interno diventa più confortevole, la potenza del motore aumenta, ecc.

Accordatura radicale VAZ 2107

Puoi trasformare una berlina seriale che è uscita dalla catena di montaggio all'inizio del XNUMX ° secolo in un'auto che ricorda vagamente l'originale usando la messa a punto. Esempi di messa a punto professionale possono essere visti in varie competizioni internazionali, per la partecipazione a cui le auto sono appositamente modificate e finalizzate.

Messa a punto radicale VAZ 2107: opportunità, tecnologie, convenienza
Il vincitore e il vincitore di molti rally internazionali è il VAZ 2107 LADA VFTS

Concetto di messa a punto

Il termine tuning si traduce letteralmente dall'inglese come tuning o regolazione. Qualsiasi auto può essere sintonizzata a tal punto da diventare irriconoscibile. Ogni proprietario affina il suo VAZ 2107 a modo suo, determinando individualmente quali componenti e parti devono essere modificati.

Prima di iniziare a mettere a punto sia l'auto nel suo insieme che qualsiasi componente, è importante comprendere una serie di semplici requisiti. La modernizzazione dell'auto non dovrebbe contraddire la legislazione russa e le regole del traffico (SDA). Prima di tutto, ciò riguarda la messa a punto esterna della carrozzeria, la sostituzione di ruote e dischi, l'illuminazione esterna e interna. Tutto ciò che è fissato ai lati e alla parte anteriore della macchina non deve: avere parti sporgenti oltre le dimensioni, essere mal saldato o avvitato, contraddire le prescrizioni del Regolamento UN n° 26.

Ci sono tre tipi di accordatura.

  1. Messa a punto tecnica: miglioramento delle prestazioni del motore, perfezionamento del cambio, trasmissione, marcia. A volte questo problema viene risolto radicalmente: unità e meccanismi regolari vengono modificati in unità e meccanismi di altre marche automobilistiche.
  2. Messa a punto degli interni: apportare modifiche all'interno della cabina. Cambia il design del pannello frontale, dei sedili, del soffitto, che sono rivestiti con materiale alla moda, gli inserti sono in metallo, legno costoso, ecc.
  3. Accordatura esterna: completamento del corpo. L'aerografia viene applicata alla carrozzeria, vengono installati i kit carrozzeria, viene modificata la configurazione delle soglie, il rivestimento del parafango, ecc.

Un esempio di messa a punto di VAZ 2107

L'aspetto del VAZ 2107, mostrato nella figura, è cambiato molto a causa di un insolito paraurti anteriore fatto in casa, cassa, parafanghi anteriori e davanzali dipinti di verde.

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L'aspetto del VAZ 2107 è cambiato molto a causa dell'aspetto insolito delle parti del corpo dipinte di verde

L'altezza da terra è diminuita da 17 cm di fabbrica a 8-10 cm, il che ha conferito all'auto una somiglianza con un'auto sportiva da corsa e ha avuto un effetto positivo su stabilità e manovrabilità. La verniciatura ha reso l'auto visibile nel flusso del traffico. Pertanto, la messa a punto esterna ha reso la guida più sicura e ha conferito al VAZ 2107 un aspetto memorabile.

Messa a punto del corpo VAZ 2107

VAZ 2107 è ideale per la messa a punto esterna per i seguenti motivi.

  1. L'auto inizialmente ha un aspetto discreto.
  2. In vendita c'è un'ampia selezione di parti, accessori, accessori per il tuning a prezzi convenienti.
  3. L'auto non ha elettronica complessa, automazione, sistemi di autodiagnosi che potrebbero danneggiarsi durante il lavoro.

Molto spesso, la messa a punto esterna è limitata all'oscuramento dei finestrini e all'installazione di cerchi eleganti. Dare al corpo VAZ 2107 una forma aerodinamica è un compito quasi impossibile. Tuttavia, per le caratteristiche di velocità dell'auto, ciò non è necessario. È possibile ridurre la forza del flusso d'aria sotto il fondo grazie all'installazione di spoiler ribassati, che si integrano armoniosamente con la base della carrozzeria nei punti in cui sono installate le soglie e i paraurti.

Puoi dare alla carrozzeria un aspetto sportivo grazie a:

  • montaggio sul cofano di una presa d'aria di una vecchia macchina straniera (ideale per Toyota Hilux);
  • sostituzione dei paraurti posteriore e anteriore con profili in lamiera fatti in casa;
  • rimozione di una griglia che non si adatta al concetto di un'auto sportiva.
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    L'installazione di una presa d'aria di una vecchia Toyota Hilux sul cofano di un VAZ 2107 conferirà all'auto un aspetto sportivo

I kit carrozzeria e i paraurti sono realizzati in modo indipendente. È molto importante tagliarli e piegarli correttamente. Per fare ciò, puoi utilizzare speciali programmi per computer.

Colorazione del parabrezza

In conformità con le regole del traffico, si consiglia di colorare il parabrezza solo nella parte superiore con una larghezza della fascia non superiore a 14 cm, in modo da proteggere gli occhi del guidatore dai raggi del sole. Per colorare avrai bisogno di:

  • pellicola colorata lunga 3 me larga 0,5 m;
  • detergente per vetri o shampoo;
  • raschietto in gomma per rimuovere l'acqua;
  • tovaglioli in materiale non tessuto;
  • un pennarello;
  • coltello affilato e sottile (può essere clericale);
  • roulette;
  • bomboletta spray.

Il processo di colorazione stesso viene eseguito come segue.

  1. Il parabrezza viene rimosso dalla carrozzeria e liberato dalla gomma sigillante.
  2. Il vetro viene trasferito in un angolo luminoso e pulito della stanza, dove non c'è polvere.
  3. Il vetro su entrambi i lati viene accuratamente lavato con acqua saponosa. Il forte inquinamento viene rimosso mediante solvente.
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    Sul parabrezza rimosso viene tracciata una linea con un pennarello a una distanza di 14 cm dal bordo superiore
  4. La pellicola colorata viene applicata sul lato esterno del vetro e delineata con un pennarello con una tolleranza di 5–7 mm.
  5. Sulla linea applicata, il film viene tagliato con un coltello affilato.
  6. Lo strato protettivo viene rimosso dal film.
  7. Le superfici del vetro e il lato adesivo della pellicola vengono bagnate con acqua saponosa.
  8. Il film viene applicato su una superficie pulita e umida. In questo caso, non dovrebbe essere consentita la formazione di pieghe orizzontali.
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    Il film colorato deve essere levigato e pressato con un raschietto di plastica, mentre si riscalda con un asciugacapelli da costruzione
  9. Il film viene pressato delicatamente con un raschietto in plastica o gomma dal centro della striscia ai bordi. Allo stesso tempo, le rughe vengono levigate. Si consiglia di riscaldare il film con un asciugacapelli da costruzione. Non dovrebbero esserci bolle tra il film e il vetro. Se compaiono, dovrebbero essere espulsi con un raschietto sul lato non ancora incollato o forato con un ago sottile.
  10. Il vetro si asciuga per diverse ore e viene installato sull'auto.

messa a punto dei fari

Il modo più semplice ed economico per regolare i fari e le luci posteriori del VAZ 2107 è sostituire le lampadine standard con quelle a LED.

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La sostituzione delle lampade di illuminazione standard con elementi LED cambia in modo significativo l'aspetto del VAZ 2107

Per fare questo, di solito usano un nastro speciale con i riflettori incollati su di esso. In questo modo, puoi realizzare luci di marcia originali, occhi di angelo, ecc. Puoi anche acquistare luci anteriori e fendinebbia e luci posteriori già sintonizzate nei concessionari di automobili.

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Le luci posteriori con elementi LED in rosso, arancione e bianco sembrano piuttosto originali

Lunotto oscurato e installazione di una griglia decorativa

Se il proprietario dell'auto non ha esperienza di colorazione, è consigliabile acquistare il film più economico per l'oscuramento. Non ci sono restrizioni sulla trasmissione della luce per il lunotto. La colorazione viene eseguita senza smontare il vetro, poiché è incollato alla gomma sigillante. Il lavoro richiederà gli stessi materiali e strumenti del parabrezza. Il film è incollato dall'interno nel seguente ordine.

  1. Il vetro viene lavato con acqua saponata e lo sporco pesante viene rimosso con un solvente.
  2. La pellicola colorata viene applicata sul lato esterno bagnato del vetro.
  3. La tonalità è data dalla forma del vetro. Per fare ciò, il film viene premuto contro il vetro e levigato sotto un flusso di aria calda proveniente da un asciugacapelli da costruzione. Per non surriscaldare la colorazione, la temperatura dell'aria non dovrebbe essere troppo alta. L'asciugacapelli si muove lungo l'intera superficie del film, fermandosi in ogni punto per 2-3 secondi.
  4. Lo strato protettivo viene rimosso dalla pellicola colorata ed è incollato dall'abitacolo al lato interno bagnato del vetro. Dal momento che il film ha assunto la forma di vetro, dovrebbe adattarsi abbastanza comodamente. L'acqua da sotto la colorazione viene espulsa con un raschietto.

A volte, invece di colorare, sul lunotto posteriore viene installata una griglia decorativa in plastica da due millimetri, che può essere acquistata presso un concessionario di automobili. Per facilitare l'installazione, è composto da due metà e si fissa facilmente dall'esterno alla guarnizione in gomma del lunotto. La griglia può essere verniciata in tinta con il colore dell'auto o lasciata così com'è.

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La griglia decorativa sul vetro posteriore del VAZ 2107 è incollata alla gomma sigillante

Installazione del roll-bar

L'installazione di una gabbia di sicurezza aiuterà a proteggere il conducente e i passeggeri del VAZ 2107 in situazioni estreme. Il lavoro sull'installazione del telaio è piuttosto complicato. Per non disturbare la geometria del corpo, sarà necessario dimensionare, saldare e montare accuratamente i tubi nella cabina utilizzando utensili elettrici portatili.

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La gabbia di sicurezza cambia radicalmente l'interno del VAZ 2107, quindi la sua installazione è consigliabile solo per le auto che partecipano a competizioni sportive

Tuttavia, dopo tale messa a punto, sorgeranno problemi durante l'ispezione. Inoltre, il VAZ 2107 passerà da cinque posti a due posti: la parte principale del telaio è montata al posto dei sedili posteriori. Tipicamente, tale messa a punto profonda viene utilizzata nella preparazione delle auto per le competizioni sportive.

Retrosintonizzazione

VAZ 2107 è stato prodotto dal 1982 al 2012. Le prime auto erano considerate tra le migliori dell'URSS. VAZ 2107 aveva un aspetto e interni piuttosto modesti, e nella silhouette prevalevano linee rette e angoli. Alcuni proprietari di auto cercano di mantenere l'aspetto originale dell'auto anche dopo una messa a punto radicale:

  • cambiare le ruote;
  • il servosterzo è installato;
  • il motore viene sostituito con uno più potente;
  • la sospensione è resa rigida;
  • i kit carrozzeria sono installati sui lati e sulla parte anteriore.

Galleria fotografica: esempi di retrotuning VAZ 2107

Regolazione delle sospensioni VAZ 2107

L'obiettivo principale della messa a punto delle sospensioni anteriori e posteriori è aumentare la loro rigidità.

Le modifiche alla sospensione anteriore e posteriore dovrebbero essere apportate contemporaneamente in modo che la vita delle nuove parti inizi allo stesso modo.

Messa a punto della sospensione posteriore

Per aumentare la rigidità della sospensione posteriore, vengono modificate molle, paraurti in gomma, silent block, ammortizzatori. Particolare attenzione è rivolta alle molle. Con l'aumentare della rigidità e della potenza, dovrebbero mantenere il diametro esterno dell'originale. Questi requisiti sono soddisfatti dalle molle di VAZ 2121 o VAZ 2102 (sono più lunghe di due giri, quindi devono essere accorciate). Puoi raccogliere e installare molle da auto straniere, ma sarà piuttosto costoso.

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Quando si regolano le sospensioni posteriori, vengono cambiati ammortizzatori, molle, silent block e per le competizioni sportive vengono installati stabilizzatori aggiuntivi per aumentare la stabilità dell'auto in curva

La scelta di nuovi ammortizzatori non sarà difficile, ma devono anche soddisfare le caratteristiche richieste. A volte, per dare stabilità all'auto in curva, vengono installati stabilizzatori aggiuntivi sulla sospensione posteriore.

L'importante è concentrarsi solo sulle nuove parti, perché è impossibile prevedere come si comporteranno quelle vecchie.

Messa a punto della sospensione anteriore

Molto spesso, nel processo di messa a punto della sospensione anteriore, sul VAZ 2107 vengono installati ammortizzatori a gasolio. Hanno maggiore rigidità e affidabilità rispetto all'olio convenzionale e hanno una maggiore durata. Anche una buona opzione per mettere a punto le sospensioni sono gli ammortizzatori a stelo fisso, che sono più rigidi delle loro controparti a corpo fisso. I blocchi silenziosi vengono solitamente sostituiti con poliuretano, progettato per carichi maggiori. E infine, anche le cippatrici dovrebbero essere sostituite con altre più affidabili e potenti.

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Per aumentare la stabilità dell'auto in curva, è installato uno stabilizzatore aggiuntivo

Ricorda che le condizioni tecniche della sospensione anteriore influiscono direttamente sulla manovrabilità dell'auto. L'installazione di un secondo stabilizzatore contribuirà a rafforzarlo. Dopo aver completato tutto il lavoro, assicurarsi di controllare l'allineamento delle ruote.

Video: installazione di ammortizzatori dal VAZ 2107 su un VAZ 2121

Ammortizzatori da Niva a Classic

Maggiori informazioni sul dispositivo di sospensione anteriore VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/perednyaya-podveska-vaz-2107.html

Salone di sintonia VAZ 2107

Salon VAZ 2107 nell'originale sembra molto modesto. La mancanza di fronzoli offre al proprietario dell'auto ampie opportunità di messa a punto. Prima della messa a punto radicale degli interni, i sedili vengono rimossi dall'abitacolo, le porte vengono smontate e smontate, il volante, il cruscotto e i pannelli posteriori vengono rimossi, nonché i rivestimenti dal pavimento e dal soffitto.

Isolamento acustico della cabina VAZ 2107

La messa a punto interna dovrebbe iniziare con l'installazione di un nuovo isolamento acustico, senza il quale non ha senso installare un sistema audio di alta qualità. Durante il processo di installazione, viene eseguita la preparazione preliminare per la messa a punto di tutti gli elementi interni. A seconda della prontezza delle superfici del corpo, l'isolamento può essere installato in parte o completamente. Per prima cosa vengono lavorati i passaruota esterni e il fondo dell'auto, quindi il bagagliaio, il cofano, il pavimento e il soffitto dell'abitacolo, le porte e il cruscotto. Dopo aver smontato il motore, la partizione nel vano motore viene isolata.

Strumenti e materiali necessari

Per l'insonorizzazione avrai bisogno di:

insonorizzazione del pavimento

L'insonorizzazione del pavimento viene eseguita come segue:

  1. Gli elementi di fissaggio vengono svitati e i sedili anteriori e posteriori vengono rimossi.
  2. Il rivestimento di fabbrica viene rimosso dal pavimento.
  3. Il pavimento viene sgrassato e trattato con uno speciale mastice.
  4. Il pavimento è rivestito con materiale fonoassorbente.

Gli esperti consigliano di posare Shumka sottile in più strati senza spazi vuoti e spazi vuoti. L'isolamento acustico è più efficace rispetto alla posa di materiale spesso in uno strato.

Regolazione del pannello frontale

Ci sono molte opportunità per mettere a punto il pannello frontale del VAZ 2107. Puoi adattarlo con materiale costoso, realizzare inserti in alluminio, cromo o legno pregiato. Per i dispositivi, è possibile realizzare l'illuminazione a LED o installare un pannello Gamma GF 608 con un computer di bordo. Il volante può essere sostituito con un analogo di un'auto straniera, rivestito in pelle o altro materiale.

Ovviamente, prima della messa a punto, il cruscotto deve essere smontato.

Video: smantellamento del cruscotto VAZ 2107

Sostituzione tappezzeria e sedili

È possibile modificare efficacemente l'aspetto dell'abitacolo sostituendo il rivestimento dei sedili, il soffitto, i pannelli anteriori e posteriori, le porte con materiali più moderni e pratici. Allo stesso tempo, non è consigliabile utilizzare materiali soffici (phlox, moquette, ecc.). Quando si puliscono tali superfici con un aspirapolvere, la loro superficie perderà rapidamente il suo aspetto originale. Per sostituire da soli il rivestimento del sedile, avrai bisogno di una macchina da cucire e della capacità di maneggiarla.

In vendita ci sono speciali kit economici per la messa a punto degli interni del VAZ 2107, costituiti da rivestimenti decorativi in ​​​​plastica sul cruscotto, alette parasole, braccioli, pannelli delle portiere, griglie acustiche, ecc. Tale kit può essere abbinato al colore dell'auto e scegliere diverse versioni.

Tappezzeria sedile

L'opzione ideale è installare sedili più moderni all'interno del VAZ 2107. I sedili della Toyota Corolla prodotti nel 1993-1998 sono ideali, i cui fissaggi coincidono con i bulloni dei sedili standard del VAZ 2107. Tuttavia, è piuttosto costoso.

Per il rivestimento del sedile avrai bisogno di:

Il lavoro viene eseguito nel seguente ordine:

  1. Il sedile anteriore viene rimosso dalle guide e posizionato su una superficie piana.
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    Il vecchio rivestimento del sedile anteriore VAZ 2107 è ben strappato sulle cuciture del cuscino e dello schienale
  2. La vecchia tappezzeria è strappata alle cuciture. In questo caso, è necessario prevenire danni al bordo.
  3. I punti in cui la pelle è incollata agli inserti di cartone sono bagnati con benzina.
  4. Il vecchio rivestimento viene rimosso delicatamente dallo schienale e dal cuscino del sedile.
  5. Con il nuovo materiale viene realizzato un disegno lungo il contorno della vecchia pelle con le forbici.
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    Le giunture della nuova pelle devono essere cucite a macchina da cucire con fili resistenti a doppia cucitura
  6. Su una macchina da cucire, le parti di rifinitura e i bordi sono cuciti con una doppia cucitura. A seconda del materiale, le giunzioni possono essere cucite a mano, incollate o termosaldate.
  7. La gommapiuma e le molle del sedile cedevoli sono in fase di sostituzione.
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    Dopo il rifacimento, i sedili VAZ 2107 acquisiscono un aspetto moderno
  8. Il nuovo rivestimento è teso con cura sullo schienale e sul cuscino del sedile anteriore.

Anche il sedile posteriore si piega allo stesso modo.

Ulteriori informazioni sui coprisedili VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/chehlyi-na-vaz-2107.html

Video: rivestimento del sedile VAZ 2107

Sostituzione delle tessere porta

L'installazione di nuove schede porta rinfrescerà notevolmente anche l'interno del VAZ 2107. Questo è abbastanza semplice da fare. Come nuove carte, puoi usare sovrapposizioni di plastica sotto l'albero. In alternativa, puoi acquistare un set di vari inserti per l'interno del VAZ 2107 nel negozio.

Rivestimento del soffitto interno

Alcuni proprietari di auto attaccano il pannello rigido al soffitto della cabina VAZ 2107 e vi incollano già il tappeto. È piuttosto lungo e laborioso, ma il risultato è molto efficace. Prima di iniziare i lavori, il parabrezza e i finestrini posteriori vengono smontati.

A volte il rivestimento standard viene cambiato in pelle o altro materiale. Tuttavia, prima di questo, l'isolamento acustico del soffitto dovrebbe essere rafforzato. Per questo:

Maggiori informazioni sulla messa a punto degli interni di qualità: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/salon-vaz-2107.html

Video: vibrazione e isolamento acustico del soffitto del VAZ 2107

Altre possibilità di sintonizzazione interna VAZ 2107

Il salone di sintonia VAZ 2107 può essere integrato:

Messa a punto del motore VAZ 2107

Il produttore installato sul VAZ 2107:

I tipi più comuni di sintonizzazione delle unità di potenza sono:

L'installazione di un kit turbo sul motore dà il massimo effetto.

Modi per aumentare la potenza del motore VAZ 2107

Puoi aumentare la potenza del motore VAZ 2107 nei seguenti modi.

  1. Messa a punto di una testata del blocco cilindri. A causa di ciò, puoi aumentare la potenza di 15-20 litri. Con. Poiché la testa è in ghisa, tutte le operazioni per il suo completamento sono piuttosto difficili e richiedono tempo.
  2. Messa a punto del carburatore. I diametri dei getti di aria e carburante vengono modificati, vengono installati diffusori ingranditi.
  3. Installazione di due o quattro carburatori.
  4. Installazione di un turbocompressore, costituito da un compressore e una turbina.
  5. Cilindri di alesatura per aumentarne il diametro.
  6. Installazione di pistoni leggeri forgiati invece di quelli fusi.
  7. Sostituzione del filtro dell'aria standard con un filtro a resistenza zero.

Sui modelli ad iniezione VAZ 2107, si consiglia di eseguire l'ottimizzazione del chip software. Ciò non solo ottimizzerà le prestazioni del motore, ma normalizzerà anche il funzionamento della centralina elettronica. L'effetto sarà massimo se la messa a punto del chip viene eseguita su un motore riparabile che ha superato un'ispezione tecnica completa.

Video: messa a punto del budget del motore VAZ 2107

Messa a punto del sistema di scarico VAZ 2107

Alcuni proprietari di auto fanno suonare il motore più forte per farlo sembrare il ringhio di un'auto sportiva. Per fare ciò, il catalizzatore viene sostituito con uno speciale rompifiamma. Altri proprietari del VAZ 2107 ritengono che la messa a punto del sistema di scarico sia giustificata se il risultato è un aumento della potenza del motore. Nel valutare la fattibilità di tali misure, è necessario tenere presente che un'installazione impropria comporterà un aumento del consumo di carburante e un deterioramento delle prestazioni del veicolo. Pertanto, il lavoro sulla messa a punto del sistema di scarico dovrebbe essere affidato a professionisti.

Quando si regola il sistema di scarico, non dimenticare che il livello sonoro massimo del motore non deve essere superiore a 96 dB. L'alterazione dei dispositivi di abbattimento dei gas di scarico non può peggiorare la classe ambientale del motore.

Messa a punto del collettore di scarico e del tubo di scarico

Per un migliore spurgo dei gas di scarico, le persone estreme cambiano il collettore di scarico standard in uno spider Stinger completo di doppio tubo di aspirazione in acciaio inossidabile (pantaloni). Ciò consente di aumentare la potenza alle alte velocità di circa 9 CV. Con. Allo stesso tempo, la formula per l'uscita dei gas di scarico "4-2-1" non cambia.

Le superfici piatte delle flange del collettore Stinger assicurano un'aderenza perfetta alla testata e ai pantaloni. Tuttavia, il nuovo downpipe non ha una sede filettata per la sonda lambda. Pertanto, se necessario, un dado viene saldato su questo tubo davanti al catalizzatore, in cui è installato il sensore.

Poiché i pantaloni terminano con una flangia, il risonatore del modello ad iniezione è collegato senza problemi. Tuttavia, sul carburatore VAZ 2107, questo gruppo è realizzato in modo diverso, quindi è meglio installare immediatamente un risonatore dal motore a iniezione su un'auto del genere.

Installazione di un silenziatore diretto

Il silenziatore standard VAZ 2107 è costituito da due tubi saldati ad angoli diversi e rivestiti con un riempitivo di lana minerale non combustibile, che riduce la velocità dei gas di scarico e ammorbidisce lo scarico. Per aumentare il volume dello scarico e rendere rettilineo il flusso dei gas di scarico, viene eseguita una regolazione audio del sistema di scarico. Invece di un silenziatore convenzionale, è installato un tubo passante fai-da-te.

Esistono due modi per realizzare una marmitta diretta:

Il lavoro viene eseguito nel seguente ordine:

  1. Rimosso il vecchio silenziatore.
  2. Una finestra viene ritagliata lungo l'intera lunghezza del corpo ovale con una smerigliatrice.
  3. Lo stucco viene rimosso e gli interni metallici vengono ritagliati.
  4. Trapano o smerigliatrice forare un pezzo di tubo pari alla lunghezza della marmitta (52 cm). Un gran numero di fori o fessure disperderà il flusso dei gas di scarico, riducendo la temperatura e il rumore.
  5. Un tubo perforato viene accuratamente saldato nel corpo, collegando i tubi di ingresso e di uscita.
    Messa a punto radicale VAZ 2107: opportunità, tecnologie, convenienza
    Molti proprietari del VAZ 2107 convertono il silenziatore di fabbrica in uno straight-through
  6. Sul lato posteriore della marmitta è saldato un tubo di scarico che può essere doppio e cromato. Anche la parte del tubo che va all'interno della marmitta è forata con un trapano.
  7. Il corpo ovale è riempito con lana minerale, fibra di vetro, amianto o altro materiale non combustibile.
  8. Una finestra è saldata nel corpo.

Video: produzione e installazione per scarico regolabile VAZ 2107 con serranda

Pertanto, con l'aiuto della messa a punto, puoi trasformare il VAZ 2107 in un'auto completamente nuova. In conformità con i desideri del proprietario dell'auto, quasi tutti i componenti e le parti vengono finalizzati, incluso il motore. Gli elementi per la messa a punto sono disponibili in commercio e la maggior parte del lavoro, seguendo attentamente le istruzioni dei professionisti, è abbastanza semplice.

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