Codici di errore per Mercedes
contenuto
I codici di errore VAZ 2110 sono presentati nella designazione digitale sullo schermo e vengono trasmessi dai sensori di fase al computer di bordo. Questo è conveniente, ma un guidatore inesperto non capirà molto e non sarà in grado di capire come utilizzare questa attrezzatura. Ma devi sapere ed essere in grado di farlo, perché il sistema, grazie alla funzione di autodiagnosi integrata, aiuterà a identificare un malfunzionamento in una fase iniziale, il che significa che può essere eliminato in modo tempestivo.
Esistono due modi per diagnosticare lo stato di salute dei sistemi del veicolo. Iniziamo con il primo, che non prevede l'utilizzo di apparecchiature aggiuntive.
Per avviare la funzione di autodiagnosi è necessario premere un pulsante che azzera il chilometraggio giornaliero. Accendiamo il contatto. Vedrai come le frecce dello strumento iniziano a spostarsi da una posizione all'altra. Ciò significa che è stata avviata la diagnostica VAZ 2110 e le informazioni dai sensori di fase hanno iniziato ad arrivare al computer. Una volta completato il processo, la RAM invierà i numeri sullo schermo, che mostrerà lo stato degli impianti automatici.
Combinazioni di decodifica
Quando l'autotest è terminato e viene visualizzato il numero 0, significa che tutto è in ordine con la vettura e tutti i sistemi funzionano come previsto:
- se viene visualizzato 1, indica che c'è un problema con il microprocessore o la RAM si guasta;
- 4 - alta tensione nella rete, superiore a 16 V;
- se 8, allora basso.
Se l'errore non è uno, ma più, verrà visualizzato un numero uguale alla somma degli errori. Se 6 si accende, significa la somma dei numeri 2 e 4. Se 14, molto probabilmente ci sono tre malfunzionamenti contemporaneamente, ovvero 2, 4 e 8.
La diagnostica più semplice a disposizione del conducente senza l'uso di apparecchiature aggiuntive. Naturalmente, aiuterà a identificare alcuni malfunzionamenti, oltre a mostrare le condizioni dei nodi e il sistema VAZ 2110 nel suo insieme. Ma per una definizione specifica di tutti i malfunzionamenti e la decodifica delle informazioni provenienti dai sensori di fase, sono necessari strumenti aggiuntivi. Ad esempio, il computer di bordo STA, che fornisce più dati.
Diagnostica tramite strumenti aggiuntivi
Per diagnosticare un'auto, incluso il VAZ 2110, vengono utilizzate varie apparecchiature collegate a un connettore speciale. Grazie a questa attrezzatura non particolarmente complessa e costosa, è possibile ottenere un quadro completo delle condizioni dell'auto.
La stazione di servizio utilizza un personal computer, al quale i dati dei sensori di fase vengono trasmessi tramite un cavo speciale.
Adattatore diagnostico per auto
Sono comparsi sul mercato dispositivi Bluetooth che consentono la diagnostica tramite smartphone, tablet o laptop.
Funzionano secondo i piani. Il dispositivo è collegato al connettore, l'accensione viene inserita e inizia il processo diagnostico. I dati provengono dai sensori di fase nella ECU. Da questo a un dispositivo mobile, che deve prima avere installato un software specializzato.
Ciò consente non solo di ottenere più dati, ma anche di presentarli in una forma più visiva. Questo metodo consente al conducente, anche con poca esperienza nella guida di un'auto (nel nostro caso, il VAZ 2110), di ricevere tutti i dati sulla sua auto.
Ma la maggior parte dei conducenti preferisce eseguire la diagnostica presso la stazione di servizio. Affinché tu sia a conoscenza dei dati che il computer di bordo emette attraverso la RAM dai sensori di fase, ti forniremo una decodifica degli errori comuni.
"Come ripristinare un errore di controllo"
Fonte: https://avtograf70.ru/remont/kak-sbrosit-oshibki-na-vaz-2110.html
Codici di errore
Valuta questo prodotto
Di seguito è riportato un elenco di codici di errore Mercedes-Benz per i modelli realizzati dopo il 1996. Errori trovati su Internet con vari additivi di STAR Xentry, DAS e WIS.
Abbiamo rivisto questo elenco ove possibile, ma si verificano errori, quindi utilizzalo a tua discrezione.
Esempio di identificazione del codice di errore Mercedes:
Il principio di costruzione di un codice di errore è già stato mostrato sopra, diamo un'occhiata a un esempio.
Abbiamo il codice di errore P0420 - L'efficienza del sistema catalitico è inferiore al limite:
- 1a cifra: (P) indica quale sistema sta segnalando l'errore.
- B = corpo
- C = telaio,
- P = disco,
- U = Rete, ad esempio CAN
- 2a cifra: (0) Indica il tipo di codice di errore.
- 0 = codice standard,
- 1 = codice produttore
- 3a cifra: (4) indica il blocco in cui si è verificato l'errore.
- 1 = controllo aria e carburante
- 2 = sistema di iniezione
- 3 = sistema di accensione e mancate accensioni
- 4 = Ulteriori sistemi di controllo delle emissioni
- 5 = differenza tra velocità nominale e reale del veicolo
- 6 = Computer di bordo e altri dispositivi di output di bordo
- 7 = trasmissione
- 8 = trasmissione
- 4a cifra: (20) Indica il componente guasto e il tipo di errore.
Errori dell'unità Pxxxx:
Codice Descrizione Traduzione
| P0100 | Malfunzionamento del circuito del flusso d'aria di massa o volume | |
| P0101 | Problema di portata/prestazioni del circuito del flusso d'aria di massa o volume | |
| P0102 | Ingresso del circuito di portata d'aria a bassa massa o volume | |
| P0103 | Ingresso alto del circuito del flusso d'aria di massa o volume | |
| P0104 | Flusso d'aria intermittente o volumetrico | |
| P0105 | Malfunzionamento del circuito pressione assoluta/barometrica del collettore | |
| P0106 | Campo/prestazioni del circuito pressione assoluta/pressione atmosferica collettore | |
| P0107 | Ingresso basso circuito pressione assoluta/barometrica collettore | |
| P0108 | Ingresso alto circuito pressione barometrica/assoluta collettore | |
| P0109 | Circuito pressione assoluta/barometrica collettore intermittente | |
| P0110 | Malfunzionamento del circuito della temperatura dell'aria aspirata | Errore temperatura ingresso aria |
| P0111 | Problema di prestazioni/intervallo del circuito della temperatura dell'aria aspirata | |
| P0112 | Ingresso basso circuito temperatura aria aspirata | |
| P0113 | Ingresso alto circuito temperatura aria aspirata | |
| P0114 | Segnale intermittente circuito temperatura aria aspirata | |
| P0115 | Malfunzionamento del circuito della temperatura del liquido di raffreddamento del motore | errore del circuito di raffreddamento del motore |
| P0116 | Intervallo/prestazioni del circuito della temperatura del liquido di raffreddamento del motore | |
| P0117 | Ingresso basso del circuito della temperatura del liquido di raffreddamento del motore | |
| P0118 | Ingresso alto del circuito della temperatura del liquido di raffreddamento del motore | |
| P0119 | Circuito temperatura liquido di raffreddamento motore intermittente | |
| P0120 |
Ошибка p — registro KIA Ceed su DRIVE2
Di anno in anno, il modello è stato prodotto con successo dalla fabbrica di automobili di Izhevsk e l'assemblaggio della terza e della quarta generazione è stato istituito a San Pietroburgo.
In questo articolo, parleremo in dettaglio di cosa significa decifrare il codice di errore Kia Rio Errore P In media, la vita di un catalizzatore in una Kia Rio è di migliaia di chilometri. Tuttavia, questo articolo potrebbe uscire dall'errore p0420 kia rio molto prima se l'auto viene utilizzata in condizioni avverse.
Letteralmente, errore P significa: Spesso questo significa una cosa: il catalizzatore ha cessato di svolgere le sue funzioni funzionali. Ma solo il comportamento dell'auto può determinare la gravità del guasto. La comparsa dell'errore P è preceduta dai seguenti sintomi eloquenti: Una delle cause frequenti della comparsa di P è il passaggio da un tipo di carburante all'altro.
