Quando cambiare gli iniettori?
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Quando cambiare gli iniettori?

Gli iniettori sono parti importanti per l'atomizzazione del carburante nelle camere di combustione del motore. Il sistema di iniezione del tuo veicolo può essere diretto o indiretto, a seconda del tipo di motore diesel o benzina. In questo articolo risponderemo a tutte le tue domande sulla sostituzione degli iniettori: frequenza, manutenzione e segni di usura!

⚠️ Quali sono i sintomi degli iniettori usati?

Quando cambiare gli iniettori?

Se i tuoi iniettori non funzionano più correttamente, sarai rapidamente informato di varie manifestazioni come:

  • Consumo eccessivo di carburante : l'auto consumerà più carburante del solito, questo potrebbe essere dovuto a un iniettore usurato, iniettando troppo carburante o a perdite di carburante dovute a crepe o iniettori rotti;
  • Il rilascio di fumo nero da scarico : poiché la combustione nel motore è incompleta o non corretta, dal tubo di scarico uscirà un fumo nero e denso;
  • Difficile avviare la macchina : Quando si inserisce la chiave nell'accensione, il motore avrà difficoltà ad avviarsi e sarà necessario riavviare più volte. Nei casi più gravi l'auto non si avvia affatto;
  • La cabina puzza di carburante : una certa quantità di carburante ristagna nel motore e non brucia, questo crea un odore persistente;
  • Perdita di potenza del motore : problemi di combustione provocano un calo della potenza del motore, principalmente in fase di accelerazione;
  • Urti e buchi si verificano durante le fasi di accelerazione : si verificano mancate accensioni del motore per intasamento di uno o più iniettori;
  • Perdita di carburante sotto l'auto : Se gli iniettori perdono, apparirà una macchia di carburante sotto il veicolo.

⏱️ Qual è la durata degli iniettori?

Quando cambiare gli iniettori?

Nonostante la caratteristica parte soggetta a usura, gli iniettori hanno una lunga durata. In media, dovrebbero essere cambiati ogni Chilometro 150... Tuttavia, con un'attenta e regolare manutenzione, possono durare fino a Chilometro 180.

In effetti, gli iniettori possono incunearsi regolarmente natica o sporcarsi calamina... Questo è il motivo per cui devono essere puliti regolarmente per prolungarne la vita e per evitare che la contaminazione interferisca con il corretto funzionamento di altre parti del sistema motore.

🚗 Quali sono i rischi della guida con gli iniettori HS?

Quando cambiare gli iniettori?

Se uno o più dei tuoi iniettori è completamente difettoso, ma continui a guidare, sei esposto a molti rischi, che sono i seguenti:

  1. Intasamento prematuro del motore : poiché tutto il carburante brucia in modo errato, il motore si intasa più velocemente con fuliggine e residui incombusti che formano depositi carboniosi;
  2. Un livello di inquinamento sopra : Gli iniettori erogano la quantità ottimale di carburante. Dal momento che non funzionano più correttamente, spenderai troppo e la tua auto inquinerà più del solito;
  3. Maggiore usura su altre parti del motore : Questo è il rischio maggiore perché alcune parti si usurano e potrebbero rompersi. Questi sono, ad esempio, una guarnizione della testata, una testata, un corpo farfallato ...
  4. Possibile guasto : Se il motore non riceve più carburante, non sarà in grado di funzionare normalmente e l'auto potrebbe guastarsi in qualsiasi momento.

👨‍🔧 Come effettuare la manutenzione degli iniettori della tua auto?

Quando cambiare gli iniettori?

Per mantenere le prestazioni ottimali dei tuoi getti nel tempo, puoi sviluppare diversi riflessi quotidiani per mantenerli:

  • Utilizzare carburante di buona qualità Ciò ridurrà al minimo la contaminazione del motore nel tempo e aumenterà le prestazioni di viaggio.
  • Cambiare l'olio regolarmente. : spurgo olio motore e cambio filtro olio per limitare l'intasamento del motore e degli iniettori;
  • Pulisci gli ugelli con l'additivo : può essere versato nel serbatoio del carburante, dopodiché è necessario camminare per una ventina di minuti con il motore acceso a velocità elevate;
  • Vai a decalcificazione : questo servizio in officina pulirà completamente il motore e l'impianto di scarico dai depositi carboniosi e dai residui accumulati;
  • Evitare di guidare con il serbatoio del carburante quasi vuoto. : Questa situazione favorisce la corrosione degli iniettori e della pompa benzina. Cerca sempre di guidare con il serbatoio mezzo pieno o un quarto pieno di carburante.

Gli ugelli devono essere sostituiti agli intervalli indicati nella brochure dell'assistenza. Indispensabile per una buona combustione del motore, l'usura non deve essere presa alla leggera ed è necessaria una risposta rapida. Utilizza il nostro comparatore di garage online per trovare un garage vicino a casa tua e al miglior prezzo per completare questa manovra!

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