Viaggiare comodamente con VW California: panoramica della gamma di modelli
contenuto
Viaggio su strada: cosa c'è di meglio per il turismo familiare? Sulle proprie ruote, gli amanti della bellezza raggiungono gli angoli più esotici del mondo. Questa opportunità è fornita dai campeggiatori, che dispongono di cucina, camera da letto e servizi igienici. Allo stesso tempo, la casa mobile si distingue, oltre che per spaziosità e affidabilità, per i bassi costi di gestione e l'elevato traffico. Queste qualità sono dotate di modelli della preoccupazione tedesca Volkswagen, appositamente rilasciati per i consumatori di questa classe: Volkswagen California 2016-2017.
Recensione Volkswagen California 2016-2017
Dal 26 agosto al 3 settembre 2017 si è tenuta in Germania la fiera Caravan Salon Dusseldorf, in cui sono stati presentati i furgoni con rimorchio per auto. L'azienda del Gruppo Volkswagen nella sua terra natale ha presentato il concetto di un moderno furgone VW California XXL 2017-2018, che era una nuova generazione di minivan basata sulla versione di lusso del Volkswagen Transporter T6. La produzione di massa è stata stabilita nel 2016. Questo camper è stato concepito per i consumatori europei ed è diventato la "risposta" alla versione americana di enormi camioncini con rimorchi che semplicemente non si adattano alle strette strade del Vecchio Mondo.
L'auto è dotata di un tetto che si sposta automaticamente o manualmente. Dipende dalla configurazione. Il piano rialzato, insieme al telaio del telone, forma un sottotetto in cui trovano posto due posti letto. La sua altezza non è molto grande, ma permette comunque di sedersi a leggere un libro prima di andare a letto. Le lampade a LED, situate su entrambi i lati della soffitta, hanno un dimmer. Rispetto alla generazione T5, il minivan VW California T6 ha ricevuto importanti modifiche nel design esterno e interno.
I fari principali sono stati aggiornati per essere completamente a LED. I loro vantaggi: maggiore luminosità, spettro di emissione vicino ai raggi del sole, basso consumo energetico, longevità invidiabile. I lavafari funzionano in sincronia con i tergicristalli. Anche le luci posteriori sono dotate di lampade a LED. Il pacchetto di automazione "Light and view" stesso utilizza le seguenti opzioni:
- di notte oscura lo specchietto retrovisore in abitacolo per non abbagliare le auto che seguono;
- tramite un sensore di luminosità, commuta le luci di marcia diurna in anabbaglianti quando si entra in una galleria o al crepuscolo;
- tramite un sensore pioggia, avvia i tergicristalli del parabrezza e dei fari, regola la frequenza del movimento dei tergicristalli in base all'intensità della pioggia.
E anche il VW Multivan di sesta generazione era dotato di nuovi paraurti in tinta con la carrozzeria e specchietti retrovisori compatti. Il comfort per conducente e passeggeri è garantito da:
- condizionatore d'aria semiautomatico Climatico;
- azionamento elettrico e specchietti esterni riscaldati;
- una telecamera posteriore a colori e sensori di parcheggio che avvertono del pericolo in retromarcia;
- Sistema Rest Assist, che non consente al guidatore di addormentarsi al volante;
- il sistema ESP avverte del movimento dell'auto verso il fosso, impedisce lo slittamento delle ruote motrici e controlla la pressione dei pneumatici.
L'interno della casa mobile
Salon California sembra solido e attraente come l'auto. I sedili anteriori di lusso, dotati di supporto lombare e due braccioli, offrono un supporto ideale per il corpo del guidatore e del passeggero. Ruota di 180°. Il rivestimento di tutti i sedili è in armonia con il rivestimento interno per colore e design. Dalla parte centrale della cabina, le sedie singole si muovono lungo i binari, il che consente di fare spazio a un tavolo pieghevole, sul quale è comodo tagliare il cibo durante la cottura. Si muove lungo il binario e poggia su una gamba pieghevole.
Lungo la parete laterale sinistra c'è un blocco di acciaio inossidabile. Al suo interno, sotto una copertura in vetro, è presente un fornello a gas a due fuochi e un lavello con rubinetto. Una volta ripiegata, la zona cottura è larga solo 110 cm, una volta estesa è larga 205 cm A sinistra del fornello verso la porta posteriore c'è un contenitore refrigerato per la conservazione degli alimenti. Questo è un piccolo frigorifero con un volume di 42 litri. Quando il motore è in funzione, il compressore funziona dalla rete elettrica dell'auto, quando il motore è spento, da batterie aggiuntive.
È possibile collegarsi a un alimentatore esterno di 220 volt durante un lungo arresto utilizzando un cavo speciale. La cabina dispone di una presa permanente da 12 volt sotto forma di presa accendisigari, progettata per un carico di 120 watt. Nel pannello della porta scorrevole è presente un tavolo ribaltabile che può essere posizionato all'esterno o in salone.
Dietro la porta sul retro c'è una griglia Weber portatile. Nel vano bagagli è montato un ripiano rigido pieghevole con un materasso fisso pieghevole che, insieme a un divano a tre posti, forma un letto di 1,5x1,8 m all'interno della cabina.
Galleria fotografica: decorazione d'interni
- Il tavolo ribaltabile si muove lungo un binario incassato nella parete laterale del mobile cucina
- Una stufa a gas a due fuochi con accensione elettrica, un frigorifero, un lavello e una riserva d'acqua da 30 litri, una credenza per i piatti e un armadio: c'è tutto per un viaggio normale
- Un letto matrimoniale al secondo piano di 1,20x2,00 m poggia su un pavimento a doghe ammortizzanti, ricoperto sopra da un morbido materasso
- Un materasso pieghevole è steso sul divano posteriore aperto e un ripiano pieghevole, formando comodi posti letto per 4 persone
- Tutte le finestre della cabina e del salone sono dotate di tende oscuranti per creare un piacevole ambiente per dormire nella camera da letto della California.
- Il soppalco per le cose leggere è ben posizionato sopra il divano posteriore, quindi non interferisce con la visuale e non ruba spazio
- Un armadio con ripiani per i vestiti si trova nella parte posteriore della cabina, un rapido accesso al suo contenuto è fornito da una tenda scorrevole e una porta a battente
Opzioni VW California
Volkswagen California è disponibile in tre allestimenti: Beach, Comfortline e Ocean. Differiscono l'uno dall'altro:
- aspetto del corpo;
- interno del salone;
- modello di motore, trasmissione e marcia;
- sistemi di sicurezza;
- comfort;
- multimedia;
- accessori originali.
Attrezzatura di base Spiaggia
Il pacchetto è pensato per 4 persone. Il minivan può essere trasformato in una sala da pranzo e in un mini-hotel con quattro posti letto.
Il doppio divano posteriore può essere ripiegato e spostato su guide a binario. Altre due persone possono dormire in mansarda sotto il tetto. A disposizione dei turisti ci sono un paio di materassi, un cassetto per le cose, tende oscuranti. Per pranzare, la versione Beach ha due sedie pieghevoli e un tavolo. Inoltre, l'auto è dotata di cruise control, aria condizionata, sistema adattivo ESP +, sistema multimediale Composition Audio, sistema di monitoraggio del conducente. C'è un'opzione per controllare la luce in modalità automatica: luci di marcia, anabbaglianti e abbaglianti. Le porte scorrevoli sono dotate di chiusure elettriche. I prezzi in Russia partono da 3 milioni di rubli.
Equipaggiamento Comfortline
Sulla parte anteriore dell'auto vengono utilizzate parti cromate: il bordo delle lamelle della griglia anteriore, i fari e i fendinebbia. I vetri oscurati e le modanature cromate conferiscono all'auto un aspetto serio e imponente.
Una finestra scorrevole sul lato sinistro della cabina, una tenda da sole remota con una tenda superiore offrono relax in cabina e all'aperto con flussi d'aria fresca. L'impianto idraulico incorporato, un tavolo da lavoro scorrevole, una stufa a gas con lavello formano una zona cucina dove è possibile cucinare pasti caldi. Gli alimenti deperibili possono essere conservati in un piccolo frigorifero da 42 litri. Le stoviglie e gli altri utensili da cucina sono conservati in una credenza sotto il fornello a gas. C'è un armadio, un soppalco e altri posti per riporre le cose.
La cabina può ospitare comodamente 6-7 persone: due davanti, tre sul divano posteriore e 1-2 passeggeri su poltrone individuali. I rivestimenti dei sedili e gli interni sono in armonia tra loro.
Il climatizzatore semiautomatico Climatic crea un microclima confortevole in qualsiasi periodo dell'anno. C'è una modalità individuale per guidatore e passeggero anteriore. La temperatura impostata viene mantenuta automaticamente.
Il sistema audio Dynaudio HiEnd offre un suono di qualità nell'abitacolo con dieci altoparlanti audio e un potente amplificatore digitale da 600 watt. C'è una radio e un navigatore.
Come Accessori Originali Volkswagen sono disponibili seggiolini per bambini, deflettori d'aria, portabiciclette sul portellone e sci e snowboard sul tetto. I viaggiatori potrebbero aver bisogno di portabagagli o barre trasversali montate sul tetto. I prezzi partono da 3 milioni e 350 mila rubli.
Attrezzatura Oceano California
Il tetto è sollevato da un azionamento elettroidraulico. Il rivestimento esterno utilizza un pacchetto cromato. L'auto ha i doppi vetri oscurati, i sedili sono rivestiti in Alcantara. C'è un sistema climatico Climatronic. Per l'illuminazione esterna e l'inclusione dei sistemi di pulizia del parabrezza e dei fari in caso di maltempo, viene utilizzato il pacchetto Light and Vision.
La trazione integrale è fornita da un motore diesel biturbo da 180 CV. Con. e un cambio robotizzato a sette marce. Su questa macchina puoi guidare fino al limite del surf oceanico. Il prezzo di un'auto del genere parte da 4 milioni di rubli.
Restauro Californiano
Il Gruppo Volkswagen perfeziona costantemente l'aspetto della carrozzeria e degli interni delle sue auto per essere al passo con le esigenze moderne. Nell'ufficio di progettazione, gli specialisti VW stanno sviluppando un aggiornamento del design della carrozzeria e degli interni. Tutte le richieste dei clienti vengono prese in considerazione in termini di colori e materiale di rivestimento, posizione degli armadi, disposizione della zona cucina, posti letto e altre sfumature all'interno del salone. Allo stesso tempo, sono in corso lavori per migliorare le caratteristiche dinamiche migliorando le condizioni di combustione del carburante, aumentando la coppia, riducendo il consumo di carburante per 100 km e migliorando le prestazioni ambientali. L'80% delle nuove auto Volkswagen che entrano nel mercato russo viene sottoposto a restyling. 100% VW California subisce questa procedura in fabbrica prima di essere spedito nel nostro paese.
Principali caratteristiche tecniche
In totale, la Volkswagen ha finora lanciato la produzione di 27 versioni del modello California. Esistono tre marchi di motori diesel TDI con potenza sul mercato russo:
- 102 lt. con., lavorando con 5MKPP;
- 140 litri. Con. accoppiato con 6MKPP o 4AKPP DSG;
- 180 lt. Con. ancorato con 7 cambio automatico DSG.
Sono disponibili anche due versioni con motore a benzina:
- 150 lt. Con. accoppiato con 6MKPP;
- 204 litri. con., trasmissione della coppia con l'aiuto di un robot 7AKPP DSG.
I corpi di tutte le versioni di Califotnia hanno le stesse dimensioni: lunghezza - 5006 mm, larghezza - 1904 mm, altezza - 1990 mm. Tipo - Monovolume SGG. Il numero di porte è 4, il numero di posti, a seconda della configurazione, da 4 a 7. La sospensione anteriore è la stessa delle versioni precedenti: indipendente con puntoni McPhercon. Anche quello posteriore non è cambiato: multi-link semi-indipendente, molla per trazione anteriore e per multi-link completamente indipendente. Freni a disco anteriori e posteriori.
La California è equipaggiata di serie con:
- airbag frontali e laterali;
- EBD, ABS, ESP e altri sistemi responsabili della sicurezza di guida, del monitoraggio delle condizioni del conducente e del comfort in cabina;
- sensori pioggia, parcheggio e luce;
- impianto audio di serie.
E anche l'auto nella configurazione Comfortline e Ocean è dotata di un sistema di navigazione, climatizzatore Climatronic.
Tabella: potenza e caratteristiche dinamiche della VW California fornita alla Russia
Motore | PPC | Unità motrice | Dinamica | prezzo dell'auto, strofinare | |||||
importo | potere l. s./circa | iniezione di carburante | Ecologia | Massimo velocità km/h | Tempo di accelerazione fino a 100 km / h | Consumo di carburante autostrada/città/combinato l / 100 km | |||
2.0 TDI MT | 102/3500 | DT, turbo, diretto iniezione | euro 5 | 5MKPP | anteriore | 157 | 17,9 | 5,6/7,5/6,3 | 3030000 |
2.0 TDI MT | 140/3500 | DT, turbo, diretto iniezione | euro 5 | 6MKPP, cambio automatico | anteriore | 185 | 12,8 | 7,2/11,1/8,4 | 3148900 |
2.0 TDI MT4Motion | 140/3500 | DT, turbo, diretto iniezione | euro 5 | 6MKPP | completo | 167 | 10,4 | 7,1/10,4/8,3 | 3332300 |
2.0 STI MT | 150/3750 | benzina AI 95, turbo, iniezione diretta | euro 5 | 6MKPP | anteriore | 177 | 13,8 | 8/13/9.8 | 3143200 |
2.0 STI DSG 4Motion | 204/4200 | benzina AI 95, turbo, iniezione diretta | euro 5 | 7AKPP DSG | completo | 196 | 10,5 | 8,1/13,5/10.1 | 3897300 |
Video: test drive Volkswagen California - un viaggio da San Pietroburgo a Krasnodar
Vantaggi e svantaggi di VW California
I vantaggi sono evidenti: un potente multivan economico con una gamma di servizi che ti aiuteranno a fare un viaggio indimenticabile su ruote. Questi includono:
- camera da letto su due livelli;
- tre pasti caldi al giorno a una tavola comoda;
- la presenza di molti scomparti, armadi, cassetti per riporre utensili da cucina, vestiti, articoli per bambini;
- sistema di riscaldamento e ventilazione ben congegnato;
- la presenza di molti sistemi che garantiscono la sicurezza durante la guida di un veicolo;
- un grande volume del serbatoio del carburante consente di percorrere più di 1200 km senza fare rifornimento;
- la presenza della navigazione, senza la quale è difficile fare lunghi viaggi;
- un moderno impianto audio che contribuirà a rallegrare le difficoltà della strada;
- il controllo automatico dell'illuminazione esterna dell'auto salverà il conducente dalla fatica.
Lo svantaggio principale è il prezzo elevato, che parte da 3 milioni di rubli.
Recensioni dei proprietari di VW California T6
Sei mesi fa ho comprato una nuova California T6. Da amante dei viaggi, l'auto mi è piaciuta molto. Ha quasi tutto ciò di cui potresti aver bisogno lontano da casa. Ho preso il pacchetto centrale, di cui non mi sono mai pentito. C'è una cucina completa con piano cottura, lavello e frigorifero. Non posso dire che cucinare sia molto comodo, ma ci si abitua col tempo. A proposito, il divano posteriore si trasforma in un letto ampio e comodo. Allo stesso tempo, esternamente, tutto questo "interno del camper" praticamente non si manifesta in alcun modo, il che è anche positivo. Spazio libero in cabina abbastanza per gli occhi. Nei lunghi viaggi i bambini possono giocare senza scendere dall'auto.
La finitura era di buona qualità. Sì, e sembra molto attraente. Confesso che non mi aspettavo altro dal "tedesco". Separatamente, voglio menzionare i sedili anteriori. Quanto a me, hanno la forma ottimale: la schiena non si stanca affatto. Comodi braccioli. I sedili sono rivestiti in tessuto, ma non ci vedo niente di male, anzi. Sì, e in termini tecnici, tutto mi va bene. Mi è piaciuta la combinazione di un motore diesel e un "robot". Quanto a me, questa è forse l'opzione migliore per viaggiare. Consumo di carburante, sebbene diverso da quello dichiarato, ma leggermente.
La prima impressione è stata questa: è stata chiaramente scolpita in fretta, visto che il modello t5.2 non uscirà più e dal prossimo anno sarà prodotto il t6.0. La macchina è controllata con il botto. Anche con la meccanica. Sedili molto comodi per lunghi viaggi. Interno antimacchia (materiale plastico con effetto opaco), sufficientemente spazioso all'interno anche per una persona alta meno di 2 m. La cucina non è molto comoda in termini di cottura. Il soffitto si sta appannando proprio sopra il bruciatore. Pertanto, anche qualcosa con olio da cucinare non dovrebbe essere fritto. Il tavolo e il sedile posteriore possono essere regolati quando si mangia, il che è comodo. Dormire al piano inferiore senza un materasso extra non è molto comodo, ma tollerabile. In generale, ci vuole tempo e adattamento. Non è come a casa, ma puoi vivere e viaggiare.
VANTAGGI
- tutto il necessario per gli amanti del campeggio.
— tempomat — sensore separato per tergicristalli sotto lo specchietto retrovisore — braccioliНЕДОСТАТКИ
Anche se fuori ci sono 10 gradi, non puoi fare a meno di una coperta in macchina di notte.
- c'è un vero problema con la porta laterale. Non sempre si chiude correttamente e completamente, come dovrebbe: l'accendisigari non si trova in un posto molto comodo. in un cassetto. pertanto, per un navigatore separato, devi tenere aperta la casella.
- il tavolo nella forma assemblata urta contro la parete del frigorifero durante lo spostamento
IMPRESSIONI GENERALI Il salone e la cucina sono stati all'altezza delle aspettative nella scelta di un'auto.
VANTAGGI Molto comodo per dormire. L'interno del camper non è visibile dall'esterno. La presenza di braccioli. Durante i viaggi in famiglia, i bambini hanno un posto dove giocare senza lasciare l'auto.
SVANTAGGI 1) Dopo 44 mila km. il cuscinetto della ruota posteriore rimbombò. Riparazione: 19 mila cuscinetti + 2,5 lavori (tutti senza IVA). La concessionaria dove l'hanno acquistata è stata chiusa fino alla scadenza del periodo di garanzia. Quella nuova non poteva essere riparata in garanzia, perché non ci sono permessi per i veicoli commerciali. Un nuovo cuscinetto in una nuova cabina è nuovamente garantito per 2 anni. Ricordo il proverbio sulla gallina che prometteva di deporre uova d'oro. Nella rete di offerte per lo stesso cuscinetto fino a 10 tr. Abbastanza. I funzionari per gli imballaggi di marca aggiungono un fattore 2. Dischi a conti fatti: va tutto bene, non si sono imbattuti in buche.
2) presa a bordo 220V. Ha pochissimo potere. Quindi non usarlo molto. Pieno 220 V solo se alimentato da una rete esterna.
3) Il secondo piano non può essere utilizzato in caso di pioggia. Nessuno spiegherà gli ultimi due punti al momento dell'acquisto, perché chi è in saldo semplicemente non ha mai usato una macchina del genere e nemmeno l'ha vista.
La Volkswagen California non ha ancora trovato fretta in Russia, anche se la necessità di questa macchina è grande. Ora sempre più compatrioti stanno passando al turismo domestico a causa delle difficoltà di viaggiare all'estero. Ma con la nostra infrastruttura turistica non sviluppata, la migliore via d'uscita è viaggiare comodamente con la propria auto. La Volkswagen California è più adatta per la guida a lunga distanza con tutta la famiglia. Un motore potente ma economico, una comoda cabina 3 in 1, una grande riserva di carica e un'elevata capacità di cross-country sono la chiave per un viaggio indimenticabile lungo il percorso prescelto. Peccato che il prezzo sia così alto.