Compressore modello 500 3509016

Compressore pneumatico 500-3509015 Tipo a pistone B1, compressore bicilindrico (modello base 130-3509).

Compressore pneumatico Aurida. MAZ 500-3509015-B1

Azionamento compressore tramite puleggia (dimensione Ø172 mm).

La testata è raffreddata a liquido dal sistema di raffreddamento del motore, il blocco cilindri è raffreddato ad aria.

Il sistema di lubrificazione del compressore è misto. L'olio viene fornito dal sistema di lubrificazione del motore.

Specifiche del compressore:

• Diametro nominale del cilindro, mm — 60

•Corsa pistone, mm — 38

• Volume di lavoro nominale, cm3 — 214

• Velocità dell'albero, min-1:

Segreto - 2000

Massimo - 2500

•Produttività, l/min — 201 (a una velocità dell'albero motore di 2000 giri/min e contropressione di 700 kPa)

•Consumo di potenza, kW - 2,17

• Peso, kg - 14,8

Applicazione del compressore pneumatico:

• Автомобиль

K-701 e altre modifiche

Ural - 4320 e altre modifiche

Kraz - 255, 256, 6510 e altre modifiche

Belaz

MAZ-5336, 64229 e altre modifiche

• Motore base

YaMZ-236, 238 e altre modifiche

Intercambiabilità del compressore:

•16.3509012 (a seconda del motore e del modello di auto)

•161.3509012 (a seconda del motore e del modello di auto)

•161.3509012-20 (a seconda del motore e del modello di auto)

•130-3509009-11 (a seconda del motore e del modello di auto)

•540-3509015 (a seconda del motore e del modello di auto)

Cosa simile:

Compressori simili sono sviluppati sulla base del compressore 130-3509 con le stesse caratteristiche e prestazioni:

•16.3509012 — con puleggia Ф 172 mm

•161.3509012 — con puleggia Ф 172 mm

•130-3509009-11 — senza puleggia con scaricatore

•130К-3509012 — con puleggia Ф 262 mm con regolatore di pressione

•157К-3509012 — con puleggia Ф 242 mm con regolatore di pressione

•157KD-3509012 — con puleggia Ф 220 mm con regolatore di pressione

•540-3509015 — senza puleggia

Schema del compressore MAZ 500-3509015 B1

Compressore MAZ, KrAZ, K701 con puleggia (CJSC Panevezgio Aurida)

Compressore MAZ, KrAZ, K701 con puleggia (CJSC Panevezgio Aurida)

14 070 ₽

Codice: 000019428

57 pc

15/074

Codice: 000047446

56 pc

13/612

Codice: 000014971

23 pc

6/590

Codice: 001017043

Produttore: VAZ

21 pc

11/380

Codice: 000195942

Produttore: PANEVEJO AURIDA

14 pc

16/217

Codice: 000018370

Produttore: PANEVEJO AURIDA

12 pc

14/960

Codice: 001557347

9/090

Codice: 001557349

7/720

Codice: 001557344

8/990

Codice: 001017046

Produttore: VAZ

11/636

Codice: 000016444

Produttore: PANEVEJO AURIDA

13/310

Codice: 001561673

11/290

Codice: 001561682

11/290

Codice: 001363612

sotto l'ordine

Codice: 001320590

sotto l'ordine

Codice: 001410481

Produttore: Sorl

sotto l'ordine

Codice: 001557341

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Compressore pneumatico 500-3509015 Pistone tipo B1, due cilindri (modello base 130-3509). Azionamento del compressore tramite puleggia (misura 172 mm). La testata è raffreddata a liquido dal sistema di raffreddamento del motore, il blocco cilindri è raffreddato ad aria. Il sistema di lubrificazione del compressore è misto. L'olio viene fornito dal sistema di lubrificazione del motore.

• K-701 e altre modifiche;
• URAL-4320 e altre modifiche;
• Kraz - 255, 256, 6510 e altre modifiche;
• BelAZ;
• MAZ-5336, 64229 e altre modifiche;

2. Motore base: YaMZ-236.

Diametro nominale del cilindro, mm — 60

Volume nominale di lavoro, cm 3 - 214

Frequenza di rotazione dell'albero, min-1:

Produttività, l / min - 201 (a una velocità dell'albero motore di 2000 giri/min e una contropressione di 700 kPa)

Consumo di energia, kW - 2,17 Peso, kg - 14,8

Fonte

Pneumocompressore, articolo 500-3509015 B1 (210l/min)

Garanzia del produttore

Consegna di pezzi di ricambio a Mosca e Russia

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Prezzo: 15729 руб.

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Fonte

Compressore KrAZ, MAZ (YaMZ-7511) con puleggia (CJSC Panevezgio Aurida)

Compressore KrAZ, MAZ (YaMZ-7511) con puleggia (CJSC Panevezhgio Aurida)

16 217 ₽

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13/612

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23 pc

6/590

Codice: 001017043

Produttore: VAZ

21 pc

11/380

Codice: 000018370

Produttore: PANEVEJO AURIDA

12 pc

14/960

Codice: 001557347

9/090

Codice: 001557349

7/720

Codice: 000195944

Produttore: PANEVEJO AURIDA

14/070

Codice: 001557344

8/990

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11/636

Codice: 000016444

Produttore: PANEVEJO AURIDA

13/310

Codice: 001561673

11/290

Codice: 001561682

11/290

Codice: 001363612

sotto l'ordine

Codice: 001320590

sotto l'ordine

Codice: 001410481

Produttore: Sorl

sotto l'ordine

Codice: 001557341

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Compressore pneumatico 161-3509012-20, pistone, bicilindrico. Azionamento del compressore tramite puleggia (misura 172 mm). La testata è raffreddata a liquido dal sistema di raffreddamento del motore, il blocco cilindri è raffreddato ad aria. Il sistema di lubrificazione del compressore è misto. L'olio viene fornito dal sistema di lubrificazione del motore.

• MAZ-5336, 64229 e altre modifiche;
• Kraz - 255, 256, 6510 e altre modifiche;
• Ural-4320 e altre modifiche;
• BelAZ;

2. Motore di base: YaMZ 236, 238 e altre modifiche.

Fonte

Il dispositivo e il principio di funzionamento del compressore KAMAZ (5320-3509015-10) PK 214-30

Il gruppo di aziende "SpetsMash" offre di conoscere il materiale di notizie Compressore a due cilindri KAMAZ e scegliere il prodotto appropriato nel nostro catalogo 8 (495) 225-58-418, [phone]

Disegno e schema d'azione

 

Il design stesso è il seguente: una biella, un pistone, un elemento cilindrico con un ugello, anelli, cuscinetti a strisciamento, un basamento, un albero motore, un ingranaggio conduttore.

I compressori KAMAZ bicilindrici e monocilindrici si basano sul principio del pistone. Lo schema generale delle azioni sembra lo stesso. L'apparecchiatura ha un sistema di raffreddamento a liquido. Il pistone è in ghisa sferoidale ed è dotato di due anelli di compressione e di un raschiaolio. Con l'aiuto di prigionieri, il blocco cilindri è fissato ad esso insieme alla testata, dotata di valvole di scarico a fungo. L'albero a gomiti in acciaio si trova direttamente nel basamento. Per questo vengono utilizzati due cuscinetti a sfera. Il blocco cilindri contiene pistoni collegati alle bielle mediante anelli flottanti. In questo caso la testata inferiore della biella è smontabile. Per la penetrazione dell'aria nei cilindri, vengono realizzati speciali coperchi di ingresso, posizionati lateralmente nelle camere di compressione.

Vedi anche: Come smontare il compressore del frigorifero

L'elemento stesso è installato all'estremità dell'unità di alimentazione. Il suo compito principale è generare e modellare l'alimentazione dell'aria per i sistemi pneumatici della macchina. Il compressore per un veicolo KAMAZ, monocilindrico o bicilindrico, fornisce masse di aria compressa alla camera di lavoro. Di conseguenza, la completezza della combustione della miscela di carburante e la potenza del motore aumentano. Il funzionamento del componente inizia con il motore acceso: inizia il processo di pompaggio e fornitura di aria compressa al sistema pneumatico.

Quando il valore di pressione del sistema pneumatico raggiunge la tacca di 0,8-2 MPa, il regolatore di pressione viene attivato e l'alimentazione dell'aria si interrompe. La valvola di scarico si chiude e la valvola di aspirazione si apre. Le masse d'aria dallo spazio sotto il pistone seguicamma passano nella cavità situata sopra il pistone di mandata. Quando il parametro scende a 50 kPa, l'uscita si chiude. Da questo momento, l'elemento ricomincia a pompare masse d'aria nel sistema pneumatico. I ricevitori aiutano a immagazzinare la fornitura di aria compressa pompata dall'elemento del compressore.

Riso. 1 - Compressore KAMAZ (5320-3509015-10) bicilindrico

1 - carter del compressore; 2 - cuscinetto; 3 - coperchio anteriore del compressore; 4 - premistoppa; 5 - puleggia; 6 - cunei; 7 - blocco cilindri del compressore; 8 - pistone con biella; 9 - testa del compressore; 10 - anello di ritegno; 11 - cuscinetto; 12 - dado di spinta; 13 - coperchio posteriore del carter del compressore; 14 - sigillante; 15 - sigillo a molla; 16 - albero a gomiti; 17 - molla della valvola di aspirazione; 18 - valvola di ingresso; 19 - guida della valvola di aspirazione; 20 - molla a bilanciere; 21 - stelo della valvola di ingresso; 22 - bilanciere; 23 - pistone; 24 - anello di tenuta; 25 - forca di trasporto.

Borisov Plant of Aggregates OJSC

Il Commonwealth of Companies "Auto-Alliance" offre prodotti originali fabbricati da OJSC "Borisov Plant of Aggregates" (BZA), uno dei principali produttori di turbocompressori, compressori, pompe e filtri per veicoli automobilistici. L'uso di nuove tecnologie e attrezzature moderne nello sviluppo e nella produzione di prodotti è la direzione generale nello sviluppo dell'azienda. I turbocompressori utilizzano un gruppo cuscinetto più avanzato con un unico mozzo installato che funziona come una centrifuga, che consente l'uso di olio di qualità inferiore e aumenta la durata del gruppo cuscinetto. I compressori pneumatici utilizzano una valvola lamellare anziché una tradizionale valvola a molla, che consente un aumento significativo delle prestazioni del compressore senza apportare modifiche al design. La progettazione 6D viene utilizzata per sviluppare nuovi prodotti e aggiornare quelli esistenti. Gli utensili sono realizzati secondo modelli tridimensionali, il che ci permette di realizzare prodotti con le più alte caratteristiche qualitative. Per la produzione di getti per giranti compressori e giranti turbine, l'impianto ha implementato tecnologie uniche per la colata di getti a parete sottile secondo modelli elastici in stampi in gesso monouso mediante aspirazione e colata a cera persa sotto vuoto. Per la produzione e il collaudo dei compressori, l'impianto ha sviluppato e implementato moderne tecnologie di precisione utilizzate nella produzione in serie e su larga scala. L'elaborazione delle parti viene eseguita secondo 7-100 gradi di precisione. L'impianto ha introdotto il bilanciamento del gruppo rotore del turbocompressore con l'alloggiamento del cuscinetto utilizzando le apparecchiature del leader mondiale nella produzione di apparecchiature di bilanciamento, la società tedesca SCHENCK, a velocità operative di oltre XNUMXmila giri al minuto. RUE "Borisov Aggregate Plant" collabora attivamente con organizzazioni di ricerca, applicando gli ultimi risultati della scienza e gli sviluppi congiunti nella produzione. Le principali organizzazioni scientifiche della repubblica partecipano allo sviluppo di un turbocompressore competitivo di alto livello tecnico insieme agli specialisti dell'azienda, utilizzando le ultime conquiste della scienza e gli sviluppi congiunti nella produzione. Le principali organizzazioni scientifiche della repubblica partecipano allo sviluppo di un turbocompressore competitivo di alto livello tecnico insieme agli specialisti dell'azienda, utilizzando le ultime conquiste della scienza e gli sviluppi congiunti nella produzione. Le principali organizzazioni scientifiche della repubblica sono coinvolte nello sviluppo di un turbocompressore competitivo di alto livello tecnico insieme agli specialisti dell'azienda.

• Filtri olio e altro

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53205-3509015-02 ПК 306-01, 53205-3509015

KNORR-Bremse è stata fondata nel 1905 da Georg Knorr. Inizialmente, l'azienda si è concentrata sulla produzione di ricambi auto e componenti per attrezzature industriali. Oggi l'azienda è diventata il fornitore leader mondiale di vari sistemi frenanti per il trasporto merci e per i veicoli ferroviari. L'azienda si sta sviluppando in modo dinamico: nei cento anni della sua esistenza, è andata oltre il mercato interno ed è diventata una realtà internazionale. La struttura dell'azienda comprende stabilimenti e filiali dislocate in 25 paesi del mondo, oltre a una rete di distribuzione sviluppata che copre 60 paesi del mondo. Knorr-Bremse offre una gamma completa di sistemi frenanti pneumatici ed elettronici per la produzione di veicoli commerciali e l'aftermarket. La gamma di prodotti copre l'intero sistema frenante, dalla preparazione dell'aria ai meccanismi dei freni. Knorr-Bremse offre una gamma di sistemi di controllo tra cui sospensioni pneumatiche e controllo della stabilità. L'obiettivo principale di Knorr-Bremse è la soddisfazione del cliente, che è alla base del nostro successo globale. Knorr-Bremse si impegna a garantire che ciascuno dei suoi dipendenti nell'esercizio delle proprie funzioni si concentri sul consumatore. Ad oggi, KNORR-BREMSE offre la più ampia gamma di sistemi frenanti per autocarri, inclusi sistemi pneumatici, pneumoidraulici, elettronici; sistemi di sospensione per tutti i veicoli commerciali, freni delle ruote e sistemi di controllo. Knorr-Bremse è il principale fornitore mondiale di sistemi di frenatura e controllo per veicoli commerciali. Knorr-Bremse è un fornitore di tutte le principali case automobilistiche del mondo e presta particolare attenzione alla qualità, affidabilità e sicurezza dei suoi prodotti. Tutti i prodotti hanno i certificati di qualità ISO 9001 e ISO TS16949 introdotti nel 2001. L'azienda è anche uno sviluppatore innovativo di sistemi pneumatici ed elettronici avanzati. I freni a disco prodotti da Knorr-Bremse sono leggeri fino a 50 kg ma erogano 900 kW di potenza frenante. Di conseguenza, i sistemi frenanti Knorr-Bremse non hanno rivali in termini di affidabilità ed efficienza, mentre i sistemi elettronici Knorr-Bremse forniscono il massimo livello di controllo del veicolo: il sistema si attiva in millisecondi. L'affidabilità dei sistemi Knorr-Bremse è dovuta al rigoroso rispetto della tecnologia di produzione e del know-how utilizzato. I compressori di nuova generazione di Knorr-Bremse sono la soluzione ottimale per i veicoli commerciali. Questi compressori sono caratterizzati da basse emissioni di olio, alta efficienza e bassa temperatura di ingresso dell'aria. Il sistema di risparmio energetico ottimale riduce il consumo di energia.L'azienda produce una gamma completa di camere freno compatibili con un'ampia gamma di veicoli. Knorr-Bremse è anche un produttore leader di freni a disco pneumatici per camion, autobus e rimorchi.

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Commonwealth "Auto-Alliance" porta alla tua attenzione il compressore di JSC "Panevegio AURIDA", Lituania. L'attività principale dello stabilimento è la produzione di autocompressori mono e bicilindrici progettati per fornire aria compressa agli impianti frenanti di autocarri, autobus, trattori. CJSC "Panevegio Aurida" è stata fondata nel 1995 sulla base dell'ex stabilimento di compressori per auto Panevėžys, che ha esperienza e tradizioni nella produzione di compressori per autoveicoli dal 1959. Aurid ha una lunga e fruttuosa collaborazione con KAMAZ, LAZ, PAZ, KRAZ, MAZ. ", "ZIL", "Pietroburgo Tractor Plant" e altri impianti-consumatori di compressori. I principali prodotti dell'azienda sono compressori pneumatici monocilindrici e bicilindrici per auto, il cui volume di lavoro varia da 73 a 306 cm3, raffreddati ad aria o liquido dal sistema di raffreddamento dell'auto. La licenza del compressore della società tedesca KNORR-BREMSE acquisita e messa in produzione per i motori KAMAZ ha innalzato il livello tecnico dell'impianto. Dal 2002 lo stabilimento ha implementato un sistema di gestione della qualità certificato secondo la norma internazionale ISO 9001:2000. Dal 2004 è stato introdotto un sistema di gestione ambientale conforme alla norma ISO 14001:1996. I compressori prodotti da CJSC Paneveggio Aurida sono certificati nel sistema di certificazione GOST R dello Standard statale di Russia e Ucraina. Nel 2005 è previsto un programma per padroneggiare la produzione di compressori aftermarket per motori VOLVO, MAN, Deutz e compressori pneumatici per automobili sono utilizzati per quasi tutti i tipi di camion e autobus (KAMAZ, LAZ, PAZ, KrAZ, MAZ, ZIL). Sono progettati per fornire aria compressa come vettore energetico”

Vedi anche: Compressore per refrigerazione autonoma 8w 600 lh

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Consegna - compressore KAMAZ a due cilindri - in Russia

Compressore bicilindrico KAMAZ

compagnie di trasporto Kama-Auto, DPD, Baikal-Service, Autotrading, Auto-Logistics, Kama-Trucks, Energy, Ratek, Kama-Express, SDEK, Volga-Trans verso qualsiasi città della Federazione Russa: Kaluga Noyabrsk Novy Urengoy Labinsk Konakovo. Irkutsk Klin. Novomoskovsk Kolchugino Nizhneudinsk Pushkino Zarinsk Petropavlovsk Klin. Solikamsk Ufa Krasnograd Petropavlovsk-Kamchatsky Mamadysh Vladivostok Kansk Yoshkar-Ola Brest Lisichansk Polevskoy. Novosibirsk Krasnoarmeysk Kopeysk Nizhnyaya Salda. Langepas Kizlyar Sergiev Posad Bronnitsy Primorsk Kirishi Novoshakhtinsk. Gubkinsky Vysotsk Kyzyl Ussurijsk Berdsk Ozersk Zaraysk Novoshakhtinsk. Ust-Kut Magadan Tyachev. Mosca Uman Belebey e altri

Consigliato per l'acquisto: gruppo serbatoio carburante 650 l (650x650x1650) 1101010-10-5320, prezzo: 11472 rubli, tubo dell'alloggiamento del termostato (YaMZ Avtodiesel) 1306053-01-658 costo: 110,5 rubli, gru per rimorchio a due cavi (componente auto) 3531010.16, prezzo 2005,68 rubli, cuscinetto cambio ZF ZF (0735320816) 0750115971, prezzo 732 rubli. 250712, Prezzo: 35,1 r, Croce cardanica 3422039-5320, Prezzo: 257,04 rubli,

4122-210 — Compressore KAMAZ (consegnato al trasportatore KAMAZ)

Il compressore monocilindrico 4122-210 è momentaneamente non disponibile come pezzo di ricambio ed è fornito solo per il trasportatore KAMAZ, l'analogo 4122-211 è fornito di seguito, c'è un collegamento ad un analogo con caratteristiche tecniche e applicative completamente ripetute.

Il compressore 4122-210 con testa universale è stato approvato per la consegna in serie da KAMAZ PJSC nel 2014.

Le prestazioni del compressore 4122-210 ad una velocità nominale di 430 l/min, ovvero 60 litri più il compressore 18.3509015, consentono di fornire la massima quantità di aria compressa all'impianto frenante del veicolo durante il funzionamento in modalità urbana.

L'albero motore del compressore è dotato di due contrappesi: questo garantisce un funzionamento equilibrato del gruppo pistone per ridurre rumorosità e vibrazioni, e aumenta la vita dei cuscinetti dell'albero motore.

La durata del compressore 4122-210 è di 8 mila ore, che corrisponde approssimativamente a 650 mila km di un'auto percorsa

Garanzia compressore 24 mesi

Dati tecnici del compressore 4122-210 (4122-211): Numero di cilindri 1, Alesaggio 92 mm, Corsa 50 mm, Cilindrata 332 cm3, Pressione nominale 8 bar, Velocità nominale 2000, Velocità massima 3000. Pressione minima lubrificante 0 . 5 barre

Peso del compressore 4122-210 (4122-211) 11 kg

Condizioni di garanzia Panevegio-Aurida sono la presentazione obbligatoria del passaporto e la conservazione dell'etichetta sul prodotto. Al fine di evitare la perdita dei passaporti, li conserviamo con noi, i passaporti vengono rilasciati da queste persone con una garanzia scritta dell'acquirente che in caso di reclami, tu, l'acquirente, ti impegni a conservare questo passaporto. Determinazione dell'originalità del compressore lituano. La proprietà intellettuale e industriale (design) è protetta da marchi brevettati: (ulteriore foto.1)

Gli autocompressori hanno passaporti, certificati di qualità e conformità, le parti del corpo sono contrassegnate da modanature con marchio registrato: (foto aggiuntiva 2)

Ad ogni autocompressore è allegata una targa identificativa (azienda): (Foto aggiuntiva.3)

1. Marchio del produttore. 2. Modello di un autocompressore. 3. Marchio di conformità alle norme tecniche relative alla sicurezza dei veicoli che effettuano la certificazione obbligatoria nella Federazione Russa. 4. Mese di produzione (due cifre). 5. Anno di fabbricazione (due cifre). 6. Numero ordinale. I numeri nei paragrafi 4, 5, 6 sono stampigliati con un ago.

La nostra azienda garantisce l'originalità dei prodotti ed i migliori prezzi sul mercato.

manutenzione

Il corretto funzionamento del compressore KAMAZ, sia esso un bicilindrico o basato su un solo cilindro, è di grande importanza per la sicurezza stradale.

Il corretto funzionamento dell'elemento elimina virtualmente la necessità di riparare il compressore. È sufficiente monitorare il consumo di lubrificanti e liquido di raffreddamento. Allo stesso tempo, è importante seguire rigorosamente le raccomandazioni tecniche. L'uso di olio contaminato è severamente vietato. Il liquido utilizzato deve corrispondere a quello specificato nel passaporto del motore. Non è richiesta la diagnostica quotidiana: è sufficiente controllare il compressore ogni 7-10 mila chilometri.

Durante il funzionamento, il gruppo cilindro-pistone potrebbe usurarsi e la tenuta delle valvole potrebbe essere violata. Questo tipo di malfunzionamento richiede la riparazione del compressore.

Difetto di parti del compressore

Se vengono rilevati difetti, le parti con crepe, scheggiature, graffi e buche sulle superfici di lavoro, altri danni meccanici sono soggette a scarto.

Fonte