Lista di controllo di sicurezza NC | Sheena di Chapel Hill
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Lista di controllo di sicurezza NC | Sheena di Chapel Hill

Se devi fare un MOT annuale, potresti pensare alla tua auto e cercare di decidere se ha problemi che potrebbero impedirne il passaggio. Vacci piano con questa lista di controllo completa per l'ispezione del veicolo dei meccanici locali di Chapel Hill Tire.

Controllo del veicolo 1: fari

I fari correttamente funzionanti sono essenziali per mantenere la visibilità di notte e in condizioni meteorologiche avverse e per consentire agli altri conducenti di vederti. Entrambi i fari devono essere riparabili ed efficienti per aiutarti a rimanere al sicuro e superare l'ispezione. I problemi comuni includono lampadine bruciate, fari fiochi, lenti dei fari scolorite e lenti dei fari incrinate. Spesso possono essere riparati con il ripristino dei fari o con i servizi di sostituzione delle lampadine.

Controllo auto 2: pneumatici

Nel tempo, il battistrada del pneumatico si consuma e perde la sua capacità di fornire la trazione necessaria. Un battistrada usurato può causare problemi di manovrabilità e frenata che peggiorano in caso di maltempo. Le condizioni degli pneumatici sono necessarie per superare i controlli di sicurezza ed emissioni. Osserva le bande indicatrici di usura o controlla manualmente il battistrada del pneumatico per assicurarti che sia alto almeno 2/32".

Oltre alla profondità del battistrada, potresti non superare il test se i tuoi pneumatici hanno problemi strutturali, inclusi tagli, cavi scoperti, dossi visibili, nodi o rigonfiamenti. Ciò può essere causato da una lunga usura o da problemi specifici delle ruote come i cerchi piegati. Se uno di questi problemi è presente, avrai bisogno di pneumatici nuovi per superare l'ispezione.

Controllo veicolo 3: indicatori di direzione

I tuoi indicatori di direzione (a volte indicati come "segnali di direzione" o "indicatori" durante le ispezioni) sono essenziali per informarti delle tue azioni imminenti con altri conducenti sulla strada. Gli indicatori di direzione devono essere perfettamente funzionanti per superare l'ispezione. Questo processo di prova controlla gli indicatori di direzione nella parte anteriore e posteriore del veicolo. I problemi comuni che portano al guasto includono lampadine bruciate o soffuse, che possono essere facilmente riparate sostituendo le lampadine degli indicatori di direzione. 

Controllo del veicolo 4: freni

La capacità di rallentare e fermare correttamente il veicolo è fondamentale per essere sicuri sulla strada. Sia il piede che il freno di stazionamento vengono testati durante il test NC ed entrambi devono funzionare correttamente per poterlo superare. Uno dei problemi più comuni dei freni che ti impedirà di eseguire l'ispezione sono le pastiglie dei freni usurate. Questo problema può essere facilmente risolto con una corretta manutenzione dei freni.  

Controllo auto 5: sistema di scarico

Mentre i controlli delle emissioni NC sono relativamente nuovi, i controlli del sistema di scarico sono in circolazione da molti anni come parte dell'ispezione annuale. Questa fase dell'ispezione del veicolo verifica la presenza di parti del sistema di scarico e dispositivi di controllo delle emissioni rimossi, rotti, danneggiati o scollegati. A seconda del veicolo, questo può includere un convertitore catalitico, marmitta, tubo di scarico, sistema di pompa dell'aria, valvola EGR, valvola PCV e sensore di ossigeno, tra gli altri. 

In passato, i conducenti spesso manomettevano questi dispositivi nel tentativo di migliorare la velocità e le prestazioni dell'auto. Questa pratica è diventata molto meno popolare nel corso degli anni, quindi questo controllo probabilmente ti farà fallire l'ispezione del veicolo se un qualsiasi elemento del tuo sistema di scarico si guasta. Tuttavia, se scegli di manomettere i tuoi dispositivi di controllo delle emissioni, potresti farti guadagnare una multa di $ 250 oltre al rifiuto di controllare il veicolo. 

Controllo auto 6: luci di stop e altre luci aggiuntive

Elencato come "illuminazione aggiuntiva" dal DMV, questo componente di ispezione del tuo veicolo include l'ispezione delle luci dei freni, delle luci posteriori, delle luci della targa, delle luci di retromarcia e di qualsiasi altra luce che potrebbe richiedere assistenza. Come per i fari e gli indicatori di direzione, il problema più comune qui sono le lampadine scure o bruciate, che possono essere risolte con una semplice sostituzione della lampadina. 

Controllo del veicolo 7: Tergicristallo

Per migliorare la visibilità in caso di maltempo, i tergicristalli devono funzionare correttamente. Anche le lame devono essere integre e funzionanti senza alcun danno evidente per poter superare l'ispezione. Il problema più comune qui sono le spazzole del tergicristallo rotte, che possono essere sostituite in modo rapido ed economico.  

Controllo auto 8: parabrezza

In alcuni casi (ma non in tutti), un parabrezza rotto può causare il fallimento di un'ispezione della Carolina del Nord. Questo è spesso il caso se un parabrezza rotto interferisce con la visuale del conducente. Può anche risultare in un test fallito se il danno interferisce con il corretto funzionamento di qualsiasi altro dispositivo di sicurezza del veicolo, come i tergicristalli o un supporto per specchietto retrovisore.

Controllo del veicolo 9: Specchietti retrovisori

Gli ispettori automobilistici della Carolina del Nord controllano sia lo specchietto retrovisore che gli specchietti laterali. Questi specchi devono essere installati correttamente, sicuri, efficienti, facili da pulire (senza crepe taglienti) e facili da regolare. 

Controllo veicolo 10: segnale acustico

Per assicurarti di poter comunicare con gli altri conducenti sulla strada, il tuo clacson viene testato durante le ispezioni annuali del veicolo. Dovrebbe essere udibile a 200 piedi di distanza e non dovrebbe emettere rumori aspri o insolitamente forti. Anche il clacson deve essere fissato e collegato saldamente. 

Revisione del veicolo Verifica 11: Sistema sterzante

Come avrai intuito, un corretto sterzo è essenziale per la sicurezza dell'auto. Uno dei primi controlli qui riguarda il "gioco libero" del volante, un termine usato per descrivere qualsiasi movimento extra richiesto dal volante prima che inizi a girare le ruote. Un manubrio sicuro non supera i 3-4 pollici di gioco libero (a seconda delle dimensioni della ruota). Il tuo meccanico controllerà anche il tuo sistema di servosterzo per segni di danni. Ciò può includere una perdita di fluido del servosterzo, molle allentate/rotte e una cinghia allentata/rotta. 

Controllo auto 12: Oscuramento vetri

Se hai avuto finestre colorate, potrebbe essere necessario ispezionarle per assicurarsi che siano conformi a NC. Questo vale solo per i vetri oscurati in fabbrica. L'esaminatore utilizzerà un fotometro per assicurarsi che la tonalità abbia una trasmissione della luce superiore al 32% e che la riflettanza della luce non sia del 20% o inferiore. Si assicureranno inoltre che la tonalità sia applicata e colorata correttamente. Qualsiasi tinta professionale per le tue finestre deve seguire le normative governative, quindi è improbabile che ciò ti porti a non superare il test.

Controllo sicurezza moto

Le istruzioni per l'ispezione di sicurezza NC sono più o meno le stesse per tutti i veicoli, comprese le motociclette. Tuttavia, ci sono alcune modifiche minori (e intuitive) per le ispezioni delle motociclette. Ad esempio, al posto di due fari normalmente funzionanti durante l'ispezione di una moto, ovviamente, ne basta uno solo. 

Cosa succede se non supero l'ispezione?

Sfortunatamente, non è possibile rinnovare una registrazione NC se la verifica non riesce. Invece, il DMV bloccherà la tua domanda di registrazione fino al passaggio del tuo veicolo. Fortunatamente, queste ispezioni vengono eseguite da meccanici che sanno una o due cose sulle riparazioni. Puoi risolvere qualsiasi problema per assicurarti di superare il test a pieni voti.

A differenza di un test sulle emissioni, non puoi richiedere una deroga o ricevere un'esenzione dal superamento di un test di sicurezza. Un'eccezione si applica ai veicoli NC: i veicoli d'epoca (dai 35 anni in su) non devono superare un MOT per immatricolare un veicolo.

Ispezioni annuali dei veicoli di Chapel Hill Tire

Visita il tuo centro di assistenza per pneumatici Chapel Hill locale per la tua prossima ispezione del veicolo. Chapel Hill Tire ha 9 uffici nel Triangolo, situati in una posizione strategica a Raleigh, Durham, Chapel Hill, Apex e Carrborough. Offriamo controlli di sicurezza annuali e qualsiasi manutenzione del veicolo di cui potresti aver bisogno per superare il controllo. I nostri meccanici offrono anche controlli delle emissioni se lo ritieni necessario per la tua registrazione. Puoi fissare un appuntamento qui online o chiamarci oggi per iniziare!

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