Test breve: Mini Cooper SD (5 porte)
Oh, quanto era più facile prima. Quando qualcuno ha menzionato la Mini, sapevi esattamente di quale modello stavano parlando. Ora? Sì, hai una Mini? Quale di? Piccolo? Più grandi? Gli sport? Quattro ruote motrici? Cabriolet? coupé? Cinque porte? Diesel? In effetti, la mentalità della Mini si riflette in una folla più ampia di clienti ed è qui che entra in gioco la necessità di un'ampia personalizzazione per i clienti. Quindi, ecco un'auto che non è la Mini originale. Per cominciare, era dotato di cinque porte. Confortevole? Ebbene sì, con l'eccezione di una porticina, scavare all'interno è difficile quanto attraversare la porta d'ingresso su un modello a tre porte.
D'altra parte, questa Mini ha un passo leggermente più lungo, che contribuisce a una guida più confortevole, e il bagagliaio è più grande di poco meno di 70 litri. Certo, è più facile attaccare i bambini ai sedili attraverso la portiera, ma se dici loro che anche il sedile del passeggero anteriore ha letti ISOFIX, dubitiamo che li metterai mai sul sedile posteriore. Inoltre, la parte centrale del cruscotto ora assomiglia ancora di più a una slot machine di Las Vegas. Dove una volta c'era un tachimetro, ora c'è un sistema multimediale con navigazione, circondato da una serie di luci colorate che lampeggiano in risposta a ogni comando.
Il suffisso nel nome di questa Mini punta già all'altro estremo, che è il risultato dell'adattamento a una folla di acquirenti in continua espansione. Certo, le auto sportive con motori diesel non sono più un argomento tabù, ma ogni volta difendiamo i vantaggi di tali auto con un nodo in gola. E cosa sono? Senza dubbio, questa è l'enorme quantità di coppia di cui è capace il biturbo a quattro cilindri da due litri. Un'incredibile coppia di 360 Nm in un'auto così piccola è disponibile quasi in qualsiasi momento e con qualsiasi marcia. Non possiamo assolutamente ignorare il fatto che questo tipo di auto in miniatura visiterà le stazioni di servizio molto meno spesso. Eppure in una cosa non sostituirà mai un motore a benzina: nel suono.
Se fossimo felici di cercare i regimi del motore in una Mini a benzina che creano la risonanza più bella, allora in una Mini diesel queste delizie sono completamente assenti. Pensiamo che anche la Mini lo abbia capito bene, motivo per cui hanno installato un eccellente sistema audio Harman / Kardon che offre un divertimento speciale su un livello leggermente diverso. A questo punto, tutti i fan di Mini in qualche modo restano uniti. Ci chiediamo se verrà il giorno in cui inizieranno anche a dividersi in mainstream e quelli che hanno raggiunto il marchio, ora che anche la Mini ha soddisfatto le loro esigenze.
testo: Sasha Kapetanovich
Cooper SD (5 colli) (2015)
dati di base
| Saldi: | BMW GROUP Slovenia |
|---|---|
| Prezzo del modello base: | 17.500 € |
| Costo del modello di prova: | 34.811 € |
| Potenza: | 125kW (170 km) |
| Accelerazione (0-100 km/h): | 7,4 con |
| Velocità massima: | 225 km / h |
| Consumo ECE, ciclo misto: | 4,1l / 100km |
Costi (all'anno)
Техническая информация
| motore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 1.995 cm3 - potenza massima 125 kW (170 cv) a 4.000 giri/min - coppia massima 360 Nm a 1.500-2.750 giri/min. |
|---|---|
| Trasferimento di energia: | motore a trazione anteriore - cambio manuale a 6 marce - pneumatici 205/45 R 17 V (Dunlop Winter Sport 4D). |
| capacità: | velocità massima 225 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 7,4 s - consumo carburante (ECE) 5,0/3,6/4,1 l/100 km, emissioni CO2 109 g/km. |
| Maso: | veicolo vuoto 1.230 kg - peso lordo ammesso 1.755 kg. |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 4.005 mm – larghezza 1.727 mm – altezza 1.425 mm – passo 2.567 mm – bagagliaio 278–941 44 l – serbatoio carburante XNUMX l. |
Le nostre misure
| T = 5°C/p = 1.019 mbar/rel. vl. = 45% / stato del contachilometri: 9.198 km | |
| Accelerazione 0-100 km: | 8,5 secondi |
|---|---|
| 402m dalla città: | 16,3 anni ( 146 chilometri all'ora) |
| Flessibilità 50-90 km/h: | 5,8 / 8,1s (IV/V) |
| Flessibilità 80-120 km/h: | 7,2 / 9,5s (dom./ven.) |
| Velocità massima: | 225 km/h (NOI.) |
| consumo di prova: | 7,0 l/100 km |
| Consumo di carburante secondo lo schema standard: | 6,1 l/100 km |
| Distanza di frenata a 100 km/h: | 40,7m |
| Tabella AM: | 40m |
оценка
Se l'ideologia del marchio fosse basata su questa vettura, sarebbe difficile preoccuparsi di qualsiasi cosa. Il diesel è eccezionale e anche la carrozzeria a cinque porte è una soluzione pratica. Tuttavia, è ancora una vera Mini Cooper S?
Lodiamo e rimproveriamo
motore (coppia)
Sistema audio Harman / Kardon
scatola ingranaggi
telaio
ISOFIX sul sedile del passeggero anteriore
suono del motore
piccola porta sul retro
