Test breve: Opel Adam 1.4 74 kW Jam Motorsport Edition // Quando sarò grande, sarò Tim
200 "cavalli", cambio sequenziale, roll-bar, sedili da corsa, cinture di sicurezza a sei punti... Adam ha tutto. Ma non quello che abbiamo guidato.
Uroš Modlič
Tim Novak, il realista che ha appena concluso con successo questa stagione con la sua Opel Adam R2 come migliore nella sua categoria e terzo assoluto nel campionato nazionale, ha sicuramente un aspirante sognatore tra i suoi fan che vorrebbe seguirlo. Passi. E qual è il modo migliore per te di avvicinarti a un mondo in cui Tim ha successo? Il rappresentante sloveno del marchio Opel ha ideato una versione speciale dell'Adam, che per molti versi ricorda l'Adam da corsa, ma non in termini di caratteristiche di guida. In breve: la base è un Adam con un motore classico da 1,4 litri da 100 cavalli e un cambio manuale a cinque marce. Quindi, l'auto che abbiamo nel negozio Auto è già stata accuratamente "elaborata" ed è rimasta praticamente invariata fino ad oggi. Una buona macchina che, con il suo design ancora fresco, sfida i rapidi progressi dei suoi concorrenti. Forse questo si nota ancora di più dall'interno, dal momento che il piccolo Adam non ha ancora toccato il tema della "digitalizzazione" o dei "sistemi di assistenza avanzati", ma è comunque una city car utile e comoda, che basta se separata da non più di due persone. tempo.
Per far sembrare questo Adam Adam Tim, Opel ti addebiterà € 310 per il pacchetto Motorsport Edition. Per questo denaro, l'auto sarà dipinta con i colori della battaglia da corsa e riceverai anche un cappello e una maglietta con la firma di Tim. E forse la cosa più interessante è che puoi trascorrere una giornata con Tim, che ti insegna un modo dinamico ma sicuro di guidare in una sessione di addestramento alla guida dedicata.
testo: Sasa Kapetanovic · foto: Uros Modlic
Opel Adam 1.4 Jam (edizione Motorsport)
dati di base
Costo del modello di prova: | 15.660 € |
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Prezzo del modello base con sconti: | 14.460 € |
Sconto sul prezzo del modello di prova: | 15.660 € |
Costi (all'anno)
Техническая информация
motore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - benzina - cilindrata 1.398 cm3 - potenza massima 74 kW (100 CV) a 6.000 giri/min - coppia massima 130 Nm a 4.000 giri/min |
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Trasferimento di energia: | trazione anteriore - cambio manuale 5 marce - pneumatici 195/55 R 16 H (Continental Conti Eco Contact) |
capacità: | velocità massima 185 km/h - accelerazione 0-100 km/h 11,5 s - consumo medio combinato (ECE) 5,5 l/100 km, emissioni CO2 129 g/km |
Maso: | veicolo vuoto 1.120 kg - peso totale consentito 1.465 kg |
Dimensioni esterne: | lunghezza 3.698 mm - larghezza 1.720 mm - altezza 1.484 mm - passo 2.311 mm - serbatoio carburante 38 l |
Scatola: | 170-663 |
Le nostre misure
T = 18°C/p = 1.028 mbar/rel. vl. = 55% / stato del contachilometri: 3.076 km | |
Accelerazione 0-100 km: | 14,0 secondi |
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402m dalla città: | 19,1 anni ( 119 chilometri all'ora) |
Flessibilità 50-90 km/h: | 15,9 secondi (IV.) |
Flessibilità 80-120 km/h: | 23,0 secondi (V.) |
Consumo di carburante secondo lo schema standard: | 5,1 l/100 km |
Distanza di frenata a 100 km/h: | 41,0m |
Tabella AM: | 40m |
Rumore a 90 km/h in 5a marcia | 58dB |