Test breve: Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo

Dopo (o in prossimità) della ristrutturazione, la Meriva ha ricevuto anche un nuovo turbodiesel da 1,6 litri. Tuttavia, gli erano stati promessi bassi consumi e basse emissioni. Dopotutto, il suo consumo combinato standard ECE è di soli 4,4 litri, anche per la versione da 100 kW o 136 CV (con Start & Stop) utilizzata per il test Meriva. Ma in pratica le cose sono diverse - lo abbiamo già riscontrato nel test Zafira con lo stesso motore - perché il motore non è esattamente un salvagente. Il consumo di 5,9 litri su un giro standard è molto più alto del previsto, poiché si è rivelato persino superiore alla Zafira. La terza opzione che questo motore otterrà nell'Astra (questa nel nostro fitto programma di settembre) potrebbe almeno essere più economica.

È interessante notare che con questo motore la differenza tra i dati dichiarati in fabbrica e la nostra portata standard è una delle più grandi della nostra lista e la differenza tra la portata standard e la portata di prova è una delle più piccole, a soli 0,7 litri. Nonostante l'abbondanza di chilometri autostradali, la Meriva ha consumato in media solo 6,6 litri di carburante nel test, risultato favorevole a seconda del modo di utilizzo (quanto meno sarebbe se in autostrada ci fossero meno chilometri, a causa le sue piccole dimensioni) ... la differenza di consumo nell'intervallo normale è difficile da stimare, probabilmente di due o tre decilitri). A quanto pare, a questo motore non piace la guida a basso consumo di carburante e si comporta meglio a velocità moderatamente dure.

D'altra parte, ha un funzionamento abbastanza fluido e silenzioso e una flessibilità sufficiente. In combinazione con un cambio manuale a sei marce, questa è un'ottima scelta per Meriva quando il consumo di carburante non è un problema.

L'etichetta Cosmo significa anche ricchezza di dotazioni, dal climatizzatore automatico bi-zona al cruise control, volante con comandi audio, cassetti regolabili tra i sedili (FlexRail) all'illuminazione automatica (ora eliminano anche i ritardi con l'illuminazione nel tunnel ), un sensore pioggia e sedili migliorati. Con i pacchetti Premium e Connect opzionali che ti consentono di effettuare chiamate in vivavoce e riprodurre musica dal tuo cellulare, un sistema di parcheggio e finestrini posteriori oscurati, questa Meriva ha tutto ciò di cui hai bisogno per un prezzo di listino inferiore a $ 21.

Probabilmente sai che la porta sul retro si apre. Meriva è una caratteristica: alcune persone non ne vedono l'utilità, ma l'esperienza ha dimostrato che questo modo di aprire la porta è più conveniente per le persone con disabilità, per i genitori con bambini piccoli e per coloro a cui piace sedersi su una sedia . sedile anteriore, che è stato rapidamente messo sull'ultimo. Sì, le porte scorrevoli sarebbero (nei parcheggi stretti) ancora più pratiche, ma sono anche più costose e più pesanti. La soluzione di Meriva è un ottimo compromesso. E perché il bagagliaio (per un'auto di queste dimensioni) è abbastanza grande, perché c'è abbastanza spazio nei sedili posteriori, e anche perché si siede comodamente anche al volante (quando il guidatore si abitua a un leggero disassamento o a una pendenza verticale volante), oh tale Meriva è facile da scrivere: è un ottimo compromesso tra dimensioni e capacità, tra attrezzature e prezzo…

testo: Dusan Lukic

foto: Саша Капетанович

Opel Opel Astra 1.6 CDTi Cosmo

dati di base

Saldi:	Opel Sud-Est Europa Ltd.
Prezzo del modello base:	24.158 €
Costo del modello di prova:	21.408 €
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Potenza:	100kW (136 km)
Accelerazione (0-100 km/h):	11,8 con
Velocità massima:	197 km / h
Consumo ECE, ciclo misto:	4,4l / 100km

Техническая информация

motore:	4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 1.598 cm3 - potenza massima 100 kW (136 CV) a 3.500-4.000 giri/min - coppia massima 320 Nm a 2.000 giri/min.
Trasferimento di energia:	motore trazione anteriore - cambio manuale 6 marce - pneumatici 225/45 R 17 V (Michelin Primacy HP).
capacità:	velocità massima 197 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 9,9 s - consumo carburante (ECE) 4,8/4,2/4,4 l/100 km, emissioni CO2 116 g/km.
Maso:	veicolo vuoto 1.430 kg - peso lordo ammesso 2.025 kg.
Dimensioni esterne:	lunghezza 4.290 mm – larghezza 1.810 mm – altezza 1.615 mm – passo 2.645 mm – bagagliaio 400–1.500 54 l – serbatoio carburante XNUMX l.

Lodiamo e rimproveriamo

utilità

tronco

Attrezzatura

cerchio di portata

posizione di guida