Breve test: Volkswagen Up! GTI

Questo è sufficiente per prendere sul serio molte persone. In effetti, molti intenditori hanno abbastanza per combinare il marchio Volkswagen e l'etichetta GTI. Tuttavia, il fatto che sia installato sulla loro macchina più piccola non è poi così importante. Naturalmente, ciò che è più importante è lo scopo per il quale verrà utilizzata la macchina. La famiglia esaurisce! ovviamente non adatto, con un bambino del genere il più delle volte vanno da soli o in coppia. E se il bambino è veloce, agile e ben costruito, la scelta è davvero facile.

Quindi la decisione di Volkswagen di includere la leggendaria designazione GTI nella classe più piccola è comprensibile. Come accennato, marchi e marchi significano molto per alcuni perché danno loro una sorta di certificazione, se non una garanzia.

piccolo su! Non c'è niente di speciale. Piccola, carina e veloce, come dovrebbe essere una GTI. Dalla città, non al di sopra della media, ma a 196 chilometri orari, la velocità finale sarà per molti troppo elevata.

L'elenco degli accessori per il bambino testato includeva solo bianco con tetto nero, aria condizionata automatica, un pacchetto di azionamento e un sistema audio Beats. Di conseguenza, il prezzo dell'auto è cresciuto solo di un buon migliaio, il che è davvero una rarità nel mondo automobilistico moderno. Anche se è certamente vero che più piccola è l'auto, più economici sono gli accessori. Tuttavia, prova Up! un buon migliaio in più di una vera GTI. L'esterno è ulteriormente impreziosito da finiture GTI, terminale di scarico cromato e spoiler posteriore; se aggiungi cerchi in lega e pinze dei freni rosse, per molti sembrerà una favola. L'impressione GTI continua all'interno.

Il quadro strumenti rosso e le cuciture rosse sul volante accentuano la sportività, così come la leva del cambio sportiva. E visto che stiamo parlando di Volkswagen, va subito sottolineato che la leva non è per decorazione, ma svolge il suo lavoro in modo soddisfacente. Si muove in modo rapido e preciso, quindi guidare con il tuo bambino può essere facilmente dinamico e veloce. È chiaro che principalmente i giovani presteranno attenzione a una macchina del genere e anche la capacità di connettersi a Internet è importante per loro. Anche con lei Up! non delude. Inoltre, tramite uno smartphone, l'utente può accedere a una vasta gamma di informazioni sul veicolo, scaricare cartelle di navigazione e riprodurre chiaramente la musica sul superbo sistema audio Beats.

Tuttavia, il viaggio non è sempre giovanile. Su! Anche la GTI guida in modo abbastanza decente, calmo e lento, e risulta essere un motore a benzina da un litro turbo che ha già bisogno di cinque litri di benzina ogni 100 chilometri.

VolkswagenUp GTI

dati di base

Costo del modello di prova:	15.774 €
Prezzo del modello base con sconti:	14.620 €
Sconto sul prezzo del modello di prova:	15.774 €

Costi (all'anno)

Техническая информация

motore:	3 cilindri - 4 tempi - in linea - turbo benzina - cilindrata 999 cm3 - potenza massima 85 kW (115 cv) a 5.000-5.500 - coppia massima 200 Nm a 2.000-3.500 giri/min
Trasferimento di energia:	trazione anteriore - cambio manuale a 6 marce - pneumatici 195/40 R 17 V (Goodyear Efficient Grip)
capacità:	velocità massima 196 km/h - accelerazione 0-100 km/h 8,8 s - consumo medio combinato (ECE) 4,8 l/100 km, emissioni CO2 110 g/km
Maso:	veicolo vuoto 1.070 kg - peso totale consentito 1.400 kg
Dimensioni esterne:	lunghezza 3.600 mm - larghezza 1.645 mm - altezza 1.478 mm - passo 2.407 mm - serbatoio carburante 35 l
Scatola:	251-959

Le nostre misure

T = 25°C/p = 1.028 mbar/rel. vl. = 55% / stato del contachilometri: 7.657 km
Accelerazione 0-100 km:	9,1 secondi
402m dalla città:	16,7 anni ( 138 chilometri all'ora)
Flessibilità 50-90 km/h:	5,9 / 8,4s (IV/V)
Flessibilità 80-120 km/h:	8,1 / 9,6s (dom./ven.)
Consumo di carburante secondo lo schema standard:	4,9 l/100 km
Distanza di frenata a 100 km/h:	37,8m
Tabella AM:	40m
Rumore a 90 km/h in 6a marcia	82dB

оценка

• Volkswagen Up! La GTI piacerà sicuramente a tutti gli appassionati di sport, in particolare ai giovani che hanno appena iniziato a guidare. Tuttavia, l'auto è abbastanza grande che anche i conducenti più anziani che non hanno bisogno di un'auto grande non si preoccuperanno. O non perché viaggiano con lui solo in giro per la città o da soli, o con un passeggero. Allo stesso tempo, ovviamente, viene messo qualcos'altro sull'origine dell'auto.

Lodiamo e rimproveriamo

forma

impressione della macchina

lavorazione

voce artificiale del motore

avviare il motore con una chiave