Motociclette da fondo: leggere e ad alta potenza. Scopri quale bici da cross diventerà un bestseller!

Il fascino di molti motociclisti per le moto da cross è iniziato con il memorabile gioco ExciteBike per la console Pegasus. Tuttavia, le motociclette da fondo sono andate oltre il lato virtuale dello sport e ora tutti possono cimentarsi in fuoristrada con una macchina del genere. Quando parti per un'avventura in moto, non devi nemmeno svuotare il portafoglio. Se sei interessato alle moto da cross, cosa dovresti sapere su di loro?

Motocross, o di cosa stiamo parlando?

Niente luci, motorino di avviamento, indicatori di direzione e pedane: questo è tipico di una tipica croce. Tuttavia, è necessario ricordare potenti motori a due o quattro tempi, un telaio leggero e brillanti prestazioni fuoristrada. Una moto da cross è una proposta per il motociclista determinato che capisce che questo tipo di due ruote non scenderà legalmente in strada. Nell'offerta dei venditori ci sono istanze con piccoli motori (50 cc). Tuttavia, i modelli con cilindrata XNUMXx sono selezionati per applicazioni sportive e ad alte prestazioni.

Cross - motociclette per esperti

Considerando il fatto che le bici da cross sono molto leggere e hanno molta potenza, guidarle richiede esperienza. Se sei un hobbista, non acquistare un'auto molto potente perché può provocare cadute dolorose. Certo, il fuoristrada dovrebbe essere divertente, ma deve essere affrontato con la testa.

Bici da cross: come scegliere il modello giusto?

La capacità non è fondamentale qui, anche se la sua importanza non può essere sottovalutata. Ma la cosa più importante è la tua altezza e il tuo peso. Come mai? Acrobazie, salti e curve veloci richiedono un'eccellente sensazione di moto. Se trovi difficile scegliere una posizione su di esso e sederti, allora questa non è l'attrezzatura di cui hai bisogno. Prima di tutto, dovresti sederti al volante in modo che i tuoi piedi tocchino liberamente il suolo.

Scelta ed esperienza della bici da cross

Qual è il prossimo? Sceglierai moto da cross 125cc? vedi 2T o 4T (due tempi e quattro tempi), dipende dalle tue capacità. All'inizio di un'avventura fuoristrada, la cosa più importante è l'abilità e l'apprendimento delle tecniche di guida. Solo allora puoi vedere i risultati. Con quale bici da cross scegliere per iniziare? Assicurati che non sia troppo forte. Se sei leggero e basso, anche 65 o 125 cc. Cm è un motore adatto.

Motocross 125cc 3T - da dove iniziare?

Il problema della capacità della moto da cross è chiaro: non impazzire all'inizio. Altrettanto importante per un principiante, un motore a due o quattro tempi. Cosa li rende diversi oltre a come funzionano? Mentre le bici da enduro e da cross sono facili da mantenere, riparare i 2 tempi a XNUMX tempi è più facile. Questi motori sono meno complicati e talvolta più economici da riparare.

Autoriparazione di moto cross 2T

Puoi imparare come riparare facilmente un motore a due tempi. Puoi persino risolvere problemi più seri. Nel tempo, la sostituzione del pistone non sarà un problema per te, a meno che tu non sia almeno un po 'esperto di meccanica. Puoi rimanere con 2T per sempre perché anche molti professionisti scelgono questi motori. Tuttavia, la maggior parte delle persone, avendo acquisito esperienza, sceglie 4T.

Passabilità moto e costi operativi

Va detto direttamente che il fuoristrada non è uno sport per persone che contano ogni centesimo. Devi essere disposto a spendere, dipenderà dalla categoria di auto che acquisterai. La chiave di quanto spendi è quanto è grande il motore che avrai sulla tua moto da cross e se sarà 2T o 4T. L'acquisto di una motocicletta a due tempi ti farà risparmiare un po' di soldi. Puoi investirli e portare la bici alla perfezione o installare parti di tuning. Troverete molti di questi sul mercato.

Quando guardi le moto da cross usate, come non colpire una mina?

Con i veicoli a due ruote è come le automobili oi furgoni perché nel contenuto della frase puoi leggere praticamente tutto ciò che l'autore vuole scrivere. Le bici da cross non vengono utilizzate per pattinare (perché non ci sono negozi sulle piste di gara e nei boschi), quindi sono sfruttate abbastanza pesantemente. Quindi solo guardare le immagini e leggere il contenuto non farà molto per te. Puoi contare sull'onestà del venditore.

Cosa cercare quando si acquistano biciclette da cross?

Una volta lì e guardando la tua ambita bici, presta attenzione ad alcune cose:

● in che stato sono i cuscinetti delle ruote;

● il motore non è riscaldato (il venditore potrebbe averlo riscaldato in anticipo in modo che non ci siano problemi di avviamento al tuo arrivo);

● che i raggi siano tesi ei cerchi siano dritti;

● come funziona la sospensione e se ci sono perdite;

● che i freni non siano usurati e che i dischi non siano piegati.

Sarà più difficile sapere in che condizioni si trova l'unità di azionamento. Tuttavia, puoi verificarlo quando provi ad avviare l'hardware. Se il motore non si avvia bene a freddo o fa molto fumo, potrebbe essere meglio non prendere questo esemplare. Quando hai la possibilità di guidare, controlla le condizioni della frizione e vedi se slitta.

O forse cross 125 con omologazione?

Le moto da cross sono per i decisivi, quindi avvicinati al tuo acquisto con tranquillità. Potrebbe essere meglio acquistare prima un enduro, ad es. versione "civilizzata" della croce? In effetti, questa è una copia simile, solo con la possibilità di muoversi per le strade. Le bici da cross come questa possono essere perfette per farti acquisire la tecnica di guida e acquisire la sensazione della macchina. Niente ti impedisce di ottenere una vera bici da cross fuoristrada in seguito.

Che tu stia scommettendo su enduro o cross, scopri dove acquistarlo. Il primo motore di questo tipo, probabilmente, non dovrebbe essere nuovo. Scommetti su un buon "stimolatore" per conoscere l'auto e fare esperienza. Dopodiché, puoi tranquillamente assumere una nuova copia e prendere sul serio il fuoristrada se decidi che questo è lo sport che fa per te.