Cosa cercare quando acquisti la tua prima moto?
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Le motociclette sono un po' come le auto: ogni guidatore può trovare qualcosa per se stesso. E mentre ogni veicolo deve poter viaggiare comodamente su strada, esistono molti tipi di auto e due ruote. Nelle moto questo è ancora più evidente perché in questo gruppo di veicoli troverai:
● scooter;
● croce;
● enduro;
● supermotard;
● personalizzato;
● veicoli turistici a due ruote;
● crociera/modificabile;
● nudo;
● classico;
● sport (corsa).
Se guardi l'elenco sopra, troverai categorie che all'inizio saranno difficili da distinguere, mentre altre saranno diverse come un SUV e una VW Polo. Pertanto, se ancora non sai quale sarà la tua prima moto, utilizza i nostri suggerimenti.
Quale dovrebbe essere una moto per un principiante?
Se volessimo riassumere la risposta in poche parole, diremmo che dovrebbe essere leggera e aderente. Ma una moto non è scelta per cilindrata? È vero che uno dei modi più semplici per dividere è: 125, 250, 500, 650, ecc. La tua prima bici dovrebbe essere divertente per superare le curve veloci, ma devi anche essere in grado di salire in sicurezza, fermarti ai semafori e frenare in modo efficace. Ecco perché è così importante che un nuovo acquisto sia adattato alla figura del pilota.
Moto per principianti, ad es. concentrati sul comfort
Un giovane esperto di guida folle, che guarda con passione le corse dell'Isola di Man, cercherà probabilmente l'auto più potente possibile. Tuttavia, dopo una dozzina o due minuti di viaggio, potrebbe riscontrare una discrepanza tra la sella e la sua figura. Sporgersi in avanti può causare mal di schiena. Sarà difficile anche raggiungere l'asfalto al semaforo. Ecco perché è così importante scegliere con cura l'auto che vuoi goderti.
Con quale bici è quella giusta per iniziare?
Spesso è importante adattare le due ruote ai permessi (supponiamo che tu li abbia, ovviamente). Con il conseguimento della patente A1 sarai in grado di guidare una motocicletta con una potenza massima di 11 kW (14,956 125 CV), una cilindrata fino a 0,1 cm³ e una densità di potenza di 2 kW/kg. Nel caso della categoria A35, hai più opzioni, perché le due ruote possono avere fino a 47,587 kW (0,2 CV). Non ci sono inoltre limitazioni di potere. La condizione aggiuntiva è il rapporto tra potenza e peso, ad es. XNUMX kW/kg.
Qual è una buona prima bici per un principiante?
In posizione apparentemente migliore sono coloro che hanno la patente di categoria A e scelgono la loro prima moto. Non si limitano alla cilindrata, alla densità di potenza o alla potenza delle due ruote stesse. Tuttavia, ciò che è consentito non è sempre buono. Un motociclista inesperto che decide di impossessarsi di un'auto con motore da un litro potrebbe avere difficoltà a domarla.
Che ne dici di una prima moto per un motociclista principiante?
Di seguito abbiamo raccolto alcuni suggerimenti di categoria a cui prestare attenzione per la tua prima bici. Ovviamente l'elenco non è del tutto obiettivo, ma se adegui le singole offerte alle tue preferenze, troverai sicuramente qualcosa per te.
Moto da turismo: qualcosa per motociclisti tranquilli?
Niente impedisce al tuo primo modello di diventare una bici da turismo. Molto dipende da cosa ti aspetti da una macchina del genere. Il vantaggio di questa categoria di motociclette è il loro design e, di conseguenza, una seduta verticale molto confortevole per guidatore e passeggero. I parabrezza offrono protezione dal vento che soffia dalla parte anteriore e i grandi bauli aumentano la capacità del bagaglio, che è così importante sui percorsi a lunga distanza.
Modelli turistici, per alti e forti
Le moto da turismo sono dotate di grandi serbatoi di carburante e motori grandi e potenti. Questa configurazione rende difficoltose le manovre, soprattutto ai semafori o in retromarcia. Se sei un motociclista basso che non ha forza nelle gambe o nelle braccia, le bici da turismo di grandi dimensioni potrebbero non essere la bici migliore per un principiante.
Un turista più piccolo in stile dopo i classici americani, ad es. incrociatore.
Qui puoi scegliere non solo unità di capacità maggiore, ma anche modelli 125 molto piacevoli per i principianti. incrociatore come prima bici, sarà una versione mini di una bici da turismo completa, in quanto offre una posizione di guida simile e la capacità di coprire lunghe distanze. La manovrabilità, a seconda del modello, è accettabile per i motociclisti giovani e inesperti, rendendola una proposta interessante come moto di avviamento. Un esempio di un incrociatore così popolare e prezioso è l'Honda Shadow VT 125.
Naked, interessante proposta per una prima moto.
Non sei ancora sicuro di quale sarà la tua bici per cominciare? Naked è una proposta interessante perché unisce caratteristiche di diversi gruppi di due ruote. La posizione qui è vicina alla verticale, sebbene (a seconda del modello) possa essere leggermente inclinata in avanti. Grazie a questo, non sarai così stanco nei lunghi viaggi. I propulsori di questa categoria partono da 125 cc, ma puoi trovare anche unità da litri come il Ducato Monster S4R da 115 CV. Naturalmente, per un principiante, una bici con una cilindrata inferiore dovrebbe essere la prima.
Cross ed enduro, ovvero la prima moto in campo
Un'offerta per coloro che apprezzano i sentieri forestali e la fauna selvatica più dei sentieri asfaltati. Ricorda che le croci non sono ammesse sulla strada perché non hanno luci o indicatori di direzione. Sono preparati rigorosamente per lo sport. La scelta migliore che unisce divertimento e guida su strada legale sarebbe l'enduro. Un interessante modello di moto per principianti è la KTM EXC 200.che è molto divertente e tuttavia può essere addomesticato.
Speriamo che la valutazione da noi presentata faciliti la decisione di acquistare la tua prima motocicletta. Come puoi vedere, la scelta non manca, ma se ascolti i nostri consigli, ti godrai il viaggio.
