KTM X-Bow R 2017 | prezzo di vendita di un'auto nuova
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Dopo una battaglia durata quattro anni con la legislazione locale, lo specialista di motociclette KTM ha unito le forze con l'importatore Lotus Sydney Sports Cars (SSC) per importare 25 delle sue auto sportive X-Bow a due posti all'anno.
L'X-Bow costerà agli acquirenti un enorme $ 169,990 e se l'azienda vende la sua quota completa di 25 veicoli all'anno, questo è il 25 percento della produzione annuale totale dell'X-Bow.
Sarà venduto al dettaglio in due località, SSC nella periferia di Artamona e a Brisbane tramite il rivenditore di auto sportive Motorline, e ciascuna avrà una garanzia di due anni a chilometraggio illimitato.
L'X-Bow doveva originariamente arrivare in Australia nel 2011, ma a causa delle normative Specialist and Enthusiast Vehicle Scheme (SEVS), inclusi i crash test, il progetto si è bloccato.
Non si tratta di dollari e centesimi. Riguarda lo stile di vita che godiamo insieme ai nostri clienti.
KTM ha venduto 1000 X-Bow da quando sono stati messi in vendita per la prima volta in tutto il mondo nel 2007 e, nonostante la R entry-level sia l'unica delle tre opzioni che possono essere registrate con Down Under, il marchio sta anche considerando una GT più confortevole.
Il COO australiano delle auto KTM Richard Gibbs ha affermato che lui e il suo partner Lee Knappett, il fondatore di SSC, hanno cercato di importare KTM per cinque anni.
"Abbiamo iniziato a lavorare con KTM prima di diventare un rivenditore Lotus", ha detto. “Anche allora, cinque anni fa, ci siamo resi conto che questa vettura si adatta allo stile di vita in cui siamo impegnati. Investiamo tanto nel loro stile di vita quanto loro.
“Se lo scomponessi in puri dollari e centesimi, la gente ti chiederebbe perché lo fai. Non si tratta di dollari e centesimi. Riguarda lo stile di vita che godiamo insieme ai nostri clienti".
Per ottenere l'approvazione, KTM ha dovuto fare un crash test dell'auto, cosa che hanno fatto in Germania, oltre ad aggiungere una spia della cintura di sicurezza e aumentare l'altezza da terra da 90 mm a 100 mm.
"Ci sono alcuni criteri che devono essere soddisfatti prima che un'auto possa entrare nello schema SEVS, quindi una volta che è nel registro SEVS dobbiamo andare a dimostrare che soddisfa tutti gli ADR che dobbiamo soddisfare", ha affermato Knappett .
“Abbiamo soddisfatto tutti questi requisiti e questa vettura ha ricevuto tutte le omologazioni europee, comprese le più riconosciute omologazioni ECE. Sfortunatamente la coppia ADRS non corrispondeva all'ECE anche se sono molto vicini, quindi siamo andati avanti e abbiamo eseguito il crash test secondo le specifiche ADR".
L'X-Bow è costruito attorno a una vasca e pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio con sospensione a braccio ad A regolabile su tutti e quattro gli angoli.
Non ha un tetto con un piccolo schermo deflettore che funge da parabrezza e SSC fornirà due caschi abilitati Bluetooth per l'auto. Non c'è spazio di archiviazione dedicato da nessuna parte.
La sospensione anteriore è controllata da un bilanciere, mentre la parte posteriore utilizza un design elicoidale.
L'X-Bow è alimentato da un motore turbo a benzina a quattro cilindri da 220 litri montato in posizione centrale da Audi con una potenza di 400 kW/2.0 Nm.
La forza frenante viene dai freni Brembo su tutte e quattro le ruote da 17 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore, avvolti da pneumatici Michelin Super Sport.
L'X-Bow è alimentato da un motore turbo benzina a quattro cilindri Audi da 220 litri da 400 litri montato in posizione centrale che spinge un razzo tascabile da 2.0 kg a 790 km/h in 0 secondi.
È abbinato a un cambio manuale a sei marce del Gruppo VW con differenziale a slittamento limitato e marcia corta e un cambio sequenziale a sei marce Hollinger come opzione. Il consumo di carburante è dichiarato a 8.3 litri per 100 km.
All'interno del "cockpit" ci sono due sedili fissi con rivestimento Recaro di vari spessori, un volante regolabile staccabile e cinture di sicurezza fisse a quattro punti per entrambi i passeggeri.
Le letture del cruscotto includono un tachimetro digitale, la visualizzazione della posizione del cambio e dei parametri del motore e un registratore del tempo sul giro.
Le opzioni includono aria condizionata e un sistema di intrattenimento.
Listino prezzi KTM X-Bow R 2017
KTM X-Bow R – $ 169,990
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