Svelato il SUV coupé Geely Xing Yue, debutto australiano improbabile

I lettori notano che l'aspetto del Geely Xing Yue è simile al SUV medio della BMW X4.

Il gigante automobilistico cinese Geely Auto ha presentato il suo nuovo Xing Yue, che afferma di essere il primo SUV coupé al mondo con un propulsore ibrido (PHEV) opzionale. 

Lo Xing Yue è il primo veicolo del suo genere costruito sulla Compact Modular Architecture (CMA) di Geely e sarà disponibile in Cina con un motore a combustione convenzionale (ICE), un propulsore ibrido leggero e ibrido plug-in.

Data la propensione dell'Australia per i SUV di medie dimensioni, il nuovo Geely potrebbe essere adatto a livello locale, ma è improbabile. 

Quando a gennaio sono stati mostrati gli schizzi di Xing Yue con nome in codice "FY11", ha detto un portavoce di Geely. AutoGuida che "non aveva intenzione di entrare nel mercato australiano".

In qualità di proprietario della casa automobilistica svedese, Geely ha utilizzato i propulsori Volvo per il suo SUV di medie dimensioni Xing Yue.

Anche se non è stato ancora risolto nulla, Geely è destinata a raggiungere il successo internazionale come parte della sua "Strategia globale di sviluppo dei veicoli", il che significa che un giorno potrebbe esportare modelli con guida a destra in Australia.

Parlando al lancio di Xing Yue, il presidente e CEO di Geely Auto An Congui ha spiegato che l'architettura modulare dell'azienda la aiuterà a diventare un "marchio di livello mondiale".

"L'obiettivo di Geely, il principale marchio automobilistico cinese, è entrare a pieno titolo nel mercato globale e diventare uno dei principali gruppi automobilistici del mondo", ha affermato. 

"Geely è entrata nell'era della produzione modulare e ha sviluppato quattro architetture di veicoli modulari leader del settore: BMA, CMA, SPA e PMA completamente elettrico per garantire di rimanere all'avanguardia delle generazioni nel prossimo decennio.

"Queste tecnologie di base avanzate saranno la forza trainante dietro a Geely diventando un marchio di livello mondiale".

Geely Xing Yue sta capitalizzando il boom del segmento dei SUV "coupé", unendosi a veicoli come Mazda CX-3 e Toyota CH-R.

In qualità di proprietario di Volvo Cars, Geely Auto ha utilizzato le sue risorse svedesi per Xing Yue prendendo in prestito un motore turbodiesel a quattro cilindri da 2.0 litri progettato da Volvo abbinato a un cambio automatico Aisin a otto velocità. 

Nella versione ICE, Xing Yue sviluppa 175 kW di potenza e 350 Nm di coppia, e accelera da zero a 100 km/h in 6.8 secondi.

Invece, le varianti elettrificate utilizzano un motore turbodiesel Volvo da 130 litri con 255 kW/1.5 Nm e un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti.

Le versioni ibride leggere utilizzano un motore da 48 V per 10 kW in più di potenza e un migliore risparmio di carburante.

Posizionato come un modello di lusso, Xing Yue vanta interni di prima classe con un'ampia gamma di caratteristiche tecniche.

I PHEV sono disponibili con una batteria agli ioni di litio da 11.3 kWh o 15.2 kWh, che forniscono un'autonomia elettrica pura rispettivamente di 56 km o 80 km.

Se collegata a un caricabatterie rapido, una batteria di grandi dimensioni può essere riempita in 105 minuti e la potenza di uscita di Xing Yue viene aumentata a 190 kW e 415 Nm. 

In quanto nuovo SUV di punta di Geely, è dotato di una potente suite di tecnologie di assistenza e comfort alla guida, tra cui Face-ID, che regola automaticamente le impostazioni del veicolo come gli specchietti dei sedili e le funzioni di intrattenimento utilizzando il riconoscimento facciale.

Xing Yue sarà il quinto rappresentante della gamma di SUV Geely in Cina, unendosi a Emgrand GS, X7, X7 Sport e Bin Yue.

Geely Xing Yue è adatto al suolo locale? Raccontaci i tuoi pensieri nella sezione commenti.