Luce anabbagliante per Volkswagen Polo

Molto spesso, sorgono problemi con gli anabbaglianti su una Volkswagen Polo a causa di un esaurimento della lampadina. In questo caso, è necessario sostituire gli elementi di illuminazione. Questo è facile da fare, dato il comodo accesso alla parte posteriore dei fari. La cosa principale è conoscere le varie sfumature di questa operazione e seguire rigorosamente la procedura.

Procedura di sostituzione

1. Aprire il cofano e scollegare il polo negativo della batteria. È meglio metterlo su uno straccio che non è piegato in più strati.
2. Scollegare la morsettiera dalla base. Questo è fatto in modo molto semplice: tiralo verso di te, scuotendo leggermente a destra e a sinistra. Non è necessario allentare fortemente, la parte soccomberà rapidamente. Rimuovere il cablaggio dai terminali della lampada.
3. Rimuovere il tappo di gomma.
   
   
   
   Estrarre la linguetta della spina.
   
   
   
   Rimuovere il tappo di gomma.
4. Ora abbiamo accesso al fermo a molla. Devi solo tirarlo verso di te e verrà rilasciato.
   
   
5. Premere sull'estremità della clip a molla.
6. Dai ganci, rimuovere il fermo dal gancio.
7. Rimuovere con cautela la vecchia lampadina, al posto della quale è necessario installarne una nuova. Effettuiamo la sostituzione con i guanti per non toccare il vetro. In caso contrario, potresti lasciare segni di grasso sulla lampada. Se si tocca il vetro durante il funzionamento, pulire semplicemente il pallone con alcool.
8. Rimuovere la lampadina del faro dall'alloggiamento del faro.
9. Installiamo la base, fissandola con una molla. Mettiamo a posto lo spolverino. Successivamente, mettiamo il blocco sui contatti.

Questa operazione non richiede più di 15 minuti. Un artigiano esperto avrà il tempo di cambiare entrambe le lampadine dei fari durante questo periodo.

Sostituzione della lampada anabbagliante sulle ultime versioni della Polo

Dal 2015, la Volkswagen ha rilasciato una berlina Polo ridisegnata. Qui, per una facile rimozione della lampada, dovrai smontare l'intero faro. Per fare ciò, utilizzare una chiave Torx T27. L'algoritmo delle azioni prevede i seguenti passaggi:

1. Svitare i due bulloni che fissano il faro con una chiave inglese.
   
   
   
   Staccare la spina.
   
   
   
   Viti del faro.
   
   
   
   Usiamo una chiave Torx.
2. Ora devi tirare delicatamente il faro verso di te per rimuoverlo dai fermi.
   
   
   
   Fare clic sul faro dall'interno del vano motore.
   
   Il primo fermo di plastica.
   
   
   
   Seconda clip di plastica.
3. Rimuovere lo stivale di gomma. Rimuovi il coperchio protettivo e vedrai il portalampada.
4. Ruotare il portalampada di mezzo giro in senso antiorario. Successivamente, dovrebbe essere facilmente rimosso dal faro. La presa ha una comoda maniglia per girare in senso antiorario.
5. Rimuovere la lampadina bruciata e sostituirla con una nuova.

Mettendolo in ordine inverso.

Tipo di lampada

Prima di procedere con la sostituzione, è necessario selezionare una lampada. Vengono utilizzate lampadine alogene a doppio filamento H4. Differiscono dalla base single-core, sulla quale sono presenti tre contatti. Dal 2015 vengono utilizzate lampadine H7 (attenzione).

Lampade H4 - fino al 2015.

Lampade H7 - dal 2015.

Tali lampade sono ampiamente distribuite, quindi non ci saranno problemi con la loro acquisizione. È meglio scegliere elementi con una potenza di 50-60 W, progettati per 1500 ore di funzionamento. Il valore di luminosità in tali lampade raggiunge 1550 lm.

Le lampadine che emettono una luce blu pallido dovrebbero essere evitate. Se con tempo asciutto illuminano bene lo spazio, allora con neve e pioggia questa luminosità non sarà sufficiente. Pertanto, è meglio scegliere il solito "alogeno".

Scelta

Molti automobilisti scelgono lampadine di fabbricazione domestica dell'azienda Mayak. Questa è una buona opzione a un prezzo accessibile.

Lampade "Mayak" della serie ULTRA H4 con una potenza di 60/55 W.

Si consiglia di acquistare due lampade e cambiarne un paio. Ciò è dovuto a due motivi:

1. Le lampadine di diversi produttori spesso differiscono per luminosità e morbidezza della luce. Pertanto, quando si installa un nuovo elemento di illuminazione, è possibile notare che i fari brillano in modo diverso.
2. Poiché le lampade hanno la stessa risorsa, il secondo faro si spegnerà presto dopo il primo. Per non aspettare questo momento, è meglio effettuare una sostituzione simultanea.

   Per non risalire sotto il cofano in circa mezzo mese, è meglio cambiare subito entrambe le luci anabbaglianti.