Lampadine anabbaglianti Renault Sandero

La sostituzione delle lampade nell'ingegneria illuminotecnica di qualsiasi auto non è un compito così difficile come contattare una stazione di servizio al riguardo. A conferma di ciò, oggi sostituiremo autonomamente la luce anabbagliante con Renault Sandero.

Differenze dei fari su diverse generazioni di Renault Sandero e Stepway

La Renault Sandero, come il suo parente più stretto Logan (formalmente Sandero non fa parte della famiglia Logan, sebbene utilizzi il suo telaio), ha due generazioni, ognuna delle quali è dotata di propri fari a blocco.

L'aspetto dei fari a blocchi Renault Sandero I (a sinistra) e II

Per quanto riguarda la Renault Sandero Stepway (ogni generazione ha un Sandero), hanno preso in prestito i fari dalle rispettive controparti di generazione: i semplici Sandero.

L'aspetto dei fari a blocchi Renault Sandero Stepway I (a sinistra) e II

Pertanto, tutto ciò che verrà scritto sulla sostituzione dei fari dei fari di Renault Sandero vale anche per lo Stepway della generazione corrispondente.

Di quale lampadina del faro hai bisogno

Come la Renault Logan, la prima e la seconda generazione di Sandero hanno diversi tipi di lampadine a incandescenza. Nella prima generazione, il produttore ha fornito un dispositivo in cui sono combinati gli abbaglianti e gli anabbaglianti. Ha una base H4.

Lampadina faro H4 su vetture Renault di prima generazione

La stessa lampada è sugli Stepway di questa generazione. Lo svantaggio del design è che se una delle bobine si brucia, l'intero dispositivo dovrà essere cambiato, anche se il secondo thread sembra funzionare. La seconda generazione ha un faro a blocco leggermente diverso, in cui diverse lampade sono responsabili degli abbaglianti e degli anabbaglianti. Entrambi sono dotati di prese H7. Quindi Stepway II ha lo stesso.

Sorgente luminosa H7 per Renault Sandero II

Adatto come sostituto delle sorgenti luminose a LED. Sono 8 volte più economiche delle tradizionali lampade a incandescenza e durano circa 10 volte di più. La prima generazione Sandero (Stepway) necessita di lampadine a stato solido H4.

Lampada a LED con base H4

Per Renault Sandero di seconda generazione sono necessarie lampade con attacco H7.

Lampadina anabbagliante con attacco H7

Metodi di sostituzione: semplici e non molto

In entrambe le generazioni di automobili, il produttore offre un algoritmo piuttosto laborioso per la sostituzione delle lampadine dei fari:

1. Scollegare la batteria.
2. Smontiamo la copertura protettiva del correttore fari e, nella maggior parte delle modifiche, il paraurti.
3. Rimuoviamo il faro stesso, per il quale svitiamo le viti del suo fissaggio e spegniamo il cavo di alimentazione + correttore.
4. Rimuovere la copertura protettiva dal retro del faro.
5. Rimuoviamo l'alimentatore anabbaglianti (abbaglianti/anabbaglianti per Sandero I.
6. Rimuoviamo lo stivale di gomma (prima generazione).
7. Premere la clip a molla e rimuovere la lampadina.
8. Installiamo una nuova lampadina e montiamo l'auto, eseguendo tutti i passaggi nell'ordine inverso.

Non è qualcosa da cambiare, qui ti stanchi di leggere. Ma sostituire una lampadina anabbagliante su una Renault Sandero, inclusa una Stepway, può essere molto più semplice e non sono necessari strumenti per questo. L'unica cosa, se è installata una sorgente luminosa alogena, è necessario fare scorta di guanti di cotone puliti o un pezzo di stoffa di cotone.

Cominciamo con Renault Sandero prima generazione. Non ci sono problemi con il faro giusto. Apriamo il vano motore, arriviamo alla parte posteriore del faro e rimuoviamo il coperchio di protezione del portello abbagliante/anabbagliante premendo sulla sua serratura.

Coperchio di protezione (la freccia indica il fermo)

Davanti a noi c'è una copertura in gomma e un alimentatore per lampada (cartuccia). Innanzitutto, rimuovi il blocco semplicemente tirandolo, quindi la canna.

Rimozione e caricamento dell'alimentatore

Ora puoi vedere chiaramente la lampadina premuta dalla clip a molla. Premiamo il fermo e lo recliniamo.

Sgancio a molla

Ora gli anabbaglianti/abbaglianti possono essere facilmente rimossi.

Lampada abbagliante/anabbagliante rimossa

Lo estraiamo, ne installiamo uno nuovo al suo posto, lo fissiamo con una clip a molla, mettiamo in posizione lo stivale, l'alimentatore e il coperchio protettivo.

Se hai intenzione di installare una lampada alogena, indossa prima dei guanti puliti: non puoi prendere una lampadina alogena a mani nude!

Fai lo stesso per il faro sinistro. Ma per raggiungere il faro sul blocco sinistro, è necessario rimuovere la batteria.

Passiamo ora alla seconda generazione di Renault Sandero (compresa la Stepway II). Non seguiremo le raccomandazioni degli ingegneri francesi e faremo a pezzi l'auto, ma ripeteremo semplicemente quasi le stesse manipolazioni della Renault Sandero I. Le differenze saranno le seguenti:

1. È previsto un portello separato per la lampada anabbagliante. Se guardi nella direzione dell'auto, sul faro destro si trova a sinistra (più vicino all'asse centrale Renault) ea sinistra a destra.
2. Sotto il coperchio di protezione, che al posto di un chiavistello ha una linguetta che devi solo tirare, non ce n'è altro.
3. La lampada si utilizza con una base H7, non con una base H4 (vedi paragrafo "Quale lampada anabbagliante è necessaria").
4. La lampadina non è fissata su una clip a molla, ma su tre chiavistelli.

Pertanto, rimuovere il coperchio di protezione, estrarre l'alimentatore, far scorrere la lampadina verso il basso fino allo scatto ed estrarla. Ne installiamo uno nuovo, semplicemente premendo fino allo scatto, colleghiamo l'unità, mettiamo il coperchio.

Sostituzione di una lampadina in una Renault Sandero II

Sblocco della radio

Poiché abbiamo scollegato la batteria durante il cambio delle luci, l'unità principale dell'auto era bloccata (protezione antifurto su tutte le Renault). Come sbloccare:

• accendiamo la radio, che a prima vista funziona come al solito, ma negli altoparlanti si sente costantemente uno strano stridio;
• aspettando qualche minuto. L'impianto audio si spegne e lo schermo chiede di inserire il codice di sblocco;

Un messaggio che ti chiede di inserire una chiave di sblocco

• aprire il Service Book e trovare il codice a quattro cifre desiderato;
  
  Il codice di sblocco per l'impianto audio è indicato nel libretto di servizio
• inserire questo codice utilizzando i tasti radio 1-4. In questo caso ogni chiave è responsabile di una propria cifra di codice, e la numerazione delle cifre della categoria viene effettuata premendo successivamente il tasto corrispondente;
• tenere premuto il tasto con il numero "6". Se tutto è fatto correttamente, dopo 5 secondi la radio si sbloccherà.

Cosa fare se si perde il codice di sblocco? E c'è una via d'uscita da questa situazione, che, tra l'altro, annulla tutti i tentativi dei progettisti di proteggere le apparecchiature dal furto:

• estraiamo la radio dal pannello e troviamo un adesivo su cui è indicato il codice PRE a quattro cifre: una lettera e tre numeri;

Il codice PRE per questa radio è V363

• prendi questo codice e vai qui;
• registrati gratuitamente, avvia il generatore di codici e inserisci il PRE-codice. In risposta, riceviamo un codice di sblocco, che inseriamo nella radio.

Sano. Alcune radio emettono il codice PRE dopo aver tenuto premuti i tasti 1 e 6.

Ora sai come sostituire le lampadine degli anabbaglianti su una Renault Sandero e puoi eseguire tu stesso questa piccola riparazione della tua auto senza pagare troppo gli "specialisti" per un'espressione facciale intelligente.