Pneumatici estivi e loro caratteristiche: tutto ciò che devi sapere!

Alcuni decenni fa, i conducenti non avevano molte possibilità di diversificare i propri pneumatici per auto. C'era fondamentalmente un tipo di pneumatico disponibile sul mercato. La scelta era ristretta, soprattutto per chi non disponeva di un budget elevato. Tuttavia, nel tempo, la differenza tra pneumatici estivi e invernali è diventata molto evidente, oltre che tangibile nella loro qualità e proprietà. Allora cosa sono gli pneumatici estivi (e non solo per questo periodo dell'anno)? Leggi e scopri di più su questo tipo di pneumatico!

Come sono fatti gli pneumatici estivi?

Una delle differenze più evidenti tra pneumatici invernali ed estivi è la forma del battistrada, che presenta una semplice forma ondulata e lamellare. Negli pneumatici estivi, le scanalature non sono così profonde e aggressive come negli pneumatici invernali, perché non devono mordere la neve. Tuttavia, ciò non significa che i pneumatici estivi abbiano un battistrada piatto. Dovrebbero avere rientranze caratteristiche, almeno per il flusso dell'acqua. Devono inoltre fornire una buona aderenza su strade asciutte.

Cos'altro, oltre alla forma del battistrada, distingue i tipi di pneumatici?

È chiaro che gli pneumatici estivi e gli pneumatici invernali sono facilmente riconoscibili dalla loro etichettatura. È facile... se riesci a decifrare questi simboli. E succede diversamente. Consideriamo più in dettaglio, ad esempio, il simbolo M+S. Per molti, questa non è altro che una conferma delle prestazioni dei tipici pneumatici invernali. Tuttavia, questo è un errore, perché tali proprietà sono simboleggiate dall'icona 3PMSF: un fiocco di neve all'interno di una montagna con tre cime.

Ciò che non è visibile, ad es. composizione della miscela

Il parametro che influisce direttamente sull'utilizzo di un determinato pneumatico è la sua composizione. Ovviamente, la composizione di gomma, oli o silice deve essere diversa per la trazione in estate e sarà diversa in inverno. Saprai quando non cambi le gomme in tempo. I pneumatici estivi in ​​condizioni invernali, purtroppo, comportano uno spazio di frenata catastrofico e scivolano anche su neve leggera. Gli stivali invernali in estate, al contrario, sono molto sensibili alla rapida abrasione.

Nuovi pneumatici estivi e i loro parametri più importanti

Ogni tipo di pneumatico utilizzato nei veicoli è definito da una varietà di simboli e segni. Anche i parametri dimensionali sono importanti. Sono selezionati per un veicolo specifico, stile di guida, condizioni meteorologiche e percorsi percorsi.

Quali segni determinano le dimensioni dei pneumatici?

La scelta degli pneumatici estivi è molto spesso influenzata dalle loro dimensioni. Dimensioni pneumatici:

• dimensione in pollici;
• altezza del profilo;
• larghezza del battistrada.

Nella designazione numerica, possono essere rappresentati da un esempio: 195/65 R15. Cosa significa ogni elemento?

Dimensioni in pollici

R15 è il diametro del pneumatico espresso in pollici. In centimetri, questo è di circa 38,1 cm Questo parametro dovrebbe corrispondere alla dimensione del cerchio in acciaio o alluminio, anch'essa indicata in pollici.

Altezza del profilo

I pneumatici estivi e invernali (come tutti gli altri) hanno una certa altezza. Non si tratta della loro dimensione complessiva, ma della misura dalla superficie del battistrada al tallone, chiamato collare. Non è dato in unità di misura, ma in percentuale della larghezza del battistrada. In questo caso, è il 65% di 195 mm o 117 mm.

Larghezza pneumatico (battistrada)

Un altro parametro molto importante che determina la dimensione dell'intero pneumatico. Si esprime in millimetri e definisce l'esatta larghezza della superficie di contatto del pneumatico con il suolo.

Pneumatici per auto estivi e altre caratteristiche importanti

Le dimensioni sopra descritte non sono gli unici parametri che caratterizzano i pneumatici. La loro qualità e scopo sono influenzati dalle seguenti caratteristiche:

• portata;
•  indice di velocità;
• PUNTO;
• data di fabbricazione del pneumatico;
• protezione del cerchione;
• adattamento per SUV;
• caratteristiche per tutte le stagioni, per tutte le stagioni o invernali;
• asimmetria o simmetria;
• direzione di rotazione;
• capacità di guidare un'auto dopo una foratura;
• indicatore di esportazione;
• resistenza all'abrasione e al surriscaldamento.

Vale la pena spiegarne almeno alcuni.

Indice di velocità e carico

Di solito si trova subito dopo la designazione della misura del pneumatico. La designazione di questi parametri può suonare, ad esempio, come 82 T. Come decifrarlo? Sfortunatamente, né il numero 82 né la lettera "T" possono essere tradotti senza conoscere i caratteri standardizzati. Il numero 82 significa che il pneumatico può trasportare un carico massimo di 475 kg. La lettera "T" indica invece la velocità massima consentita del pneumatico pari a 190 km/h. I pneumatici estivi, invernali e all season non devono superare i valori specificati dal produttore.

Data di produzione del pneumatico

Questa designazione è spesso accompagnata dal simbolo DOT. Può essere incorniciato o non incorniciato e rappresenta le ultime 4 cifre della stringa DOT. Diciamo che stai acquistando nuovi pneumatici, ma trovi "4020" sul loro profilo. È la quarantesima settimana del 40. Ma li hai comprati a metà del 2020 e dovevano essere nuovi! Tuttavia, questo non è sorprendente. La legge stabilisce che un pneumatico è considerato nuovo anche per 2021 anni dopo la produzione se correttamente conservato.

Prestazioni estive, invernali e per tutte le stagioni

Qui troverai alcuni luoghi comuni che possono confonderti se li interpreti male. Ad esempio, il simbolo "M+S" è l'abbreviazione delle parole inglesi "mud" e "snow". Dice solo che il pneumatico può muoversi nel fango e nella neve. Tuttavia, questo non significa che le gomme siano invernali!

I pneumatici estivi di solito hanno stemmi pioggia e sole sul fianco. Inoltre, sono molto difficili da confondere con pneumatici invernali o per tutte le stagioni.

Asimmetria o simmetria del pneumatico

Di norma, solo uno pneumatico estivo sarà asimmetrico. I produttori che immettono sul mercato pneumatici invernali molto raramente decidono di utilizzare due tipi di battistrada in uno pneumatico. I pneumatici invernali dovrebbero scavare bene nella neve e fornire trazione su fanghiglia e ghiaccio. L'asimmetria offre un'elevata trazione nelle curve bagnate e consente di guidare comodamente in rettilineo. Questi tipi di pneumatici sono adatti principalmente per veicoli con un motore più potente e un carattere più sportivo.

Prezzi degli pneumatici estivi: quanto li pagherai?

Il prezzo di un set è principalmente influenzato dalle dimensioni e dalla marca di prodotti specifici. È chiaro che non stai pagando per il badge di un determinato produttore, ma per la qualità del pneumatico. Puoi acquistare le opzioni estive come:

• nuovo;
• Usato;
• restaurato.

I pneumatici estivi usati sono più economici. Il prezzo sarà adeguato allo stato, ma di solito non troppo alto. I pneumatici estivi economici sono un'opzione. E quali sono le tariffe per pneumatici nuovi o ricostruiti?

Gli pneumatici estivi più economici: quanto costano?

Prendiamo come esempio i pneumatici 195/65 R15. Il set più economico su uno dei portali di aste costa poco più di 50 euro. Sono circa 125 zł a pezzo. Otterrai i ricostruiti più economici della stessa dimensione per meno di € 40. Cosa ottieni con questi kit? In pratica hai a disposizione pneumatici nuovi o ricostruiti. Tuttavia, la loro qualità è difficile da determinare. Un prezzo basso di solito significa compromessi. Ciò può essere percepito, ad esempio, dal livello di rumore emesso.

I migliori pneumatici estivi o cosa?

È vero che per alcuni i kit più economici saranno i migliori. Tuttavia, il prezzo non dovrebbe essere la chiave quando si prende una decisione di acquisto. Prima di tutto, dovresti prestare attenzione alla qualità di un particolare set e alle recensioni sul produttore. W nel segmento delle stesse dimensioni è sufficiente spendere circa altri 35 PLN per unità (solo 65 euro per ottenere pneumatici estivi molto silenziosi, economici e asimmetrici). Quindi a volte non è necessario spendere un'enorme fortuna, l'importante è conoscere correttamente il mercato.

Sai già quali proprietà hanno gli pneumatici estivi. Come scegliere il meglio? La questione fondamentale è l'adattamento del pneumatico alla dimensione del cerchio. I calcolatori che calcolano i parametri dei pneumatici in termini di cerchio ti aiuteranno in questo. Non concentrarti solo sul prezzo. Questo è importante, ovviamente, ma la sicurezza tua e degli altri è molto più importante. L'assicuratore può rifiutarsi di pagare un risarcimento a causa di pneumatici selezionati in modo errato per l'auto. Scegli anche pneumatici estivi in ​​base a opinioni, parametri e test. Ricorda che in una situazione di crisi sulla strada, vuoi essere sicuro di uscirne sano e salvo. Le gomme giuste ti aiuteranno a tenerti al sicuro.