Le auto migliori e peggiori nella storia di Chevrolet

Chevrolet è in circolazione da oltre un secolo. Molte auto Chevy sono diventate icone automobilistiche, mentre altre sono passate alla storia come flop impressionanti.

Dalle potenti auto sportive agli strani furgoni, queste sono le auto migliori e peggiori che Chevrolet abbia costruito nel corso degli anni. Alcuni di loro sono davvero terribili!

Migliore: Camaro Z'1969 del 28

Pochissime auto americane sono iconiche come la Chevrolet Camaro. Originariamente progettata per competere con la Ford Mustang, la Chevy Camaro si è giustamente guadagnata il posto di una delle muscle car più iconiche del mondo di tutti i tempi.

Il 1969 è stato l'ultimo anno di produzione della Camaro originale di prima generazione. Il pacchetto Z28 opzionale ha trasformato la Camaro base in un mostro, alimentato dal motore V8 a blocco piccolo precedentemente riservato alle auto da corsa Trans-Am.

Peggiore: 2007 Avalanche

L'Avalanche è considerato uno dei peggiori camioncini del 21° secolo. Particolarmente terribili sono le auto di prima produzione costruite nei primi anni 2000. Il suo terribile design esterno di certo non ha aiutato le vendite.

Nonostante la sua terribile reputazione, l'Avalanche è stato sul mercato per oltre un decennio prima di essere interrotto nel 2013. In generale, questo è un percorso difficile.

Migliore: Camaro ZL2017 1

Chevrolet sta attualmente vendendo l'ultima Camaro di sesta generazione. Originariamente progettata per competere con la Ford Mustang originale, la Chevrolet Camaro divenne rapidamente una delle muscle car più iconiche di tutti i tempi.

L'assetto avanzato della ZL1 è incentrato sulle prestazioni. È dotato di un motore V8 sovralimentato che può raggiungere i 60 mph in soli 3.5 secondi e un brutto kit carrozzeria.

Peggiore: Cruze 2011

La Cruze non è l'auto Chevrolet più eccitante di tutti i tempi. La maggior parte delle generazioni di questa compatta sono state, per la maggior parte, scelte decenti nella loro fascia di prezzo. Tuttavia, le strutture costruite tra il 2011 e il 2013 sono un'eccezione alla regola.

La Chevrolet Cruze 2011-2013 è nota per la sua affidabilità. In effetti, era la berlina compatta meno affidabile venduta in quegli anni.

Migliore: Corvette ZR2019 1

Questa è la Corvette di 700a generazione più hardcore che i soldi possano comprare. Oltre XNUMX cavalli inviati alle ruote posteriori sono il sogno di un appassionato di auto, soprattutto se abbinato a un cambio manuale.

La ZR1 ha molto in comune con la Z06, anche se il suo nuovissimo motore V6.2 da 8 litri produce un'incredibile potenza di 755 cavalli! Altre modifiche includono un kit carrozzeria aggressivo e un sistema di raffreddamento migliorato composto da 13 radiatori e varie prese d'aria in tutto il corpo.

Peggiore: 2018 Volt

La Chevrolet Volt sembrava una berlina promettente, almeno in superficie. L'ibrido plug-in utilizza la stessa piattaforma dell'ibrido Chevy Malibu e il veicolo è stato lanciato per la prima volta sul mercato nell'anno modello 2011.

L'affidabilità, o la sua mancanza, è stata una delle principali preoccupazioni per la Volt sin dal suo debutto. Entro il 2018, il punteggio di affidabilità della Chevy Volt era sceso al di sotto di quasi tutti i suoi concorrenti. Alla fine, la General Motors ha interrotto la produzione del modello entro il 2019.

Migliore: Malibu 2018

È facile trascurare quanto sia davvero eccezionale la Chevy Malibu. Come la Cruze, la Malibu non è il prodotto Chevy più eccitante di tutti i tempi. Tuttavia, questa è una scelta oggettivamente migliore rispetto alla maggior parte dei suoi concorrenti.

La Chevrolet Malibu 2018 è rinomata per la sua affidabilità, sicurezza e praticità. Questa berlina a quattro porte è inoltre dotata di una quantità sorprendente di caratteristiche di lusso, nonché di un propulsore estremamente economico.

Migliore: Corvette ZR2009 1

La ZR1 celebra le migliori versioni delle Vette dagli anni '90. Nel 2009, la Corvette è stata la migliore.

La ZR1 era la variante più hardcore della Corvette C6, alimentata da un motore V6.2 da 8 litri sovralimentato che erogava ben 638 cavalli alle ruote posteriori. Di conseguenza, la ZR2009 del 1 può raggiungere i 60 mph in soli 3.3 secondi e raggiungere il massimo a circa 200 mph.

Peggiore: Aveo 2002

Non lasciarti ingannare dall'aspetto atletico. Questa è una delle peggiori auto Chevrolet di tutti i tempi. Sembra che il prezzo basso fosse l'unica cosa che gli ingegneri Chevy avevano in mente quando progettavano questa macchina terribile.

Aveo è apparso per la prima volta sul mercato due decenni fa. Il prezzo basso ha attirato molti acquirenti. Tuttavia, si sono subito resi conto di aver ottenuto ciò per cui avevano pagato. L'Aveo era noto per la scarsa qualità costruttiva e molti problemi di affidabilità.

Migliore: Corvette ZR1990 1

Il leggendario moniker ZR1 è tornato per la seconda volta per un anno modello 1990 ispirato alla C3 ZR1 venduta tra il 1970 e il 1972.

Come ogni vera Corvette con questo pacchetto iconico, la C4 ZR1 era alimentata da un nuovissimo motore LT5 con 375 cavalli, contro i 250 del modello base con motore L98. Altri aggiornamenti includevano un sistema di sospensione più rigido, freni migliorati e un sistema di sterzo più agile.

Peggiore: 2002 Trailblazer

Il Trailblazer è famigerato per la sua qualità di guida, o per la sua mancanza. Questo SUV è stato costruito sulla piattaforma di un camioncino simile al summenzionato Suburban o Tahoe. Tuttavia, Chevy non si è preoccupata affatto di ammorbidire la corsa, il che ha reso il Trailblazer dolorosamente a disagio.

Questa creazione disgustosa non è riuscita ad attirare acquirenti. Il modello è stato interrotto solo 7 anni dopo il suo debutto originale nel 2002. Non esattamente un grande shock.

Il seguente veicolo è famigerato per i suoi problemi di affidabilità, evitalo a tutti i costi!

Peggiore: Silverado 2015 HD del 2500

Il Silverado è il pickup di punta di Chevrolet e uno dei pickup più venduti negli Stati Uniti. È stato uno dei preferiti tra gli acquirenti per decenni. I camion Silverado sono generalmente una scelta con un buon rapporto qualità-prezzo. Anche se questa è un'eccezione.

Tuttavia, nel 2015 la Chevrolet Silverado 2500 per impieghi gravosi ha ricevuto un downgrade significativo. Questo particolare anno modello è noto per famigerati problemi di affidabilità, soprattutto per quanto riguarda le sospensioni, nonché perdite interne e scarsa integrità complessiva della carrozzeria.

Peggiore: Trax 2017

È difficile trovare aspetti positivi sul SUV subcompatto Trax all'infuori del suo prezzo abbordabile. In effetti, è solo uno degli unici motivi per cui qualcuno comprerà mai questa macchina.

Il Trax è terribilmente sottodimensionato, anche per un SUV subcompatto. La maggior parte dei suoi concorrenti diretti offre semplicemente prestazioni e affidabilità migliori a un prezzo leggermente superiore.

Migliore: Corvette del 1963.

Il 1963 è uno dei più significativi nella storia della Chevy Corvette. Fu allora che GM presentò la nuovissima C2, la seconda generazione della prima auto sportiva americana.

La generazione C2 fu prodotta solo per pochi anni, fino alla fine del 1967. Inoltre, il 1963 fu l'unico anno in cui la parte posteriore dell'auto presentava l'iconico design del finestrino diviso, rendendola una delle Vette classiche più belle e ambite di tutti i tempi.

Peggiore: 2008 Captiva

Quando era in fase di sviluppo, la Chevrolet Captiva era solo per la vendita della flotta. Oggi, tuttavia, gli esemplari usati sono disponibili per la vendita al grande pubblico.

Il prezzo basso può attirare potenziali acquirenti, anche se la maggior parte di loro non sembra sapere per cosa si stanno iscrivendo. Poiché la Captiva è stata costruita come un veicolo di flotta, la qualità costruttiva e il comfort sono terribili.

Peggiore: Corvette del 1953.

Oggi, la Corvette di prima generazione è considerata una gemma ambita dai collezionisti di auto di tutto il mondo. Tuttavia, questo non la rende necessariamente una buona macchina. Durante il suo primo anno sul mercato, la Corvette era l'esatto opposto di un'auto decente.

Infatti, la Corvette del '53 venne messa in produzione in fretta e furia. Di conseguenza, l'auto era piena zeppa di ogni sorta di problemi. La mancanza di un V8 sotto il cofano ha solo esacerbato la situazione. La Corvette originale era così brutta che Chevrolet l'ha quasi tolta del tutto!

Migliore: Bolt EV 2017

Chevrolet ha introdotto il Bolt come l'ultima aggiunta al mercato dei veicoli elettrici degli Stati Uniti nel 2017. Il Bolt EV è partito alla grande e rimane una delle migliori opzioni nella sua fascia di prezzo.

Alcune delle caratteristiche chiave del Bolt EV completamente elettrico includono un'impressionante autonomia di 230 miglia con una singola carica. Una ricarica rapida di 30 minuti aggiungerà anche 90 miglia all'autonomia. L'anno modello 27 Bolt parte da $ 000, rendendolo uno dei veicoli elettrici più convenienti che il denaro possa acquistare.

Migliore: Corvette Z2023 del 06

L'ultima, ottava generazione di Chevy Corvette ha fatto colpo nel mondo automobilistico. Mentre la maggior parte degli appassionati di auto è rimasta sbalordita dalle straordinarie prestazioni dell'auto, alcuni criticano il layout del motore posteriore centrale e il design rivoluzionario della C8.

L'ultimo assetto Z06 ad alte prestazioni arriverà per l'anno modello 2023. L'auto è equipaggiata con un mostruoso motore V5.5 da 8 litri con 670 cavalli. Di conseguenza, il suo propulsore LT6 è il più potente motore V8 aspirato mai montato su un veicolo di serie.

Il migliore: pendolare GMT 400

Il GMT400 è la piattaforma scelta da Chevrolet per i clienti che cercano una guida estremamente affidabile e durevole. Sia i camion che i SUV prodotti tra il 1986 e il 2000 utilizzavano questa meravigliosa piattaforma.

Il Suburban GMT400 rimane oggi uno dei SUV più affidabili e puoi acquistarne uno per poche migliaia di dollari! Questi mostri vivranno per sempre! A condizione che siano adeguatamente mantenuti, ovviamente.

Il seguente veicolo presentava uno stile di carrozzeria unico che era disponibile solo in un certo livello di allestimento ad alte prestazioni!

Migliore: Corvette Z2001 del 06

La Z06 è un altro pacchetto leggendario per l'auto sportiva Corvette. Fu introdotta per la prima volta nel '63 con il debutto della Vette di seconda generazione e fu offerta solo per un anno. Poi, nel 2001, la targa Z06 ha fatto un grande ritorno.

La Corvette Z2001 del 06 è basata sulla Corvette di quinta generazione. La Chevy ha rimosso sia il tettuccio targa rimovibile che il vetro posteriore della berlina per massimizzare le prestazioni dello Z06, rendendolo facilmente distinguibile dal modello base. 405 cavalli hanno permesso alla Z06 di raggiungere i 60 mph in soli 4 secondi.

Peggiore: EV1

EV1 è bizzarro quanto il suo design suggerirebbe. Questa vettura completamente elettrica è stata un vero shock nella seconda metà degli anni '1990, e non in senso positivo. Questa vettura era così terribile che nel 2002, GM sequestrarono e demolirono tutte le 1117 unità EV1.

D'altra parte, la Chevy EV1 merita almeno un po' di credito. È stata la prima auto elettrica al mondo prodotta in serie, disponibile sul mercato tra il 1996 e il 1999. In un certo senso, questa strana creazione ha aperto la strada ai moderni veicoli elettrici.

In primo piano: Suburban 2021

Questo è un SUV originale di Chevrolet. La Suburban arrivò sul mercato per la prima volta a metà degli anni '1930 e da allora è stata una parte importante della formazione della casa automobilistica. Il Suburban si basa su una piattaforma per camion, quindi è estremamente resistente e pratico.

L'ultima versione della Suburban è equipaggiata con un motore V5.3 da 8 litri con 355 cavalli. Tuttavia, gli acquirenti hanno la possibilità di passare a un motore V6.2 da 8 litri più potente che raggiunge il massimo a 420 cavalli.

Migliore: Nova SS

Il tempismo della Chevrolet Nova Super Sport è stato davvero perfetto. L'auto è apparsa sul mercato nel 1968, al culmine della popolarità delle muscle car. Non c'è da stupirsi che sia diventato un successo immediato.

Il principale vantaggio di Nova SS era il prezzo accessibile. Era la migliore muscle car disponibile per coloro che non potevano acquistare una Z28 Camaro o una Shelby Mustang.

Peggiore: 1971 Vegas

La Vega si è guadagnata un posto non solo come una delle peggiori Chevrolet, ma anche come una delle peggiori auto di tutti i tempi. Tuttavia, all'inizio questa terribile creazione ha ingannato tutti. Motor Trend l'ha persino nominata Auto dell'anno nel '71.

Solo pochi anni dopo la sua uscita, i proprietari iniziarono a scoprire molti problemi diversi con l'auto. Ciò era dovuto principalmente alla scarsa qualità costruttiva dell'auto, che influiva negativamente su tutto, dalla trasmissione dell'auto all'integrità complessiva della carrozzeria.

Migliore: 2021 Tahoe

Un tempo, la Chevrolet Tahoe era, infatti, la cugina più giovane della Suburban. Oggi, entrambi i modelli hanno quasi le stesse dimensioni. Tuttavia, molti proprietari affermano che la qualità di guida del Tahoe è molto migliore di quella del Suburban.

L'ultima Chevrolet Tahoe costa circa $ 54,000. Gli acquirenti possono scegliere tra un motore V5.3 standard da 8 litri o passare a un motore V6.2 da 8 litri più potente. È disponibile anche una versione diesel dell'3.0L-Duramax.

Migliore: Traverse 2022

La Traverse è un'aggiunta relativamente nuova all'allineamento di SUV di GM. Il badge è apparso per la prima volta sul mercato per l'anno modello 2009. È pratico come un SUV, può ospitare fino a 9 persone e ha un economico motore a quattro cilindri sotto il cofano.

Traverse ha rapidamente conquistato il cuore degli acquirenti in tutto il paese. In effetti, ha completamente sostituito la Chevy Trailblazer entro un anno dal suo debutto. A partire dal 2018, la Chevrolet Traverse è stata riclassificata come SUV di taglia media piuttosto che full-size.

Migliore: Equinozio 2016

L'Equinozio è passato dall'ultima aggiunta all'allineamento di Chevy al secondo veicolo più venduto di GM in soli 15 anni. In effetti, solo il Silverado è più popolare tra gli acquirenti Chevrolet negli Stati Uniti.

L'ultima versione della Chevy Equinox presenta una trasmissione più potente rispetto al suo predecessore. Il modello base ha un economico motore boxer a quattro cilindri da 170 cavalli, sebbene gli acquirenti più esigenti possano passare a un motore più potente da 252 cavalli.

Nonostante il fatto che questa vettura fosse posizionata come una generazione completamente nuova, originariamente era dotata di un motore V8 fortemente obsoleto.

Peggiore: Corvette del 1984.

Le prime auto di produzione erano molto peggiori di quelle successive. Le automobili venivano spesso portate in produzione e la casa automobilistica impiegava diversi anni per risolvere eventuali problemi. Questo era il caso della Corvette di quarta generazione nel 1984.

La Corvette C4 ha colpito il mercato dopo uno sciopero di massa dei lavoratori di GM l'anno scorso. Di conseguenza, la nuova C4 era dotata di un antico V8 a fuoco incrociato preso in prestito dalla generazione precedente. Fortunatamente, nel '98 GM è stata in grado di introdurre un nuovissimo motore TPI L1985.

Il migliore: Blazer K5

La General Motors ha introdotto per la prima volta il Blazer, un SUV robusto costruito sulla piattaforma del camioncino C/K, alla fine degli anni '1960. Nel 5, venne messa in vendita la seconda generazione dell'auto, denominata K1973.

Il K5 Blazer è diventato rapidamente un successo tra gli appassionati di fuoristrada prima di essere infine salutato come un'icona fuoristrada della vecchia scuola. Oggi, il K5 Blazer incontaminato è una gemma rara ambita dai collezionisti di tutto il pianeta.

Peggiore: Chevette del 1976.

Tutti si aspettavano che Chevrolet, così come gli acquirenti statunitensi, avessero imparato la lezione dopo l'orribile storia della Chevrolet Vega. Chevy ha svelato un'altra utilitaria poco costosa solo un paio d'anni dopo il terribile debutto di Vega.

Questa terribile creazione è sul mercato da più di un decennio. Con il senno di poi, questo è abbastanza sorprendente in quanto la Chevette era orribilmente obsoleta e inaffidabile sin dall'inizio.

Il migliore: pickup C10

Il classico corpo squadrato della Chevrolet C10 è uno dei pickup retrò più belli che puoi acquistare. Queste cose sono estremamente affidabili e pratiche, sono un piacere da guidare e hanno anche un bell'aspetto.

Oggi, sempre più proprietari stanno trasformando i loro C10 in camion da esposizione e li trattano come dei classici piuttosto che come cavalli da lavoro. Prodotta tra il 1960 e il 1987, gli acquirenti possono scegliere tra tre diverse generazioni di C10.

Peggiore: citazione del 1980

Potresti trovare difficile credere che questo brutto compatto sia stato progettato per sostituire l'amata Chevy Nova. A differenza del suo predecessore, Citation non era né divertente né particolarmente interessante. Chevy Citation è entrata nel mercato nel 1980 ed è durata solo 5 anni.

Il motore più potente offerto nella Citation era uno sbalorditivo V6 con soli 135 cavalli abbinato a una trasmissione a trazione anteriore. È stata anche considerata un'opzione orientata alle prestazioni.

Il migliore: pickup S-10

L'S-10 è stato rilasciato per l'83 come alternativa più piccola e più pratica al cugino più grande. Gli acquirenti potevano scegliere tra stili di carrozzeria a due e quattro porte.

L'S-10 Blazer è stato inoltre dotato di un sistema di propulsione più intelligente. Il motore più potente disponibile nella prima generazione era il V4.3 da 6 litri, considerato il migliore di tutti. L'originale S-10 Blazer è rimasto sul mercato fino al 1993.

Peggiore: Corvette del 1979.

Il 1979 è stato un anno tutt'altro che di successo per la prima auto sportiva americana. Infatti, è considerata una delle peggiori tra gli appassionati di Corvette.

Nel 1979, la Corvette di terza generazione era in produzione da oltre un decennio. L'auto stava cominciando a sentirsi piuttosto datata, e il suo motore L48 V8 basso da 195 cavalli certamente non ha aiutato. Il V82 L8 opzionale ha prodotto solo 225 cavalli, il che non è stato un gran miglioramento.

Migliore: 1955 Bel Air

Questa bellezza è una delle auto più glamour degli anni '1950. Questa vettura a grandezza naturale apparve per la prima volta nella gamma Chevy nel 1950 e rimase sul mercato americano fino alla metà degli anni '70.

La Bel Air di seconda generazione, venduta tra il 1955 e il 1957, è probabilmente la più iconica di tutte. Lo stile inconfondibile combinato con una guida fluida e un motore V8 compatto sotto il cofano rendono la Chevy Bel Air una gioia da guidare.

Peggiore: Tahoe Hybrid

Il debutto di questo SUV è stato uno dei più grandi fallimenti della General Motors nel 21° secolo. Il modello è stato introdotto per l'anno modello 2007. Sembrava il perfetto SUV economico, almeno sulla carta.

Tuttavia, in realtà, la versione ibrida del Tahoe fu un completo fallimento. Sebbene offrisse un migliore risparmio di carburante rispetto al normale Tahoe, l'ibrido era di gran lunga peggiore delle sue alternative più economiche. Era quasi impossibile giustificare il prezzo di partenza del SUV di oltre $ 50,000.

Peggiore: Corvette del 1973.

Molti fan della Corvette devoti affermano che gli anni migliori della Corvette C3 erano finiti entro la fine del 1972. Nel 1973, la crisi petrolifera colpì duramente la prima vettura sportiva americana.

A partire dal 1973, le potenti varianti big-block costruite con poca considerazione per il risparmio di carburante iniziarono a estinguersi. Anche la Corvette C3 ha subito modifiche visive, nel bene e nel male.

La prossima macchina sarà probabilmente l'unico pickup monopezzo popolare di tutti i tempi!

Migliore: 1970 El Camino SS

I pickup Unibody non hanno mai preso piede, ad eccezione della Chevy El Camino. Al suo apice nel 1979, Chevrolet ha venduto poco più di 58 El Camino in un anno!

Gli acquirenti più esigenti avevano la possibilità di scegliere la potente variante SS. Il boost truck sarà quindi alimentato da un mostruoso motore V454 big-block da 8 pollici cubi con un massimo di 450 cavalli!

Peggio: furgone HHR SS

È piuttosto difficile sapere cosa stessero pensando gli ingegneri Chevrolet durante la progettazione di questa brutta cosa. Il furgone HHR SS è stato progettato come un'autovettura a tre oa cinque porte ad alte prestazioni che è anche un tributo alla cultura dell'hot rod.

L'HHR SS è più una parodia di un hot rod ad alte prestazioni che un omaggio. Alimentato da un debole motore da 2.0 litri e noto per la sua terribile maneggevolezza, non c'è motivo per cui qualcuno vorrebbe guidarne uno.

Peggiore: Corvette del 1980.

Vedendo la Corvette C3 del 1979 criminalmente sottodimensionata, probabilmente penseresti che la C3 non potrebbe andare molto peggio. Con sorpresa di tutti, il 1980 fu l'indiscusso anno peggiore per la Corvette C3.

Nel 1980, la C3 venne fornita con lo stesso motore L48 V8 obsoleto, che produceva un misero 190 cavalli. A causa delle leggi sulle emissioni più severe, gli acquirenti in California hanno avuto un'opzione di potenza ancora più bassa! Le Corvette del 1980 vendute in California avevano solo 180 cavalli!