Le migliori auto sportive del 2015 - Auto sportive

Nonostante la crisi, quest'anno le auto sportive sono cresciute come funghi, e quali funghi...

Il 2015 è stato un anno incredibile in cui le migliori case automobilistiche del mondo hanno mostrato ancora una volta cosa possono fare.

Diamo uno sguardo insieme al meglio di quest'anno in tutte le sue forme.

Performance di Leon Cupra

Risposta a Megane RS La casa spagnola sembra essere seria. Sotto la carrozzeria contenuta, la Leon nasconde un motore turbo da 2.0 cavalli da 280 litri e un differenziale a slittamento limitato altamente capace. Non è solo veloce ed efficace, ma anche divertente, come tanti altri. Il pacchetto Performance aggiunge pneumatici e freni più performanti che rendono la Cupra ancora più affilata e affilata.

Civic Type R

Rivoluzione turbo in Honda: civile tipo R è più muscoloso e potente che mai, anche se il nuovo V-Tec perde le sue doti canore. Il passaggio alla sovralimentazione è un passo inevitabile per stare al passo con i rivali più agguerriti. D'altra parte, la sua aerodinamica è così estrema che sembra un'auto da WTCC senza adesivi.

GT3 RS

"Un'auto da cui non vorresti mai scendere" è uno dei modi che preferisco per descriverla. 911 GT3 RS. Il suo motore aspirato da 4.0 litri è impressionante e il kit carrozzeria (lo stesso della Porsche Turbo) ha un enorme parafango e varie parti in fibra di carbonio.

McLaren 675LT

La velocità con cui McLaren 675LT è in grado di accumularsi e qualsiasi altra supercar diventerà bianca. La Ferrari 488 è nel mirino la più veloce delle creazioni della McLaren, ma questa volta la sua arma non è solo la velocità, ma anche una maggiore capacità di ingaggio.

308 GTi

Porta la meccanica all'estremo Peugeot RCZ-R e trapiantarlo ai 308 potrebbe essere solo una buona idea, ma non ci aspettavamo così tanto da esso. Là 308 GTi È affilato come un bisturi e con un meccanismo autobloccante così stretto e un freno anteriore da 380 mm, la sua velocità su strada o in pista è semplicemente surreale.

AMG GT

I giorni in cui AMG faceva i bagni veloci avranno anni luce. Là AMG GT Si tratta di un'auto da corsa omologata: nonostante il motore anteriore e la trazione posteriore, l'aderenza e la trazione che riesce a creare sono eccezionali, così come il rombo del suo turbo da 4.0 litri.

Ferrari 488

458 Speciale lascia lo scettro nelle mani di tutti 488 GTB, prima Ferrari con un Turbo di nuova generazione a motore centrale. Esteticamente, sembra più una Evolution 458 che una nuova auto, ma sotto il cofano di vetro c'è una bomba atomica da 670 cavalli che può reagire al gas e suonare come un aspiratore. Un altro miracolo è stato compiuto in Ferrari.