Malaugti Phantom F-12
Prova su strada MOTO

Malaugti Phantom F-12

Siamo imperfetti. Se il motore non è raffreddato a liquido, non ci tocca più, anche se costa di più. Ma l'asta ha sempre due estremità. Gli studenti di inglese esperti dicono: "Più elementi sono presenti in un motore, più è probabile che qualcosa vada storto". O qualcosa di simile.

Avevamo una tinta nera per un breve incontro, anche se abbiamo visto anche il più importante scooter F-12 nei colori indossati dalla superbike di Fogarty in primavera. Ebbene sì, il colore è una questione di gusti, così come la forma. Questo è carino, l'economicità non è pronunciata e l'unica nota è che lo scooter non ha una maniglia dietro il sedile, quindi sarebbe più facile per una persona metterlo in garage. Si preoccupa.

L'F-12 è uno scooter classico, abbastanza spazioso per una guida confortevole, ma non progettato per due. Il peso totale (conducente e scooter) non deve superare i 183 kg, secondo le istruzioni.

Sebbene ci siano pochissime attrezzature tra quelle più economiche: un sedile chiudibile a chiave con incavo per il casco e serbatoi carburante e olio chiudibili a chiave, un gancio nella parte anteriore del bagagliaio, un gancio in acciaio per il fissaggio di uno scooter, un cruscotto composto da tre "orologi" rotondi, ammortizzatore regolabile nel precarico molla posteriore, due fari a lente nel becco. ... che è allettante.

Lo scooter si accende perfettamente anche in condizioni di gelo disgustoso, funziona senza intoppi e tira senza intoppi. Il fatto che sia raffreddato ad aria non si è nemmeno notato sul ripido pendio di Lubiana, cosa che il nostro scooter è riuscito a fare senza problemi. Sospensioni e freni funzionano a dovere, completamente nei limiti di quello a cui siamo abituati con prodotti più conosciuti.

L'impressione dopo i primi chilometri è buona. Pensiamo lo stesso del lavoro di un agente. Ha ben ampliato la sua rete, che conta 20 partner di vendita e assistenza.

Malaguti, già nel libretto dello scooter, ha presentato un'ulteriore offerta di equipaggiamento, che comprende un parabrezza alto, una valigia per il bagaglio, un allarme, una copertura per scooter. ... insomma, tutti i desideri possono essere esauditi.

Rappresenta e vende: TrgoAvto dd, Pristanishka 43 / a, (05/663 60 00), kp.

Техническая информация

motore: 1 cilindro - 2 tempi - raffreddato ad aria, windmill - carburatore Dell'Orto 12 - alesaggio e corsa 40 × 39 mm - cilindrata 2 cm49 - cambio automatico a variazione continua, trasmissione a cinghia trapezoidale, gruppo ingranaggi affiancato al volante - avviamento elettrico ea pedale.

pneumatici: anteriore 120 / 70-12 - posteriore 130 / 70-12

freni: anteriore 1 × bobina f 120 mm - tamburo posteriore f 110 mm

Mele all'ingrosso: lunghezza 1780 mm - passo 1240 mm - serbatoio carburante / riserva 8/5 lt - peso (senza liquidi, di fabbrica) 3 kg

Mitya Gustinchich

  • Техническая информация

    motore: 1 cilindro - 2 tempi - windmill raffreddato ad aria - carburatore Dell'Orto 12 - alesaggio e corsa 40 x 39,2 mm - cilindrata 49,2 cc - CVT, trasmissione a cinghia trapezoidale, gruppo pignone accanto alla ruota - avviamento elettrico e a pedale .

    freni: anteriore 1 × bobina f 120 mm - tamburo posteriore f 110 mm

    Peso lunghezza 1780 mm - passo 1240 mm - serbatoio carburante / riserva 8,5 / 3 l - peso (senza fluidi, di fabbrica) 84 kg

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