Munro: Tesla sta mentendo. Ha una tecnologia migliore di quanto sembri. Mi aspetterei una batteria a stato solido per il Battery Day

Sandy Munro è una persona con molti anni di esperienza nel settore automobilistico. Ha ripetutamente analizzato vari modelli di Tesla, la loro struttura ed elettronica, valutando il significato di determinate decisioni attraverso gli occhi di un esperto. Anche quando si sbagliava, era perché Tesla aveva un'agenda nascosta o perché la tecnologia lo stava sopprimendo. Ora lo ha detto direttamente:

Tesla mente

Secondo Elon Musk, Tesla ha elementi che devono resistere a 0,48-0,8 milioni di chilometri. Alla domanda se il produttore ha una batteria che durerà fino a 1,6 milioni di chilometri (batteria da un milione di miglia), Munroe ha risposto che pensava Tesla ce l'ha già [anche se lo annuncia solo]. Pertanto, inserirlo nel contesto di Battery Day potrebbe non avere molto senso.

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Perché Tesla sta mentendo, facendo costantemente affermazioni più deboli della tecnologia che ha. Munro ha fornito qui un esempio di una lega indefinita: il produttore ha mostrato che stava usando X, mentre le misurazioni dello spettrometro indicavano che veniva utilizzato un materiale di qualità molto più elevata.

Secondo l'esperto, se Tesla vorrà annunciare qualcosa, sarà un'informazione che ci sono già celle con elettrolita solido. Ciò potrebbe essere vantaggioso per le aziende automobilistiche che non hanno ancora investito in celle agli ioni di litio, mentre rappresenta anche un dramma per i produttori di celle esistenti come Samsung SDI o LG Chem. La nuova tecnologia è un cambio di paradigma che ripristina tutti i progressi precedenti.

Ovviamente queste sono solo considerazioni, ma un grande specialista. Vale la pena guardare:

Foto di apertura: (c) Sandy Munroe discute la struttura della batteria di Tesla Model Y e Model 3 / YouTube

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