Musk: Sarà il giorno della batteria e il giorno della trasmissione. Primo primo
Energia e stoccaggio della batteria

Musk: Sarà il giorno della batteria e il giorno della trasmissione. Primo primo

Sappiamo già che il Tesla Battery Day non avrà luogo prima di metà maggio. Ora abbiamo anche appreso che i propulsori del produttore californiano non saranno discussi all'evento: le batterie stesse sono un argomento abbastanza ampio.

Giorno dell'investitore per le batterie e il gruppo propulsore -> Giorno della batteria

Abbiamo sentito parlare di Battery Day dal 2019. Come suggerisce il nome, ci aspettavamo che il produttore rivelasse alcuni dettagli sulle ultime soluzioni utilizzate nei veicoli dell'azienda. I fan di Tesla hanno chiesto che l'evento sia organizzato nonostante le restrizioni sull'epidemia di virus per "diversificare questa volta" e "portare un po' di speranza".

> Tesla Battery Day "potrebbe essere a metà maggio". Forse…

C'è una logica in questo, ma il rischio era grande. Anche se l'intera registrazione e tutte le presentazioni potessero essere fatte alla giusta distanza, almeno quando i prezzi di Tesla scenderanno, ci sarebbe un giocatore a pubblicizzare il "comportamento a rischio" dell'azienda.

Questa ricerca di un buco in generale è stata particolarmente evidente all'inizio delle restrizioni: quando Tesla non ha chiuso lo stabilimento perché ha sentito che si trattava di un'impresa strategica, c'erano voci che metteva a rischio i dipendenti. Quando ha annunciato la data di chiusura della fabbrica, sono subito risuonate voci che Elon Musk voleva rendere senza speranza l'operaio americano (perché alcuni di loro sono stati mandati in congedo non retribuito).

L'attuale dichiarazione mostra che il prossimo evento, Il Battery Day si può tenere a metà maggio e si occuperà solo di celle, batterie e tutto ciò ad esse correlato.... I motori, se presenti, sono solo una parte delle domande e delle risposte (fonte). Pertanto, possiamo accorciare il nostro elenco di argomenti previsti per:

  • celle in grado di resistere a milioni di chilometri,
  • maggiore capacità della batteria nei veicoli del produttore, ad esempio 109 kWh nel Tesla Model S / X o anche di più nel Semi o Cybertruck,

> Tesla Semi con batteria da 1 kWh ufficiale? [Tesla.it]

  • utilizzando cellule LiFePO4 in Cina e oltre,
  • elementi molto economici a $ 100 / kWh (progetto Roadrunner).

Foto di apertura: 18650 Tesla (c) Cellule di Tesla

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