Olio BARDAHL XTC 5W30
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Olio BARDAHL XTC 5W30

L'azienda Bardahl, composta da divisioni americane ed europee, è specializzata nella produzione di lubrificanti e additivi per autoveicoli. I prodotti di questo marchio sono popolari nel mondo e hanno invariabilmente buone recensioni dei clienti grazie alla loro alta qualità e al prezzo accessibile.

Tutto ciò si applica pienamente all'olio motore BARDAHL XTC SAE 5W-30, di cui parleremo.

Olio BARDAHL XTC 5W30

Описание продукта

Bardal XTS 5W30: sintetici idrocracking per tutte le stagioni. Adatto per applicazioni pesanti e intervalli di cambio olio prolungati. Grazie alla ridotta quantità di zolfo, fosforo e ceneri solfatate nella composizione (tecnologia Mid SAPS), garantisce un migliore mantenimento della pulizia all'interno del motore.

Il lubrificante è adatto per motori a combustione interna dotati di ulteriori sistemi di depurazione dei gas di scarico.

Si comporta bene alle basse temperature, facilitando l'avviamento e la lubrificazione del motore sin dai primi istanti di funzionamento. Si gonfia bene, non troppo denso. Praticamente non muore nemmeno nei motori inclini allo spreco.

ambito di applicazione

L'olio motore Bardahl 5W30 è progettato per motori diesel e benzina. Adatto per versioni con e senza turbocompressore. E anche per motori diesel con e senza filtro antiparticolato.

Consigliato per Audi, SEAT, Skoda, Volkswagen, Mercedes-Benz, Opel, BMW, GM.

Olio BARDAHL XTC 5W30

caratteristiche tecniche

ParametroCosto/Unità
Viscosità a 40°C72,60 sSt
Viscosità a 100 °C12,50 sSt
Temperatura di autoaccensione230 ° C
punto di congelamento-36 ° C
Densità a 15°C0,851
indice di viscosità172
TBN di base totale7,4 mgKON/g
Contenuto di ceneri solfatate0,78%

Approvazioni, omologazioni, specifiche

Caratteristiche:

  • ASEA S3 (12);
  • numero di serie dell'API;
  • MB 229,51/229,52;
  • Volkswagen 502.00/505.00/505.01;
  • DEXOS 2;
  • BMW LL-04.

Olio BARDAHL XTC 5W30

Modulo di rilascio e articoli

  1. 36311 BARDAHL XTC 5W-30 (bottiglia) 1l;
  2. 36312 BARDAHL XTC 5W-30 (bottiglia) 4l;
  3. 36313 BARDAHL XTC 5W-30 (bottiglia) 5 l;
  4. 36318 BARDAHL XTC 5W-30 (fusto) 20l;
  5. 36314 BARDAHL XTC 5W-30 (fusto) 60l;
  6. 36317 BARDAHL XTC 5W-30 (fusto) 205 l.

BARDAHL Technos C60 5W-30 (un altro prodotto della gamma):

  1. 311040 (lattina) 1 l.

Olio BARDAHL XTC 5W30

Come sta per 5W30

5W30 - viscosità universale per tutte le stagioni. I suoi indicatori di 5 e 30 indicano che l'olio manterrà caratteristiche di viscosità ottimali nell'intervallo da -35 a +30 gradi Celsius. Questo lo rende adatto a un gran numero di regioni.

Istruzioni per l'uso

È importante scegliere l'olio giusto per l'auto e, durante il funzionamento, seguire tutte le raccomandazioni del produttore dell'attrezzatura. L'intervallo medio di sostituzione per questo tipo di lubrificante è di 8-10 mila chilometri.

Vantaggi e svantaggi

Il grasso Bardal XTC 5W30 presenta i seguenti vantaggi:

  1. intervallo di sostituzione esteso;
  2. elevato grado di protezione del motore ad alte e basse temperature;
  3. easy cold start, protezione durante l'avviamento;
  4. basso contenuto di ceneri solfate;
  5. ottime proprietà detergenti e neutralizzanti;
  6. consumo minimo di rifiuti;
  7. elevata stabilità termica;
  8. Compatibile con DPF.

Secondo i risultati delle prove di laboratorio, il prodotto soddisfa tutte le caratteristiche dichiarate dal produttore. Nessun difetto oggettivo è stato riscontrato, il che è confermato da numerose recensioni positive da parte dei proprietari di auto, anche dal noto forum del club petrolifero.

Panoramica dei prezzi e dove acquistare

I prezzi di questo olio Bardal 5W30 su Yandex.Market:

  • 1 l - dal 588 rubli;
  • 4 l - da 2140 rubli.

Puoi acquistarlo nel negozio online del distributore ufficiale, in altri negozi online. E anche nei punti vendita offline specializzati.

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Giudizi

Valentino, 52 ​​anni

Io uso Bardal 5-30 che è un ottimo olio per idrocracking. Il motore parte con mezzo giro. Non è necessario ricaricare. Dalla sostituzione alla sostituzione funziona come nuova.

Egor, 29 anni

Olio normale. Il motore funziona stabilmente. Il prezzo dell'hydrocracking, mi sembra, è troppo alto.

Edoardo, 40 anni

Al lavoro, riempiamo Bardal 5v30 per l'intera flotta. Non ci sono gravi carenze tecniche. Anche a casa ci sono passato di recente. Tutto mi si addice.

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