Olio industriale I-30A. Prezzo e caratteristiche

caratteristiche tecniche

I principali indicatori che determinano l'applicabilità di questo olio nelle tecnologie per la riduzione dell'usura delle parti in acciaio sono le specificità della variazione della viscosità del lubrificante, la sua attività anticorrosiva e l'infiammabilità in uso. Per l'olio industriale I-30A queste caratteristiche devono corrispondere ai seguenti valori:

1. Densità a temperatura ambiente, kg/m³ - 890 ± 5.
2. Viscosità cinematica, mm²/s, a 50 ^°C - 28… 33.
3. Viscosità cinematica, mm²/s, a 100 ^°C, non più di 6,5.
4. punto d'infiammabilità, ^°C, non meno di 190.
5. temperatura di ispessimento, ^°C, non superiore a -15.
6. Numero di acidità in termini di KOH - 0,05.
7. Indice di coca cola 0,15.
8. Frazione in massa di zolfo e suoi composti, %, non superiore a - 0,5.
9. Contenuto massimo di ceneri,% - 0,05.

Non è consentita la presenza di acqua, così come la delaminazione dell'olio durante il suo stoccaggio a lungo termine. L'olio non contiene additivi e la sua viscosità deve essere conforme agli standard internazionali ISO VG46.

Su specifica richiesta del cliente, un lotto di controllo di olio industriale I-30A viene sottoposto a un test di stabilità termica. La procedura di verifica, secondo GOST 11063-77, consiste nel determinare l'intensità dell'aumento della viscosità dopo aver tenuto la sostanza per almeno 5 minuti a una temperatura di 200 ^°C. Allo stesso tempo, viene stabilita una variazione dei valori della resistenza alla trazione dello strato lubrificante. Il risultato viene risolto dopo un'intensa deformazione del lubrificante tra le parti mobili e fisse di uno speciale dispositivo di misurazione: un tixometro. Altri lubrificanti con scopi simili possono essere sottoposti a test simili: lubrificanti I-20A, I-40A, I-50A, ecc.

In casi particolarmente critici sono consentiti ulteriori test dell'olio I-30A per la demulsificazione e la stabilità colloidale. GOST 20799-88 non prevede altri test antiacidi e anticorrosivi aggiuntivi.

applicazione

Lo scopo principale dell'olio in questione è la lubrificazione tecnologica delle parti di sfregamento di macchine e meccanismi che operano a velocità di scorrimento moderate e non in un ambiente ossidante attivo. Tuttavia, la pratica moderna amplia la portata dell'olio I-30A.È ​​stato dimostrato che, ad esempio, nei veicoli a motore può essere utilizzato per lubrificare motori di classe premium alimentati a gas a qualsiasi velocità. In questo caso, l'olio fornisce un'eccezionale pulizia e prestazioni del motore, aiutando a prevenire la formazione di depositi di carbonio e cenere sui pistoni, nelle aree delle cinghie dell'anello, sulle valvole e sugli steli delle valvole e nelle camere di combustione. Con l'uso sistematico dell'olio I-30A, la probabilità di emissioni di anidride carbonica si riduce, il che è particolarmente probabile nei motori a gas a due tempi.

 

L'olio I-30A viene utilizzato anche per la lubrificazione ad alta efficienza di utensili da lavoro, per la formatura dei metalli, in particolare con elevati tassi di usura relativa e maggiore attrito radente. Trova applicazione come componente principale dell'ambiente di lavoro nei processi tecnologici di lavorazione elettrofisica dei metalli.

Il prezzo di questo tipo di olio è determinato dal produttore, così come la forma di imballaggio del prodotto finito:

• In contenitori con una capacità di 10 litri - da 800 rubli.
• In contenitori con una capacità di 20 litri - da 2100 rubli.
• In botti con una capacità di 180-210 litri - da 12000 rubli.