Sovvenzioni per olio motore e cambio

Alcuni proprietari di Lada Grants credono ingenuamente che questa sia un'auto completamente nuova e che sia in qualche modo diversa dai precedenti modelli VAZ. Infatti, i motori attualmente installati su tutti i Grant sono esattamente gli stessi di Kalina e Priora. E questo suggerisce che tutti i fluidi operativi, inclusi gli oli motore e cambio, saranno simili.

Se hai acquistato una nuova auto presso un concessionario di automobili, molto probabilmente il motore era originariamente riempito con normale olio minerale, molto probabilmente Lukoil. E alcuni responsabili degli acquisti affermano che è meglio non drenare questo olio per diverse migliaia di chilometri, poiché l'acqua minerale è migliore per il periodo di rodaggio. Ma ancora una volta, questa opinione è errata e priva di fondamento. Se vuoi che il motore sia il più protetto possibile fin dai primi giorni di vita, allora è meglio cambiare immediatamente l'acqua minerale con quella sintetica o semi-sintetica.

Quali oli nel motore sono raccomandati dal produttore per le sovvenzioni

Di seguito è riportata una tabella presentata nel manuale operativo ufficiale al momento dell'acquisto di una nuova auto Lada Granta.

Naturalmente, questo non significa affatto che oltre agli oli di cui sopra, non se ne possano versare altri. Naturalmente, è possibile utilizzare altri lubrificanti adatti al motore a benzina e progettati per funzionare in un determinato intervallo di temperatura.

Per quanto riguarda i gradi di viscosità, vale anche la pena tenere presente che, a seconda della temperatura ambiente, vale la pena scegliere l'olio più adatto a te. Un'altra tabella su questo argomento è presentata di seguito:

Raccomandazioni del produttore per gli oli per cambi Lada Grants

Il cambio richiede meno olio, ma ciò non significa che non dovresti monitorare le condizioni e il livello. Anche la sostituzione dovrebbe essere eseguita in tempo, ed è meglio non risparmiare su combustibili e lubrificanti, poiché la durata durante il funzionamento su materiali sintetici sarà chiaramente maggiore.

Questo è ciò che Avtovaz consiglia per le sue auto per quanto riguarda gli oli per trasmissioni:

Intervalli di temperatura consigliati per l'applicazione per gli oli per trasmissioni per le sovvenzioni

Come puoi vedere, per ogni regione, a seconda delle condizioni climatiche, è necessario selezionare un determinato olio in base alla classe di viscosità. Ad esempio, per la Russia centrale, 75W90 sarà la scelta migliore, poiché è adatta sia per il caldo estremo che per le basse temperature (grandi gelate). Anche se il 75W80 sarebbe anche una buona opzione.

Se la temperatura dell'aria è costantemente alta e il gelo è raro per la tua regione, allora è meglio usare classi come 80W90 o anche 85W90.

Minerale o sintetico?

Penso che molti proprietari sappiano che gli oli sintetici hanno enormi vantaggi rispetto agli oli minerali, che sono i seguenti:

• Innanzitutto, le proprietà lubrificanti dei materiali sintetici sono molto più elevate, il che aumenta la durata di tutte le parti del motore.
• In secondo luogo, anche le proprietà pulenti sono elevate, il che significa che i depositi e vari residui di particelle metalliche saranno minori quando il motore è in funzione.
• Il funzionamento in inverno è un vantaggio particolare e molti proprietari di Grants hanno già sentito che avviare il motore in caso di forte gelo con sintetici completi è molto meglio che con oli minerali o semisintetici.

L'unico inconveniente che può essere attribuito agli oli sintetici è il loro costo elevato, a causa del quale non tutti gli automobilisti si concederanno questo piacere.