Maestro frizione: funzioni, cambio e prezzo

La pompa della frizione fa parte del sistema di controllo della frizione che consente al veicolo di cambiare marcia. Funziona con il cilindro della frizione e trasferisce la forza che agisce sul pedale della frizione al fermo. La pompa della frizione viene cambiata raramente, tranne in caso di perdite.

🔍 Cos'è una frizione master?

L 'maestro della frizione fa parte del meccanismo che comanda la frizione, che permette al veicolo di cambiare marcia. Quando premi pedale della frizione, la forza che applichi con il piede viene trasferita al cuscinetto di rilascio della frizione circuito idraulico contenente liquido dei freni.

Fare questa trasmissione è il ruolo di un maestro della frizione. È costituito da un cilindro e un'asta di spinta, che viene azionata dal pedale della frizione quando viene premuto. Questa canna ti permetterà di crescere forcella della frizione, che a sua volta si attiva Cuscinetto reggispinta frizione.

Infatti, il pistone della pompa della frizione fa ruotare lo spintore. Mobile, questo pistone chiuderà quindi il foro di riempimento liquido dei freni, consentendo di aumentare la pressione nel circuito idraulico. Questa forza viene trasmessa al cilindro della frizione, che aziona la forcella.

Ecco come connettersi e disconnettersi volano frizione che permette di avviare e cambiare marcia.

Tuttavia, ci sono diversi sistemi di controllo della frizione. A differenza dell'impianto idraulico, il dispositivo può essere azionato anche con un cavo che collega il pedale della frizione alla forcella per l'azionamento. In questo caso, non c'è né un sensore della frizione né un cilindro secondario della frizione.

Il dispositivo idraulico è più costoso, ma il suo vantaggio è che non può incepparsi e non ha cavi da spezzare. La pressione nella catena è sempre costante e la forza è sulla forcella più grande.

🚗 Quali sono i sintomi dell'HS Clutch Master?

Il gruppo frizione principale è suscettibile di perdite principalmente perché fa parte del circuito idraulico in cui circola il liquido dei freni. Riconoscerai l'HS Clutch Master dalle seguenti caratteristiche:

• Liquido che trasuda all'ingresso del trasmettitore;
• Premendo il pedale della frizione troppo facile;
• Problemi di cambio marcia ;
• Pedale della frizione troppo duro, Contro.

Per far riparare la pompa della frizione, potrebbe essere necessario sostituirla completamente. Ma a volte solo le guarnizioni possono essere sostituite. Ci sono kit di riparazione della frizione master in vendita.

🔧 Come si cambia la maestra frizione?

Se perde, la pompa della frizione deve essere sostituita. Tuttavia, l'operazione differisce da veicolo a veicolo. Si consiglia di sostituire il ricevitore contemporaneamente al mittente frizione e cogliere l'occasione per controllare il resto del kit frizione.

Materiale:

• Strumenti
• Maestro della frizione

Passaggio 1: smontare il master della frizione

È necessario iniziare definendo il cilindro principale della frizione. Per accedervi, dovrai rimuovere la copertura in plastica sotto il volante per raggiungere la frizione. È necessario prima cambiare il liquido dei freni prima di scollegare la connessione tra il sensore e il pedale della frizione.

Quindi rimuovere i suoi tubi e infine la frizione stessa svitando le sue viti di montaggio.

Passaggio 2: assemblare una nuova frizione principale

Reinstallare la pompa della frizione e sostituire le viti di fermo. Assemblare i tubi e quindi collegare il trasmettitore al pedale. Se non stai cambiando il cilindro della frizione con il sensore, spurga ed equalizza il liquido dei freni.

Passaggio 3: sostituire il cilindro secondario della frizione

Si consiglia di sostituire il cilindro ricevitore della frizione contemporaneamente al trasmettitore. Rimuovere le viti di montaggio e il tubo per smontarlo. Installare il nuovo ricevitore e rimontare il tubo e poi le viti. Infine spurgare il circuito idraulico e controllare il livello del liquido.

💳 Quanto costa un mastro frizione?

Il costo per la sostituzione della pompa della frizione è approssimativo 150 €così come il cilindro della frizione. È desiderabile cambiare entrambi allo stesso tempo. Puoi acquistare tu stesso un maestro della frizione per circa 30 euro, a seconda del modello della tua auto.

Ora sai tutto sul trasmettitorefrizione ! Come capisci, il suo lavoro è inseparabile dal cilindro della frizione. Insieme permettono di gestire sughero che, a sua volta, premerà il meccanismo della frizione fino a quando non sarà possibile cambiare marcia.