2022 Mazda CX-5 supera Toyota RAV4 nella corsa alle vendite 2022! Il RAV4 finirà anche dietro la Subaru Forester a gennaio poiché i solidi rifornimenti danno al CX-5 una spinta seria.

La Mazda CX-5 si sta preparando per un inizio caldo nella corsa alle vendite del 2022.

La Mazda CX-5 ha inferto un duro colpo alla sua rivale, la Toyota RAV4, nella loro grande battaglia per diventare il SUV più venduto in Australia per il 2022.

A gennaio 2022 sono stati venduti 3213 CX-5, con un enorme aumento del 54.4% rispetto al mese precedente. Questo risultato è bastato per conquistare il terzo posto nella classifica generale dei modelli più venduti, dietro alla storica Toyota HiLux (3591, -8.2%) e alla Ford Ranger (3245, +4.0%).

D'altra parte, il RAV4 normalmente dominante ha venduto 1425 unità a gennaio 2022, in calo del 53.5% rispetto al mese precedente. Queste cifre lo collocano effettivamente al terzo posto nel suo segmento di medie dimensioni dietro la Subaru Forester (1480, +20.2%) e uno scioccante 12° posto assoluto.

Inutile dire che il CX-5 ha già aperto un vantaggio di 1733 unità sul RAV4 nel 2022, che potrebbe vederlo conquistare il titolo di SUV più venduto per la prima volta dal 2019.

Naturalmente, il RAV4 ha conquistato la corona nel 2020 e nel 2021 con il suo modello di quinta generazione, che è stato rilasciato a maggio 2019 con un'opzione di propulsore ibrido "auto-ricarica" ​​tempestiva.

Come riportato, il CX-5 è davvero in una posizione di forza per vendere più del RAV4 nel 2022, con Mazda Australia che prevede consegne stabili mentre Toyota Australia ha già un tempo di consegna fino a 12 mesi, il che significa molti nuovi ordini. non sarà completato fino al 2023.

L'aumento dei tempi di attesa per la consegna del RAV4 è stato determinato da una domanda persistentemente forte ma da un'inaspettata mancanza di fornitura a causa di interruzioni della produzione intermittenti, con altri modelli Toyota Australia, inclusa la nuova serie LandCruiser 300, che hanno dovuto affrontare sfide simili.

Le possibilità del CX-5 sono anche aiutate da un aggiornamento del modello di seconda generazione nella prima settimana di gennaio. Offre agli acquirenti anteriori e posteriori ridisegnati, sedili ridisegnati, una trasmissione automatica più fluida, una migliore qualità di guida e una minore rumorosità dell'abitacolo, ma nessuna opzione ibrida.

C'è anche un nuovo audace Touring Active e aumenti di prezzo per le opzioni di trasporto che vanno da $ 800 a $ 1300. Quindi la gamma CX-5 ora parte da $ 32,190 più le spese di viaggio e arriva fino a $ 53,680.

Tuttavia, il RAV4 è anche soggetto a un aggiornamento MY22, anche se relativamente minore, previsto più avanti nel primo trimestre, con prezzi che vanno da $ 34,300 a $ 52,320.

Gli acquirenti pazienti ottengono un nuovo pacchetto sportivo XSE e l'ammiraglia Edge ora ha un secondo propulsore disponibile: un ibrido "autocaricante". Anche le dotazioni standard, compresi i sistemi di sicurezza, sono state ampliate a tutta la gamma.