Cambiare l'olio motore solo perché sta arrivando l'inverno? "No ma…"

I moderni oli motore - semisintetici e sintetici - funzionano bene anche in inverno. Pertanto, il gelo non dovrebbe causare un'accelerazione del tempo di cambio dell'olio. Tranne l'olio minerale.

I meccanici dicono che l'olio motore deve essere cambiato ogni 10-15 mila. km o una volta all'anno, a seconda dell'evento che si verifica per primo. La stagione dell'anno non ha molta importanza qui, specialmente con i lubrificanti moderni.

– Per gli oli attualmente utilizzati, in particolare quelli a base sintetica o semisintetica, il limite delle loro prestazioni ottimali è di circa meno quaranta gradi Celsius, afferma Tomasz Mydlowski della Facoltà di automobili e macchine da lavoro dell'Università di tecnologia di Varsavia.

Fonte: TVN Turbo/x-news

Pertanto, è importante mantenere il livello dell'olio corretto (in inverno, circa la metà del livello sull'astina di livello) e rispettare gli intervalli di cambio dell'olio. Non ha senso overclockarlo, a meno che la nostra macchina non funzioni con olio minerale. Secondo il prof. Andrzej Kulczycki del chimico dell'Università Cardinal Stefan Wyshinsky, le proprietà di questo olio si deteriorano alle basse temperature.

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Ma cambiare l'olio motore troppo frequentemente può essere dannoso: – L'olio “roda” durante il periodo iniziale di funzionamento. Se lo cambiamo troppo spesso, lavoriamo a lungo con un olio che non si è adattato del tutto a questo motore”, aggiunge il prof. Kulchitsky.