MINI John Cooper Works Test drive: un'arancia meccanica
Al volante della serie MINI più estrema
Contrariamente alle tendenze della moda, piena autonomia, la Mini John Cooper Works stuzzica l'appetito con una ricetta classica per il piacere fatto a mano. Qui, le somiglianze con il capolavoro di Stanley Kubrick non si limitano al colore della cassa ...
Il cattivo. Pazzo. Teppista. Vero bandito. La figura va oltre i limiti e le regole - quasi come quella Alex della cupa fantasmagoria di Anthony Burgess, filmata da Stanley Kubrick nel 1971 e diventata uno degli esempi del cinema moderno. Certo, i colori qui non sono così spessi, ma in generale, con la Mini JCW risulterà: un ragazzaccio.
Con l'accelerazione e il passaggio finale della Mini alla tecnologia BMW di ultima generazione, l'auto ottiene di più. Nonostante tutta la sua velocità e dinamismo, anche la Cooper S ora si comporta in qualche modo in modo troppo decente e senza deviazioni dei bambini dalle norme di buon comportamento.
È difficile dire se questo effetto sia dovuto ai progressi della tecnologia o all'ubiquità dei sistemi di assistenza elettronica, ma solo le versioni JCW rimangono luminose e trasandate. Con loro, il rapporto tra potenza, dimensioni e impostazioni non si adatta ancora a ciò che è accettabile per un cittadino decente. Naturalmente, la proporzione di questa miscela è la più esplosiva nella berlina e, nella versione con cambio a sei marce, lo stoppino è il più corto.
Sei pacchetti
Naturalmente, la versione sportiva di punta ha anche un cambio automatico. Steptronic sportivo a otto velocità dopo l'ultima fase dell'aggiornamento del modello. Tuttavia, se in alcuni paesi europei il termine "Mini senza macchina" suona piuttosto esotico, allora in molti altri luoghi del mondo (incluse Gran Bretagna e Germania, che è altrettanto originaria di Mini), la combinazione di "Mini con una macchina" è altrettanto assurda. Ci deve essere una ragione.
Quindi torniamo alla miccia corta che ti aspetta a distanza di un braccio e un piede dietro il pulsante di avvio rosso brillante sulla console centrale. Premere leggermente sul primo e tenere saldamente il secondo.
Tutti i sistemi richiedono che il conducente abbia una chiara comprensione di cosa, quando e come sta accadendo. Lo stesso vale per il funzionamento del sistema di sterzo. La trasmissione manuale è solo il prossimo membro della banda.
Il pedale dell'acceleratore viene abbassato di cinque o sei millimetri, il motore da due litri da 231 cavalli risponde con un allegro ringhio e il doppio scarico posteriore entra in azione con un esilarante "Bow, oh ... Bow!"
Il JCW arancione mira in cima all'angolo e fischia in una linea che pochi veicoli a quattro ruote possono permettersi. Mini è Mini, volante come un cecchino...
La velocità ingiustificatamente alta (sì, esattamente "inappropriata"), le curve strette e l'asfalto irregolare non sono un ostacolo qui, ma fanno parte del gioco. Dall'intero programma di intrattenimento, il circuito a sei velocità in alto prende il sopravvento.
Il personaggio principale è sul palco, il regista guida, l'azione è letteralmente nelle tue mani. Dicono che ci fossero già persone pronte a trasferire tutto questo a vari sistemi di automazione e controllo autonomo. Tanto peggio per loro!
CONCLUSIONE
"Perfetto. È intraprendente, aggressivo, socievole, giovane, coraggioso, vizioso. Ci starà... è perfetto." In questa citazione dal film, il protagonista di MINI John Cooper Works è ritratto in modo accurato ed esaustivo.
