Test drive Mitsubishi ASX 2015: configurazione e prezzi

Mitsubishi ASX da 4 anni sul nastro trasportatore viene aggiornato per la terza volta, lentamente ma inesorabilmente i giapponesi liberano il loro modello da ogni sorta di carenze. E nel 2015, un altro restyling, che ultimamente non è raro per i giapponesi. A proposito, una buona strategia è rilasciare qualcosa di nuovo ogni anno, alimentando così l'interesse per i tuoi modelli.

In questa recensione, analizzeremo i cambiamenti nel design esterno, interno, le novità nella parte tecnica e considereremo anche l'elenco degli allestimenti e i loro prezzi.

Novità di Mitsubishi ASX 2015

L'esterno dell'auto non è cambiato molto; le luci di marcia diurna a LED sono apparse nel paraurti anteriore, a partire dall'allestimento Instyle. Nella cabina è cambiato il design del pannello centrale, è stata aggiunta la plastica laccata nera. I pulsanti per i sedili anteriori riscaldati sono stati spostati in una posizione più comoda e, soprattutto, prominente.

Il produttore ha anche aggiornato il CVT a variazione continua, disponibile per due motori a benzina, 1.8 e 2.0 litri. Con la nuova scatola, l'auto ha aumentato la gamma delle marce più alte e più basse, naturalmente i rapporti del cambio stanno cambiando in una gamma più ampia.

Configurazioni e prezzi Mitsubishi ASX 2015

Il modello Mitsubishi ASX del 2015 ha molti livelli di allestimento, prenderemo in considerazione l'equipaggiamento di base di ciascuno, così come il prezzo.

• Inform 2WD (MT) - equipaggiamento di base. Il prezzo è di 890 rubli. L'auto ha la trazione anteriore e un motore 000 MIVEC abbinato a un cambio manuale.
• Invita 2WD (MT). Il prezzo è di 970 rubli. La dotazione tecnica è la stessa della configurazione base. L'equipaggiamento si distingue per una serie di opzioni aggiuntive, ad esempio sedili anteriori riscaldati, maniglie delle portiere cromate, un sistema audio AM / FM, un lettore CD / MP3.
• 2WD intenso (MT). Il prezzo è di 1 rubli. E in questa configurazione nessuna modifica, tutte uguali 1.6, meccanica e trazione anteriore. L'equipaggiamento è diventato più sicuro, ci sono airbag laterali anteriori e un airbag per le ginocchia del conducente. I fendinebbia anteriori sono già installati. Volante e pomello del cambio rivestiti in pelle, corrimano sul tetto sono installati. Visualizzazione del cruscotto.
• Invita 2WD (CVT). Il prezzo è di 1 rubli. L'equipaggiamento è rimasto a trazione anteriore, ma ora con motore 1.8 MIVEC e variatore continuo CVT. Il pacchetto è dotato di un sistema di controllo attivo della stabilità e di un sistema antiscivolo. HSA - sistema di assistenza in salita. Palette del cambio.
• 2WD intenso (CVT). Il prezzo è di 1 rubli. Simile alla configurazione precedente. Airbag laterali e airbag per le ginocchia del conducente. A differenza della precedente, la vettura è dotata di fendinebbia, volante e pomello del cambio in pelle, mancorrenti sul tetto e cerchi in lega da 16 pollici.
• Instyle 2WD (CVT). Il prezzo è di 1 260 000 rubli. Tecnicamente simile a Invita. Inoltre, un rivestimento per il tubo di scarico, indicatori di direzione negli specchietti retrovisori, specchietti laterali pieghevoli. Luci diurne a LED. Pulsanti di controllo audio al volante. Cruise control con pulsanti di comando al volante.
• Suriken 2WD (CVT). Il prezzo è di 1 rubli. Inoltre, nessuna modifica al motore, al cambio e alla trasmissione, tutto è lo stesso di Invite. Non ci sono grandi differenze nelle opzioni in questa configurazione, ma ci sono alcune modifiche esterne, vale a dire cerchi in lega da 18 pollici, pneumatici 225/55 e invece di una ruota di scorta a grandezza naturale, un clandestino.
• Invita 4WD (CVT). Il prezzo è di 1 rubli. Il primo equipaggiamento dotato di trazione integrale e motore MIVEC da 2.0 litri su variatore a variazione continua. Per le opzioni aggiuntive, l'attrezzatura è identica a Invite 2WD.
• 4WD intenso (CVT). Il prezzo è di 1 310 000 rubli. Un set completo, dotato in modo simile di trazione integrale e un motore MIVEC da 2.0 litri su un variatore a variazione continua. In termini di opzioni aggiuntive, l'equipaggiamento è identico all'Intense 2WD.
• Instyle 4WD (CVT). Il prezzo è di 1 rubli. La dotazione tecnica è la stessa delle precedenti configurazioni a trazione integrale. Per le opzioni aggiuntive, l'attrezzatura è identica a Instyle 2WD.
• Suriken 4WD (CVT). Il prezzo è di 1 rubli. La dotazione tecnica è la stessa delle precedenti configurazioni a trazione integrale. In termini di opzioni aggiuntive, l'equipaggiamento è identico al Suriken 2WD.
• Ultimate 4WD (CVT). Il prezzo è di 1 rubli. L'equipaggiamento tecnico è lo stesso delle precedenti configurazioni a trazione integrale. Questo pacchetto include fari anabbaglianti allo xeno "Super Wide HID" con livellamento automatico. Il sistema audio è dotato di 8 altoparlanti, oltre al sistema audio premium Rockford Fostgate e al subwoofer. Le funzioni del sistema includono la navigazione con una mappa della Russia.
• Esclusiva 4WD (CVT). Il prezzo è di 1 600 000 rubli. La dotazione tecnica è la stessa delle precedenti configurazioni a trazione integrale. L'unica differenza nelle opzioni rispetto al livello di allestimento Ultimate è la presenza di un tetto panoramico.

caratteristiche tecniche

• il motore 1.6 con meccanica produce 117 CV, che accelerano l'auto a 100 km/h in 11,4 secondi. Il consumo di carburante in città è di 7,8 litri, in autostrada 5.0 litri per 100 chilometri;
• il motore 1.8 con meccanica produce 140 CV, che accelerano l'auto a 100 km/h in 12,7 secondi. Il consumo di carburante in città è di 9,4 litri, in autostrada 6,2 litri per 100 chilometri;
• il motore 2.0 con meccanica produce 150 CV, che accelerano l'auto a 100 km/h in 11,7 secondi. Il consumo di carburante in città è di 9,4 litri, in autostrada 6,7 ​​litri per 100 chilometri.

Lunghezza veicolo 4295 mm, larghezza 1770 mm. L'altezza da terra è di 195 mm. Il volume del bagagliaio è di 384 litri. Il peso dell'auto nella configurazione base è di 1300 kg e la configurazione di fascia alta pesa 1455 kg.

Video: test drive Mitsubishi ASX 2015