Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec Invito (5 врат)
Test di guida

Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec Invito (5 врат)

Come sapete, il risparmio di carburante è diviso in due capitoli. Il primo riguarda la tecnologia automobilistica che mira a rendere l'auto più economica, e il secondo riguarda il guidatore o lo stile di guida, ma questo, il secondo, dipende in gran parte dalla tecnologia che il guidatore controlla; se questo metodo fa risparmiare denaro, sarà molto più facile per il conducente.

Tecniche attualmente note: aerodinamica leggermente migliorata, minore resistenza al rotolamento dei pneumatici, sistema di arresto del motore alle brevi soste (davanti ai semafori) e altre modifiche "minori". Mitsubishi ClearTec ha tutto, incluso un diverso programma di elettronica del motore, un rapporto di compressione più elevato, un olio motore meno viscoso, un generatore più efficiente, un rapporto di trasmissione più lungo, un telaio più basso di un pollice (solo per ruote da 14 pollici) e una pressione più alta valutazione in pneumatici. Quindi questo è un punto di partenza teorico.

Gli standard europei su consumi ed emissioni danno un risultato interessante: il consumo combinato dovrebbe essere inferiore di 0 litri di carburante per 6 chilometri (ora 100, 5), e le emissioni di anidride carbonica per chilometro diminuiranno di 2 grammi (ora 19). ... Allo stesso tempo, la velocità massima è rimasta la stessa e l'accelerazione da fermo a 119 chilometri all'ora è persino migliore di un decimo di secondo (ora 100).

Ma anche questa è solo una teoria: la pratica viene eseguita su strada e tutti guidano. Deve sapere che la teoria e la tecnica menzionate possono solo aiutare se il guidatore cerca di usarle abilmente. Questa Colt sta cercando di aiutare questo guidatore attivando la freccia sui sensori: quando ha senso innestare una marcia più alta, la freccia su si illumina e viceversa.

È un peccato che questa Colt non abbia un computer di bordo, poiché il monitoraggio del consumo attuale (oltre che medio) può aiutare a risparmiare ancora di più. Dicono che un terzo del risparmio di carburante (e delle emissioni di carbonio) viene perso a causa del funzionamento (commutabile) del sistema AS&G (arresto del motore quando l'auto è ferma), ma è interessante notare che il riavvio del motore è relativamente lungo - e soprattutto più a lungo di altre auto con un tale sistema che abbiamo avuto l'opportunità di testare.

Beh, in ogni caso, con questa Colt, siamo riusciti a ridurre i consumi in città a 6 litri ogni 8 chilometri, ma è anche vero che i dati si riferiscono a condizioni estreme - quando c'è poco affollamento, quando il piede destro è morbido e quando mi fermo un po' davanti a un semaforo.

Non è una novità, tuttavia, che è molto difficile risparmiare denaro durante la guida normale con ClearTec, come con altri veicoli con sistemi simili. Questa Colt ha una moto piuttosto vivace e potente e un pilota che ama guidare più veloce, il che lo "costringe" a guidare in modo più dinamico.

L'elettronica spegne il quadro a 6.700 giri, fino a 6.500 il motore sembra girare, e fino a 5.500 è anche piacevolmente silenzioso. In quarta marcia e a 6.000 giri/min, il tachimetro segna 185 chilometri orari, il che significa che con una Colt del genere, che è essenzialmente una city car, puoi fare un viaggio più lungo senza preoccupazioni.

Carrozzeria con quattro porte laterali, abitabilità soddisfacente, sedili abbastanza comodi e di gradevole aspetto (che non sono particolarmente efficaci nella presa laterale, ma nella piega tra sedile e schienale un po' strana, in quanto addentano leggermente “la” parte di il corpo). un bel volante rivestito in pelle con comandi audio e cruise control, un efficiente anche se "solo" condizionatore d'aria semiautomatico e numerosi vani portaoggetti progettati per i piccoli passeggeri dei sedili anteriori.

Ma questo non ha nulla a che fare con la tecnologia che cerca di aiutare il conducente a risparmiare carburante. Certo, questo è logico: la tecnologia senza auto non significa nulla, alla fine, il risparmio è sempre nelle mani del guidatore, e anche nel caso di Mitsubishi ClearTec in Colt 1.3, in pratica non ci sono gravi conseguenze per il consumo di carburante . Ma anche la modestia a breve termine dà i suoi frutti. Sai: dinaro in dinaro. ...

Vinko Kernc, foto: Saša Kapetanovič

Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec Invito (5 врат)

dati di base

Saldi: AC Konim doo
Prezzo del modello base: 13.490 €
Costo del modello di prova: 13.895 €
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Potenza:70kW (95


km)
Accelerazione (0-100 km/h): 11,1 con
Velocità massima: 178 km / h
Consumo ECE, ciclo misto: 5,0l / 100km

Техническая информация

motore: 4 cilindri - 4 tempi - in linea - benzina - cilindrata 1.332 cm? – potenza massima 70 kW (95 cv) a 6.000 giri/min – coppia massima 125 Nm a 4.000 giri/min.
Trasferimento di energia: motore a trazione anteriore - cambio manuale a 5 marce - pneumatici 185/55 R 15 T (Continental ContiPremiumContact2).
capacità: velocità massima 178 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 11,1 s - consumo carburante (ECE) 6,3/4,3/5,0 l/100 km, emissioni CO2 119 g/km.
Maso: veicolo vuoto 970 kg - peso lordo ammesso 1.460 kg.
Dimensioni esterne: lunghezza 3.880 mm - larghezza 1.695 mm - altezza 1.520 mm - serbatoio carburante 47 l.
Scatola: 160-900

Le nostre misure

T = 2°C/p = 991 mbar/rel. vl. = 58% / Stato del contachilometri: 2.787 km
Accelerazione 0-100 km:11,6 secondi
402m dalla città: 18,2 anni (


127 chilometri all'ora)
Flessibilità 50-90 km/h: 15,5 (IV.) S
Flessibilità 80-120 km/h: 24,8 (V.) p
Velocità massima: 178 km/h


(V.)
consumo di prova: 8,7 l/100 km
Distanza di frenata a 100 km/h: 40,5m
Tabella AM: 41m

оценка

  • La conservazione - salvo rari casi - non è particolarmente entusiasmante, ma va bene se è efficace. ClearTec non toglie nulla alle prestazioni della Colt e il risparmio nel consumo di carburante in pratica è misurato in percentuali inferiori a 10. Insieme, forniscono una guida veloce e un risparmio di carburante misurabile se il conducente presta attenzione. E se lo sa.

Lodiamo e rimproveriamo

pacchetto completo di misure di austerità

volante, leva del cambio

motore vivace e potente

efficienza dell'aria condizionata

fondo a doppio tronco

riavvio relativamente lungo del motore dopo un arresto

nessun computer di bordo

siediti in una piega

plastica nella parte inferiore

volante regolabile in altezza

non ci sono cassetti sulla panca posteriore

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