Mitsubishi Galant VII: budget, ma ragionevole?

L'acquisto di un'auto economica, grande e funzionante non è così facile. In un modo o nell'altro, anche allora, per qualche strana coincidenza, mi viene spesso in mente la Volkswagen. Ma nel mondo ci sono molti altri paesi più belli della Germania, come il Giappone. Cos'è la Mitsubishi Galant VII?

Su Internet si parla spesso di auto usate di 10 anni fa, ma c'è anche richiesta di auto più vecchie per pochi soldi, anche per gli studenti. La Mitsubishi Galant VII è un'offerta molto esotica rispetto ai concorrenti tedeschi degli stessi anni. Apparentemente, la distanza dal Giappone alla Polonia era troppo grande e la Galant è in realtà una delle Mitsubishi più popolari e longeve. La sua storia è iniziata nel 1969 e la generazione 1993 è stata lanciata nel 1997. Un nuovo modello lo ha sostituito quest'anno.

Oggi tutti conoscono la Galant come una limousine di fascia media, ma non è stato così dall'inizio. Il modello ha fatto un trucco simile a quello che ha fatto di recente la Skoda Octavia III: è cresciuto e ha cambiato il segmento. Inizialmente associata alla compatta a 4 porte, ha finito per guadagnare molto spazio e ha iniziato a lottare con auto più grandi. Inoltre, in molti mercati, perché è stato venduto anche negli Stati Uniti, in Russia e in Ucraina. Tuttavia, dopo tanti anni, c'è qualcos'altro da offrire Mitsubishi Galant VII?

TUTTO POTREBBE ESSERE

L'auto è già vecchia, quindi puoi aspettarti tutto da essa. Tuttavia, per la sua età, è sorprendentemente resistente. Cosa si può temere durante l'operazione?

Innanzitutto, la sospensione usurata, che non è niente di straordinario. Il sistema è multi-link, quindi è difficile girare Galant, in cui "niente bussa, niente bussa". Molto spesso, i bracci trasversali, gli ammortizzatori, le boccole e i tiranti sono adatti per la sostituzione. Spesso sorgono problemi con i cuscinetti delle ruote: vengono cambiati per dispetto insieme al mozzo e, sfortunatamente, i costi non sono piccoli.

I guasti si verificano con il cambio, che capitola semplicemente dall'usura. Un problema molto più grande è la vernice fragile e la corrosione, che colpisce anche i passaruota. Il resto dei malfunzionamenti sono principalmente legati all'età dell'auto e spesso al chilometraggio elevato. La guarnizione della testata si incrina, i motori a benzina si surriscaldano, varie apparecchiature del propulsore, frizione e chiusura centralizzata si guastano. Tuttavia, la longevità della Mitsubishi Galant merita un applauso. Tuttavia, vale davvero la pena acquistarlo al posto dei concorrenti tedeschi?

INTERNI SENZA SORPRESE

Non sorprende che l'interno della Mitsubishi Galant sia semplicemente insipido. Questo è l'esempio di punta di una precedente generazione di designer giapponesi che hanno gareggiato con i tedeschi con i loro design asessuati. I materiali sono zoppi, duri e cupi. Sembra tutto noioso, ma non ci sono particolari lamentele sull'ergonomia. Quasi tutto è dove dovrebbe essere. Anche il funzionamento è banale, soprattutto rispetto alle auto moderne, i cui manuali sono sempre più biblici. In un modo o nell'altro, nonostante la brezza di un'epoca passata, Mitsubishi Galant può essere interessante.

Il suo più grande vantaggio sono le sue dimensioni e il prezzo basso. C'è parecchio spazio in macchina, sia davanti che dietro, almeno per un'auto di quegli anni. Grazie a ciò, è adatta non solo come quattro ruote per famiglie, ma anche come prima auto per studenti per gli amanti delle grandi dimensioni. Dopotutto, non a tutti gli studenti piace una Honda Civic sintonizzata. C'è anche qualcos'altro: il Galant ha spesso alcune caratteristiche piuttosto buone, inclusi alzacristalli elettrici e specchi, aria condizionata e alcuni altri extra.

IN PERCORSO NEL TEMPO

L'auto potrebbe non essere un maestro d'angolo, ma la sospensione multi-link offre una buona maneggevolezza, rendendo Galant prevedibile su strada. Il telaio, tuttavia, pone l'accento sul comfort di marcia. Questo è un bene perché è ciò che ci si aspetta generalmente da una limousine. È meglio cercare una scatola meccanica: una scatola fangosa è terribile. E i motori?

Diesel 2.0 l, 90 CV e ha scarse prestazioni. L'unica cosa che alletta è il basso consumo di carburante. Possiamo parlare di qualsiasi dinamica solo nel caso dei motori a benzina e il motore più debole è 1.8 116 CV. affronta l'auto in modo sorprendente. Non senti alcuna riserva di carica, ma puoi ottenere un po' di potenza dall'auto mentre acceleri. C'è anche un'opzione da 126 CV, ma la versione da 2 litri è la soluzione migliore. La potenza di 137 km offre già un viaggio abbastanza piacevole, ma anche le alte velocità nelle manovre dinamiche sono difficili da evitare. È interessante notare che ci sono anche motori V6. L'ammiraglia ha 2.5, serve per 170 km e sorprende per la sua prontezza al lavoro, ma devi comunque riscattare tutto a un benzinaio.

Mitsubishi Galant ha un eccellente rapporto qualità-prezzo. A causa della sua età, non fornirà un funzionamento ininterrotto, ma la sua durata è comunque ammirevole. Un'alternativa ai concorrenti tedeschi? Perché no!

Questo articolo è stato creato grazie alla cortesia di TopCar, che ha fornito un'auto dell'attuale offerta per un test e un servizio fotografico.

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